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技师蔡旺你好,这是因为弹簧太软了,弹力不够,
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请问,我开的是09款丰田卡罗拉,前段时间车满载,因让车,往右路边有二十几公分高的一个坎开了下去,后发现前左减震比右边要硬,以为是减震坏了,就换了一副新减震后左边也是比右边硬,后又接着换了两副减震,每次换好后,都是左边比右边硬,弹簧也是换的新的,4S店的师傅也查不出什么原因,请问这到底是什么原因,谢谢。建议您找一辆正常的车辆,把零件一个个替换一下试试,都换新的的话,费用有点太高了
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老丰田卡罗拉驾驶位的玻璃之前突然出现关窗错误的情况,玻璃无法正常合上,出现往一边偏导致关不上,后来去维修点去修,她说是玻璃摇机坏了,当时花260块,去取的时候,他说还有一点没搞好,就是玻关窗到顶的时候玻璃会自动回弹,回弹到一半,有时候多试几次就可以了,当时说让我们有空再去修一下。说再给我换一个配件,今天开过去修了一下,去拿的时候说要280。我很纳闷,这个东西修一下需要这么多钱吗?请大神指教祝您用车愉快,
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老丰田卡罗拉驾驶位的玻璃之前突然出现关窗错误的情况,玻璃无法正常合上,出现往一边偏导致关不上,后来去维修点去修,她说是玻璃摇机坏了,当时花260块,去取的时候,他说还有一点没搞好,就是玻关窗到顶的时候玻璃会自动回弹,回弹到一半,有时候多试几次就可以了,当时说让我们有空再去修一下。说再给我换一个配件,今天开过去修了一下,就两三个小时的时间,去拿的时候说要280。我很纳闷,这个东西修一下需要这么多钱吗?请大神指教这个要看修理厂有没有更换玻璃升降器电机,如果没有更换部件的话,第二次维修不应该收取
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本人新手,有个问题想问下,我的车是07款手动丰田卡罗拉GL,行驶公里118000公里,到我手后跑了1000多公里,最近发现 1:一个月发现汽车加速到2000左右时出现滋啦滋啦的声音,不给油门没有异响。冷车启动时不踩油门,踩离合也有一下哗啦哗啦的声音,热车后在打火就好多了。 2:车到手后换过前端减震,后感觉右前方在开车的时候有滋滋的异响,像刮到不锈钢的声音,金属的摩擦声 3:最近不知道是我操作有问题还是怎么,200块加33升多点,跑了350公里就没油了,油耗有些大,我在某东买了G17升级版单瓶装,这玩意怎么用?效果怎样?可能心里作用,自从出现异响声音后,就感觉油耗大了许多
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汽车减震的软硬跟弹簧有没有关系?汽车减震的软硬肯定和弹簧是有关系的。弹簧比较硬,减震器就是比较硬的,它这个减震器他这个不是控制这个悬架的软硬的,悬架的软硬主要还是由弹簧来控制。这个减震器的作用,它就是这个减少弹簧的振动的。他这个减震器不是来控制悬架的,这个软硬的悬架的软硬,主要还是由这个弹簧来控制的。所以说这个悬架比较硬,这个主要还是弹簧比较硬导致的。这个不是属于改装的,这个更换就可以了。更换这个原厂的这个弹簧和减震器,他就没有任何问题。那你就需要更换这个其他的品牌的这个减震器和弹簧。这个更换其他品牌的这个减震器和弹簧,这个只要和原车的这个长度是一样的,这个不属于改装的。
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13卡罗拉避震太硬 底盘太高 能不能换四条避震放低底盘如果嫌减震器太硬,底盘太高的话,是可以通过更换4条减震器。来实现降低底盘高度的。
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绞牙避震前阻尼前9段后12段太软吗哦,这个没有什么特别大的问题,如果说你把减震器调节比较软的话,就建议您使用硬点的轮胎。
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减震太硬能够改软吗?
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卡罗拉双擎通病有哪些根据您提的问题,做出以下解答: 1.劣质内部材料 卡罗拉内饰手感粗糙,中控区域多为硬塑料材质,偷工减料的实例也不少。比如省略了车门上的灯,把手就像塑料布一样简单。虽然这个价位的合资车大多不太注重内饰用料,但是国产车用料就厚道多了。 2.车漆很薄 日系车漆薄确实是通病,尤其像中国车马人的路况。日常驾驶难免会有小划痕,卡罗拉稍微刮一下就会露出底漆,让车主心疼。但也不能完全贬低日系车漆薄,即不耐刮,因为车漆的耐刮性主要取决于表面清漆的硬度。 3.低配置 卡罗拉没有标配ESP车身稳定控制系统,也就是卡罗拉的低配版没有ESP,低配车型一般都是步行车型。很多车主自然选择购买低配车型,而这套ESP系统作为紧急刹车时的安全保障,在需要的时候可以救命。另外,卡罗拉的低配减少了发动机防盗和座椅高度调节,卡罗拉后排没有设计空可调出风口和USB接口。在现代时尚的潮流下,省略这些实用又不贵的小部件,真的不应该。 4.悬挂很软。 卡罗拉的后悬挂改为圆柱弹簧分离式,没有双A臂和多连杆悬挂,对操控性还是有很大影响的。至少不够稳,高速过弯会明显感觉后悬挂力不足。更重要的是,有点不足的是非独立后悬架还是有点难以抑制小振动,过减速带时车尾有点颠簸,其他还好。 5.车身重量轻。 车身重量较轻是日系车的普遍特点。卡罗拉的车身重量只有1.3吨左右,在这个级别的车中算是比较轻的了。所以有人认为日系车钢板太薄不安全的观点是不准确的,安全性和钢板厚度没有直接关系。但是车身太轻会导致车辆高速行驶不稳,容易飘,影响驾驶者的信心。不过车主也享受到了车身轻量化带来的低油耗的好处。 6.机箱噪音大。 卡罗拉底盘的噪音主要是通过轮胎急动传递到车厢。如果在碎石路上行驶,可以清晰的听到轮胎撞击底盘带起的每一颗碎石的声音,不太好听。行驶在平坦的高速公路上,轮胎噪声会明显传入车厢。然而,解决方案相对简单。可以换成静音轮胎或者做底盘装甲,可以有效抑制底盘噪音。 7.主干空小。 卡罗拉双擎后备箱小,因为电池占空空间,后备箱空空间真的不大。一个大行李箱刚好能装下,两三个就满了,不适合运送大件物品。
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车门里面的胶就出来了,有没有什么问题?怎么样才能不让胶流出来哦,这个没什么好的办法,这个就是因为天气太热了,所以说那个胶会留下来。哦,但是这种情况也不会对车子本身来说有任何影响。
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前减震,前减震器顶胶更换视频
前减震器是汽车悬架的重要组成部分,它起到缓冲和减震的作用。在行驶中,前减震器承受着巨大的振动和冲击,因此其工作寿命相对较短,需要定期更换。前减震器顶胶是前减震器的关键部件之一,其主要作用是防止减震器顶
汽车故障
2023-04-26
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减震器一般寿命多久
减震器一般寿命6年左右。其实减震器没有一个固定的使用寿命,只要没有出现漏油,老化,开裂等现象,即可以一直使用下去。避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量
专家讲堂
2022-01-05
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车的减震又硬又颠是什么原因?
一般车辆行驶中感觉减震器反馈很硬,车辆很颠。这种情况先检查轮胎压力是否太高,轮胎压力太高就会出现减震太颠的现象,可以适当降低轮胎压力缓解。其次需要检查减震器是否有损坏或者漏油现象,减震弹簧是否有损坏。
专家讲堂
2021-05-08
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颠簸路段减震异响具体是什么原因?
对于车辆减震器异响来说有以下几种情况:第一,检查减震器顶胶及轴承是否老化损坏造成异响,这种情况需要更换减震器顶胶及轴承,第二种情况是减震器老化没有阻尼,首先减震器外观漏油的话肯定减震损坏需要更换,其次
专家讲堂
2022-02-07
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减振器维修检查与更换方法
减震器会影响舒适性、操控性和乘坐舒适性。如果太软,刹车容易点头;过弯时,轮胎的着地性能会很差;如果坐的太硬,会不舒服,容易损坏;减震器使用不当会导致车架变形,影响刹车等。可见,对减震器进行保养和检查是
汽车保养
2022-05-11
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气动避震跑高速安全吗
每个人或多或少都会遇到一些关于车的问题。不知道大家有没有知道这个问题:气动减震器高速运行安全吗?如果你也有兴趣,请看看边肖的介绍,希望能给你一些帮助。 气动避震器高速运行安全,车友不必担心。 很多高档
故障维修
2022-05-11
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速腾减震器顶胶怎么上
速腾减震器顶胶的更换方法是:1. 先将汽车顶起;2. 卸下轮胎;3. 用专用工具卸下减震器和顶胶;4. 换上新的减震器顶胶。行驶过程中减振器阻尼的变化如下:1. 在压缩行程中(车轴和车架靠得很近),减
故障维修
2022-05-11
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大众迈腾减震器如何拆装装
大众迈腾减震器拆卸需要修理厂。大众迈腾减震器的拆卸方法如下:1。先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是四个减震器同时更换),不要完全拧下。然后用升降机把车吊起来。不需要太高,轮子离开地面一定距离即可
故障维修
2022-05-11
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凯美瑞减震器如何安装
凯美瑞减震器的安装需要在维修店寻求专业人士进行安装。具体的安装方法如下:1.先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般需要同时更换四个减震器),不要完全拧下,然后用升降机把车吊起来。不需要太高,轮子离开地
故障维修
2022-05-11
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大众迈腾减震器如何拆装
大众迈腾减震器拆卸需要修理厂。大众迈腾减震器的拆卸方法如下:1。先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是四个减震器同时更换),不要完全拧下。然后用升降机把车吊起来。不需要太高,轮子离开地面一定距离即可
故障维修
2022-05-11