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技师高晓东清洗哈喷油嘴
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匿名网友两万才, 有必要吗
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技师高晓东可能有时候加了脏油 就是人家加油站刚卸好油的时候你去加了油导致的
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我的奇瑞qq0.8排量的,现在特别费油百公里9升多快到10升了。我买了个obd盒子检测长期燃油修正-100,偶尔有p0300随机失火的故障码。节气门总成喷油嘴火花塞都是新换的,跑了1000公里油耗还是没下降,机油三滤也都是新换的。这个要怎么解决啊,实在太费油了
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师傅你好,我的奇瑞qq0.8排量的,现在特别费油百公里9升多快到10升了。我买了个obd盒子检测长期燃油修正-100,偶尔有p0300随机失火的故障码。节气门总成喷油嘴火花塞都是新换的,跑了1000公里油耗还是没下降,机油三滤也都是新换的。这个要怎么解决啊,实在太费油了
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我的奇瑞A516油气两用,以前用气每公里投2毛多,现在投5毛每公里,火花塞、氧传感器、碳罐电磁阀都换了,节气门、喷油嘴也洗了还是油耗高,检查也不漏气,请问大师这是怎么回事啊?缸套,活塞,磨损大了,气门关闭不严,动力不怎么好,所以给油门就要踩得多一点,所以费油
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大家好,我的车是奇瑞E3 1.5自吸的,最近一段时间油耗太高我怀疑是不是氧传感器坏了但是发动机灯没亮是不是代表氧传感好的呢,因为节气门洗过,火花塞换过,三元催化器清洗过,喷油嘴也清洗过都是按照正常公里数或是正常时间清理更换的,就差氧传感器了,也不知道是好是坏,目前行驶9万公里,13年底上的牌油耗这个问题原因是比较多的,也比较复杂,氧传感器可能关系也不是很大,这个公里数更换也可以了,建议更换一对试试看是否有改善。
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你好师傅,我想问一下,奇瑞东方之子13万公里了,动力不足,起步加不起油,很肉,速度起来到30码后,加油就正常了。高压包,火花塞,机油,加油滤芯都更换过了,节气门也清洗了。还是没有改善。这是怎么问题呢当前这种情况的话,第1个建议去测量一下我们的汽油泵的汽油压力。第2个建议检查一下排气管三元催化器有没有堵塞。第3个确认一下正时有没有错。第4个确认一下发动机的机械气缸压力低不低,第5个就是说空气流量或者是进气压力,看你车上配备的是哪一个,因为这个车高配的话两个都有,低配的话只有进气压力确认传感器有没有监测信号不准。这个是一个进气计量装置,我们的喷油量多少就是根据它。
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2015款奇瑞新e3 最近发现车子1500转速下急加速顿挫很明显 有时候油门踩到底都不行就是顿挫 换了火花塞也不行 怀疑汽油标号 但是换了汽油也不行 原来再冷的天气都没有这个情况 最近有点频繁 拆下火花塞发现有一个火花塞颜色偏重 螺纹发黑 请问是高压线 漏电引起的打火不足么 如何确定高压线好坏 求大师帮忙
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您好!13年的奇瑞E3,目前行驶4万公里,上次三万多公里的时候换过刹车片和火花塞,这次是不是该换全车油水了?目前机油在纠结用1000还是2000。1000是矿物油,2000是半合成。不知道哪个更适合E3。还有曼牌的711/80机滤E3用怎么样? 其他油水品牌有什么推荐? 还有这些东西都是从京东自营店买的,有保障吗?
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你好!我的奇瑞E3,第四年了,平时开的少,刚到3万公里。但已经换第2次火花塞了!原厂的才3干公里就有一个缸缺火,然后就换了一套铜芯的火花塞,后来油耗比较高,在2万8干多公里时又换了一套依金火花塞。现在的问题是:动力感觉不是很好,油耗高,匀速1800转时能感到车一顿一顿的,上坡3档更明显,听声音也能听出来!顿挫感!换依金火花塞之前就有顿挫感!拆出来的火花塞有一个是湿的,几秒就变干了,请问是怎么回事?建议检查下喷油嘴和正时是否跑位
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我开的是奇瑞旗云1,2010年的车,跑了五万四千公里,最近出现加不上油,车体偶尔耸动,油门忽高忽低的现象,已将节气门和喷油嘴都清洗了,火花塞也换了新的,点火线圈不缺电,请问还有什么原因呢?谢谢啦!
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换火花塞的时候发现第三缸,火花塞有机油,这是怎么回事?是垫子漏了吗?感觉机油也没少也不烧机油啊。。还是我用的机油太稀了?我用的蓝壳。我的车09年的奇瑞A1,63300公里了。然后我启动的时候车偶尔有却缸的感觉,咕噜咕噜的就熄火,一踩下油门就没事了,是不是缸线有问题,二缸和三缸夹火花塞的头掉了,都是插上凑合用的,感觉也没很大问题。。要不要换缸线啊?
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