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技师谭增水这种现象是车底部传出来的,是热涨冷缩的现象,正常的。
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技师谭增水麻烦点采纳
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我的车是2011款日产阳光CVT,4万多公里了。半年前出现加油时,可能是从发动机舱里传出哒哒哒的声音,只有加油的时候有,速度上来后消失。仪表盘一切正常。油品不好的时候声音大,油品好的时候声音小。看到有车友说是变速箱的问题,请问这个到底是什么原因呢?
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我的车是2014款东风日产阳光,平常不怎么跑,四年多了,才跑了26000公里。前两天跑了趟高速,两百多公里,回来就发现车子声音有问题,跟以前的着车声音不一样,好像是拧皮带的声音,车慢慢走在路上开窗能听到,打开机盖,皮带没有问题,发动机声音也正常。这是怎么回事啊刹车片可能有脏东西了,拆卸下来打磨打磨
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我的车是12年尼桑新阳光,到现在跑了6万公里,从两万多开始上坡的时候就能听见哒哒哒的声音,从4万开始平路加油也出现了哒哒哒的声音,去4s店也看了,他们说新阳光有这毛病很正常,我这不是第一辆了,是敲缸,我也改为97号油了,也用添加剂了,也清洗发动机了,都没用,还是哒哒哒的响,加油就响!我的车是不是快废了!怎么办?谢谢了!
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我的小车是东风日产阳光2014款CVT标配,现在跑了8400公里,最近一个月总能听见右前轱辘位置有异响,一般车行驶到30迈到40迈的时候就能听见 哒哒哒的声音 车速越快 声音也跟着快起来。一开始我认为是不是轮胎扎到了钉子或者是轮胎纹理的地方塞进了石子导致的,但我都检查过了,不是这两种原因。声音有时有,有时没有。跪求大师们帮我分析一下是什么原因导致的。
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今天中午启动车子不顺利,点了两次火才打着车(第一次启动车的时候有声音,但是声音很快就没有了,也点不着火),但是上午的时候启动车是没有问题的。请问这是什么问题呢?我的车是东风日产2014新阳光,CVT尊贵版,配备一键启动,14年3月份提车的,跑了3万8千多公里。
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东风日产2014新阳光,跑了三万七千多公里了,冷车时并且车内温度稍高时打开空调A/C按钮的时候,发动机舱会传来连续的“哒哒”声响,感觉就像是在吸什么东西但一下子又吸不出来的那种声响,等热车并车内温度降下来后关掉空调按钮再重新打开时,这种声响又不复出现的了。请问这是什么问题?
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12年日产阳光,跑了80000公里,车子在急速加油时,会出现滋滋声,很刺耳,开音响也能听见,更别说开窗了,声音的位置大概在机箱盖中间,这种声音冷车没有,热车时候出现,车速在1300转左右以下,或者2000转以上没有,唯独出现在1300到2000之间,而且这期间如果是缓慢给油,慢慢加速,也是没有声音的,只有油门稍微大了就会出现,而且这个声音出现之后,立刻松油门,声音就会消失,或者油门再大点,轰到2000转,也会消失,这声音持续1年多了,总是没找到原因,昨天给车子打个吊瓶清了下积碳也没有,希望专家给个答案怠速加油不响的话,怀疑变速箱内部故障
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你好!我的车是2011款日产阳光,车行驶7.5万公里了。发现车后座下面油箱位置发出嗡嗡……的声音,特别在一个人开车晚上停车时后面声音尤其明显,最近车没有发现其他异常,油耗也正常还是跟以前一样5.7,仪表显示。这样的情况是不是要更换油泵?会不会万一哪天路上出现供油问题??没有找到车照片见谅检查油泵。
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是东风日产阳光,2011年3月份买的,以前都没有什么问题,2016年7月1日,在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西,之后启动就清晰听到有摩擦声,第二天冷车启动后摩擦声更清晰,热车行驶时又很听不到摩擦声,接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的,综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理,通知提车后在城里开了100多公里,出现加油门给不上油,提不了速,一点小缓坡都上不去,用人推上去停好准备叫修理厂的来看,请问:1、摩擦声真是波箱里传出来的吗?还有什么部位会传出摩擦声?2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致?要怎样处理。
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我的车是2011年款的CVT自动版,5年跑了四万公里,车况还好。大概在接近三万公里的时候发动机黄灯亮了,到4S店检测说是多缸缺火,要我加97的油。我坚持加97后灯没再亮起。不久灯又亮了,加了几瓶燃油宝后灯又不亮了。最近我改加93后灯又亮了。请问我这款发动机只适合加97吗?这是第一个问题。第二是起步加油时或者上坡时能听到明显的哒哒哒哒声音,特别是慢速上坡的时候,请问这是什么原因导致的?有问题吗?
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