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技师蔡波主要还是变速箱油的温度比较低,所以是需要你慢速行驶一段路程,发动机的油温升起来以后,然后你就可以随意的驾驶。
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江淮同悦,A13,手自一体的。问题1.用手动档时,车有时挂不上档,还有的时候跑2.3档的时候,就掉档了,加油门也不走,只能停下,摘档,然后重新挂一档问题2,有时挂挡不走,把车锁开、关几下就好了,具体也不清楚是怎么回事。问题3,有一次,跑了大概100多公里后在市里跑低速时,挂不上三挡,只要挂三挡车就不走了,加油门也不管用,必须停下摘到空挡才可以这个故障能有两种情况 一种电路故障 是执行器上面的一个位置传感器坏了导致位置采集不正确所以有挂不上档情况 另一种是机械故障 原因比较多 离合器分泵漏油 执行器漏油 刹车油过期 离合器片磨损过多 执行器电机 都有可能 鉴于没有检测到故障码 建议检查刹车油有没有泄露及过期 维修漏油部位和更换刹车油后做离合器位置学习 即可排除故障
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1.朗逸 提车半年 刚提车那会由于自己新手 倒档没挂到底 挂了一半松离合 打齿10次 一档同样问题3次 二档1次 二档这次最狠 档吧都乱动 车子现在4000公里 车子没发现问题 变速箱没有异响 打齿档位挂档也没有难挂现象 想问下打齿会对车子哪个部位造成磨损?以后不打齿了 跑的公里多了加上以前打齿的磨损会出问题吗?该如何检查 需要换变速油吗 说明书上说6万换 2.提车到现在三档有时候挂起来顺有时候瑟 去4s试车说没事 但有时候就是不好挂 咋处理?
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请问,我的是铃木维特拉手动档汽车……2017年9月22日提车。 首保的时候是2200公里,首保的时候是换了机油和变速箱油,目前是6800公里,……但是最近遇到了揪心的问题,冷车启动开走后,有几次五档挂不上去,连续挂几次都卡不进去,然后跑了一段时间,再挂五档,就很顺溜的挂进去了…… 新车才不到7000公里,就出现这样的问题。着实让我揪心…… 明天去4S 点检测,前几天去了。没有检测出来 昨天把车子停那里了。明天早上修理师傅冷车试驾看看能不能找到原因……如果检测不出来就更揪心了…… 一档二挡三档四档,六档和倒档都很正常,就是五档有几次挂不上去……检查排选档机构,还有检查同步器,档齿,拨叉
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远景SUV手动,16年10月20号提车,目前8000公里,出现了三次五档挂不上,五档挂不上是在行驶的过程当中,挂不上五档,第一次也是在行驶的时候升不上五档,后来叫4S店来,他们在电话里说,先熄火,从一档开始挂看能不能挂上,我照做,可是一到五档都挂不上,等4S来之后,刚开始维修人员也是挂不上档,看看离合什么的都没问题,然后一个师傅打开车引擎盖看,一个师傅在里面挂档,不知道怎么挂上了,问他是怎么挂的,他说从一档开始 一个档一个档挂的,后来维修工开着试了一圈,没事,我也试了一圈没事,然后说回去研究研究,后来又出现了行驶中五档挂不上,我又从新挂,又挂上了,所以也没给4S打电话,在后来也就是五一假期4月29日下午去山上玩,下山的时候出现的问题也是五档挂不上,然后我停车熄火,刚开始三四档还勉强能挂上,就是比平时感觉有点犟,后来从一档开始挂又和第一次一样,一到五档和倒档都挂不上了,其中二档能挂,等了两个多小时的救援,没等到,我又试了试,又能挂上了,等4S来了,还是说好好的,没毛病,我录了视频给他们,他们说也没遇到过这样的问题,拿着视频又回去了,说在研究研究,我问过外面的修车师傅,说像这种情况,有可能是变速箱有问题,或者是同步器有问题,还有个啥有问题我给忘记了,大师们,麻烦能为我解决问题,谢谢了一是先检查变速箱油,是否存在铁粉或杂质比较多。二是检查换档机构。 必要时建议更换变速箱总成。
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您好,车两年多,7万多公里,今天上午还在用车正常,下午出车没多久就感觉起步不好挂档有点涩。行驶了几公里在等红绿的时候踩离合挂不进档,1,2,都挂还进,勉强很吃力挂了3档起了步,然后速度上来挂4,5档能进,速度降减档挂不进。踩离合的阻尼感跟以前一样没变松软,要想1,2档起步就得先熄火踩着离合挂好1或2档再打火起步,一直踩住离合挂进1档再打着火时不加油不松离合不踩刹车在怠速一直踩着离合到底车会往前走。请问以上是什么原因?谢谢!首先需要去调节一下离合器高度,然后试试挂挡是否正常,如果还是不行直接更换离合器三件套的
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11年2.0 君威 我 的车 1档升2档 不积极 2档升3档 有闯车现象 经常直接掉空挡 然后转速升到三四千 咯噔一下 才挂上档 有时候 车直接不走路 得重新熄火 才行 挂手动模式 挂到2档 转速到 分别在1500 和2000左右 打滑 转速最高提到2000就打滑 (是换过进气电磁阀后才出现的) 五档降四档有卡顿现象 10月份换过进气电磁阀 7月份换过变速箱油 变速箱油底壳渗油 车子 六万公里 以前有人说过是行车电脑的问题这种情况有可能是变速箱油没有加够
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2011款经典福克斯手动档 行驶9万公里,保养正常 1个月前,挂1、2挡很难挂进去,后来换了变速箱油,换油之后还是这样,经检查,离合器有问题,全套换了,离合器总成、离合器盘、片、泵等。 换离合器之后,1、2挡能挂进去了(挂10次还是有1次挂不上去)。 现在的问题是,挂1挡起步,抬离合,就熄火,转速上不去,半离合给油,转速能上去,车速上不去,而且一股焦皮味。 2挡和1档同样问题,1档上2挡,抬离合、给油,转速上不去,抬起来离合,转速就急速掉到500-600转,车发冲、要熄火,只能再踩离合,半离合给油,能让车不熄火。 3、4、5档和倒挡,都正常,无任何异常。 求问这到底是什么原因??这个重点检查一下火花塞和点火线圈。
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12年丰田埃尔法,昨天从枣庄开到济南,又从济南开到济宁,高速上一路都没事,直到到济宁下高速的时候,过ETC减速,过了之后再加油就跑不起来了,转速上去了,速度起不来,然后又顿了一两下,感觉车子很闷,但转速很高。就这样慢慢开到了家,今天早上又要开车的时候挂D档发现车子不走了;给油也不走,只是空转,挂倒档也走的很慢很慢;转数很高。请问一下师傅这是哪里的毛病?变速箱的吗?谢谢您!急这种情况首先是检查变速箱液位油液,再一个是用电脑进行检测,如果这两方面都无法确定故障部位的话,可能得需要拆解变速箱阀板并进行检查。
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我上个月下旬车子保养时,40000公里换的变速箱油,丰田4s店换成85w的变速箱油,因为粘度过高,换了之后就换挡困难,特别是减档,2挡和1挡时根本挂不进去,只有车子停死了才能挂进去,都很有阻力,热车二三十公里后挂档要好挂一些,4s店说要磨合,磨合了近400多公里,还是一样,问了很多人,都说变速箱油的问题,昨天找4s店才查出原因,应该用75w四季通用的,换了75w的变速箱油后换挡好一些,有时候还是换不进一档,换变速箱油之前很容易就挂进去了,开了几百公里高粘度变速箱油变速箱出问题了,谢谢这种情况。很有可能是你上次加的油太稠。导致变速箱内部齿轮不好。这种情况是需要清洗变速箱的。这种情况您可以先添加变速箱清洗剂。清洗完以后再更换新的变速箱油。如果不行的话就得拆开清洗变速箱。
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我是大迈X5的车主,4年车了,走了7万多公里了,变速箱油也换,就是车停了一个晚上,准备早上起动的时候挂档发现不走了,十几秒后电脑屏幕上出现齿轮带感叹号标志!后来我又重启热车几分钟后在息火重启加油挂档车子就走动了,我就开到维修店去,她们说是传感器有问题,后来就换了传感器,让我开一段时间,第二天早上又是一样的问题,我又开到维修店,她们说变速箱有问题,我都不知道怎么办,所以想问下大师这个什么问题车辆冷车无法行驶,热车之后可正常行驶且未发现其他异常。有故障码,但是未提供(未拍照)。通过故障现象怀疑为车辆油压部分有问题,同时建议对车辆线路进行排查。
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比亚迪f3冷车挂不上档
比亚迪F3冷车挂不上档为什么比亚迪F3冷车挂不上档?你是否遇到过比亚迪F3在冷车状态下无法挂上档的问题?这是一个常见的汽车故障,让许多车主感到困扰。那么,是什么原因导致这个问题的发生呢?1. 引擎油温
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