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记**5你好
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记**5师傅
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记**5
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技师王良你好,你们到底温度是多少
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记**535
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记**5
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记**5好像也没多热吧
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记**5然后晚上也是一样,风扇都是高速转
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记**5这都不正常吧
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技师王良应该是正常的,环境温度高,风扇会高速运转
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记**5可是晚上的环境温度也没有高啊,他也高速转
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记**5大晚上的开空调风扇也是高速转
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记**5这个风扇没有低速的吗?直接就高速转了吗?按道理风扇应该都有低速跟高速的吧
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记**5然后呢,还有一个情况,新能源车不开空调的话风扇是不会转的吗?按道理说水温上来的话风扇也要转的吧,这个我如果不开空调的话,风扇是不会转的
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记**5我有点搞不明白新能源车的控制原理
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技师王良
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技师王良
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记**5他是我正常打着车,一开空调的话马上就高速转,他不是说先低速再高速转的
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技师王良
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记**5继电器是吗
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技师王良你这是S50还是S60
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记**5S50呢
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记**5师傅你有电路图不
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技师王良
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记**5空调凉
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记**5
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记**5保险丝盒上面有中文的,不然的话我对调一下继电器看一下
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记**5
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技师王良
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记**5对对,还有这个方法我忘记了,也有可能是他散热不好,然后他就高速转,我明白了是不是
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记**5好的好的,谢谢了师傅,我现在测试看一下
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记**5师傅方便加一下你的微信吗
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技师王良
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技师王良加我企业微信
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你好大师,请问我车是瑞风S3,2015年买的,开空调的时候闪大灯空调自动关闭。这是什么原因呢!
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师傅们我问一下,水温上去了,冷却风扇自己打不开,一开空调风扇就转,这是什么原因阿
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你好老师我想问一下福特致胜,冷车发火开空调风扇要转,车热了温度高了就不转了,这是什么原因啊?修车没有一定,先看发动机电脑数据流有没有输出风扇指令,然后更换风扇模块测试,一般常见风扇模块的问题
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你好,请问下羚羊7135风扇问题,两个风扇不能同时转吗?冷车开空调正常,水箱风扇转的时候空调风扇就不转了,而且空调吹出来的风就不冷了。怎么回事?请大师指点!检查补充防冻液 清洗水箱 冷凝器表面 ,降低冷却系统温度 ,检查空调系统压力 放出来多余的制冷剂 增加制冷效果
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14年的本田飞度,开空调,电子风扇转的时候,而且只一个风扇转,空调就制冷,两个都不转的时候就不制冷,请问这是什么原因?你好!车子故障现象需要检查下风扇碳刷或线圈是否有故障了导致散热风扇“偷停”工作而造成不能正常给空调系统散热导致空调系统压力过高而不制冷了,希望能帮到你!
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师傅,你好,我想问下我的东风小康K17在一次水箱缺水后外面的空调扇不转了是什么原因?谢谢
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你好,夏天开车,打开空调,怠速过程中,转速忽高忽低,以前没有,请问什么原因?还有就是空调有时候制冷,有时候不出冷风?
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于师傅,赛欧3空调不好用,压缩机能吸合,但是风扇不转,风扇高速和低速单独动作测试好用,这是怎么回事?一开始压缩机也不吸合,我怀疑传感器坏了,就用一个1.5伏电池代替,压缩机能吸合了,但是风扇不转插头一定要插上去不要拔掉,只能插上从传感器尾部测量插头的三条线的电压,5伏的是传感器的电源,0.01伏的也就是0伏的是它的搭铁,就那另外一条就是它的信号电压,信号电压变高的时候风扇才转,低的时候风扇不转。也就是说你风扇转不转,取决于我们传感器反馈过来,里面压力的大小,压力的大小,就是电压信号的大小,电压信号的大小就决定了风扇转不转?而对于这个传感器而言。它里面所反馈过来的压力信号和里面显示的压力只和你用表接上空调的冷媒表的那个的表上面的压力是一样的,你做一下,你就知道这个传感器有没有问题。如果里面显示的压力值和你电脑里面读取到传感器反馈过来的压力值是一样的,那就说明传感器没问题。也就是说你加油门的时候,空调压缩机高速运转的时候压力是要升高的,高压是要变高的,你这个时候你传感器反馈过来的压力也是变高的,电压也是变高的,你要看一下这个过程。就是说他反馈过来的压力值跟我们接上冷媒表读取到的压力是他们两个是一样的。如果不一样,那就说明传感器坏了。再一个你换上就好,那就说明就是他配件的问题。它能不能用得住,就是产品质量问题,跟内部压力低压高压没关系。压力高他就保护就切断压力低他他也就切断嗯,它虽然说是一个传感器,但实际上它是一个压力开关的角色。你压力过高的时候就切断压缩机了,里面压力就就不高了。当压力低的时候你压缩机不工作,所以的话它损坏与否,就算它里面压力过高了,过高了,它也不能说把传感器给坏掉,你因为你高到一定程度的时候,压缩机就不工作了。
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你好师傅,我这里有一台捷豹XJL怠速开空调不制冷,原地加油门会变凉一些、开上路就正常了,怠速开空调高速风扇不转,这个要怎么检修呢?检查空调是不是压力不够导致的,还要检查空调压力开关是否有故障,还要检查空调散热系统。
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