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技师卢二辉你好，目前打着车只要动力提速都正常，仪表没有故障灯点亮的话车子线路是不会进水损坏的，只要把泥土冲洗干净就可以了，这个跑下水分一会就蒸发完了 -
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匿名网友你好 -
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技师卢二辉你好，目前打着车只要动力提速都正常，仪表没有故障灯点亮的话车子线路是不会进水损坏的，只要把泥土冲洗干净就可以了 -
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匿名网友他把水枪伸到底冲洗的 我看溅湿了旁边的线路 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友我们平时洗车，发动机底部也会溅水吗 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友兄弟麻烦打字吧 我不方便语音 -
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匿名网友谢谢 -
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技师卢二辉下边线路都是绝缘的，清洗过后跑跑水分就蒸发完了车线路不会有问题的 -
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匿名网友平时我们洗车发电机也会溅水啊？ -
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匿名网友汽车都有短路保护，为什么还有自燃的 -
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技师卢二辉发电机表面线圈有绝缘，自燃是线路老化短路才会 -
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技师卢二辉只要没有故障灯，行驶动力正常就可以放心的 -
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匿名网友打着车以后发动机温度是不是也能把水汽蒸发掉 -
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技师卢二辉是的发动机温度很高打着在跑下一会就干了 -
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匿名网友现在那种蒸汽洗车敢洗发动机吗 -
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技师卢二辉可以的我们经常给客户清洗 -
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技师卢二辉就是电脑版或者保险盒不要一直冲就行 -
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匿名网友这样啊 -
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技师卢二辉是的，刚冲洗过跑跑一会就晾干了
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车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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不安装下护板，对车有影响吗？
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师傅你好我想问一下朗逸发动机里有好多油泥是怎么回事，故障灯也没亮一般是气门室盖那里渗机油，然后时间久了没清理就会有油泥
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新车开了400公里从底盘向发动机上甩的全是泥巴您好，这个您可以加装一个发动机下护板，这样可以有效的，防止相关的泥土迸溅到发动机位置？
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新款朗逸发动机舱进泥浆 有什么办法 主要从内衬处甩进去的你好，其实有泥浆甩到发动机舱里面，就是属于很平常的，只需要定期清洗就行了。
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大众朗逸下护板和新普桑的一样吗
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朗逸方向盘下护板怎么拆
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大众朗逸1.6自动下护板
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发动机机舱进泥是什么问题？
发动机舱进泥巴，这个你要看进泥巴的位置，进到什么地方，要是引擎盖里面都是完的话，可以考虑一下是不是发动机没有安装，发动机护板导致的，还有就是要是行驶，路面泥巴很多，行驶的速度过快，也会导致这个故障的发
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发动机挡泥板不用，发动机挡泥板有必要装吗
发动机挡泥板不用，发动机挡泥板有必要装吗为什么有些车辆不配备发动机挡泥板？在我们日常生活中，我们会发现一些汽车没有安装发动机挡泥板。那么为什么有些车辆不配备发动机挡泥板呢？这是一个比较常见且让人困惑的
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最全干货！关于洗车的那些你可能不知道的事儿
洗车？这也有必要讲解吗？谁还不知道洗车啊。确实，洗车这是一件再寻常不过的事儿了，但今天我想从头到尾再和大家仔细说说洗车那些你可能不知道的事儿。 一、长期不洗车有什么坏处？ 长期不洗车的话，鸟粪、车身上
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自己清洗发动机舱，该怎么办？能不能直接用水枪冲？
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发动机护板会进水不，发动机护板多少钱一个
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