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技师秦玉英车辆故障问题,P0560当发动机电脑检测到主继电器电压堵在打开钥匙后,低于6伏后就会出现此故障,当出现这一个故障代码后需要检查一下主继电器的供电电源和打铁是否正常,继电器针脚是否虚接,链接电脑线路是否存在短路断路情况,检测一下发动机电脑电源打铁针脚插头是否存在虚接异常情况!
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技师秦玉英您好师傅,您是维修店老板还是维修技师
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安稳老板
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技师秦玉英这一个问题您都是检查维修过哪些地方?
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安稳正时,油泵,空流 正时 正时,空流
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安稳节气门位置传感器
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技师秦玉英发动机电脑数据看过没有
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安稳
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技师秦玉英读下电脑蓄电池电压是多少?
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安稳
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安稳14.2
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技师秦玉英故障代码都删除不了是吗?
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安稳可以删除
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技师秦玉英删除后还是全部都会出现
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安稳只有系统电压那个有时候出来
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安稳但是这个车跑10天左右就都出来了
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技师秦玉英其他故障删除不了还是删除后接着出现
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安稳如果试车几个小时都没事
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技师秦玉英所有的故障都不出来
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安稳删除后接着出现
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技师秦玉英拍下删除不掉的故障代码
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安稳
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安稳别的故障码几天都不一定出来
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安稳就这个可以删掉然后有可能过一会还出来
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技师秦玉英稍等一下师傅
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技师秦玉英这一个故障建议您链接解码仪出去跑跑,看下电脑的输入电压会不会变低
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安稳输入电压是电瓶的电压吗?
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技师秦玉英必须是
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安稳变低了变13.7了
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安稳
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技师秦玉英
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安稳
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安稳电压没没变化
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安稳着一会报了这几个故障码
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技师秦玉英一直在看数据流吗?
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安稳对
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安稳
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技师秦玉英
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安稳
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安稳
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安稳
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技师秦玉英稍等一下我总结一下发过去
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技师秦玉英这是我的企业微信,您先在进一步检查一下,如果需要我这边帮您确定问题,可以添加上这个企业微信号,后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我,简单的直接免费告诉您了,如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本,能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天,另外平台资源非常广,全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修,高质量零配件都有,为您提供一站式服务,如果有什么需要,也可以随时联系我!谢谢!
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技师秦玉英
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我是09款途胜四驱高配v6发动机2.7排量,故障码显示前和后氧传感器故障,但是更换了好几个配件店的氧传感器但是都没有用,电路检查也没有问题,请老师帮忙指点一下车辆出现这一个问题需要先检查一下氧传感器插头是否有松动虚接的现象,传感器插头是否插错,前后插错的现象,第二,需要检查一下车辆进气系统和排气系统是否有漏气的地方,可以在启动车辆的时候堵住排气管检查一下排气歧管和排气管接口,氧传感器接口是否有漏气的地方,如果没有任何漏气的地方,需要测量一下汽油压力,看下汽油压力是否正常。压力值在330到350KPA是正常现象,需要观察在快速彼踩下加速踏板时,燃油压力是否减小如果压力减小需要检查汽油泵是否正常,汽油滤芯是否堵塞,燃油管路是否堵塞,检查压力调节器是否损坏,如果汽油压力没有任何问题,需要检查一下喷油嘴是否堵塞喷油雾化不好的现象!如果以上都没有任何问题,读取发动机数据流,查看前氧传感器信号数据是否正常,在怠速正常条件下前氧传感器输出0.1到0.9的电压,信号在10秒内浓(高于0.45v)稀(低于0.45伏)转换至少3次!
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03年进口标志307自动挡2.0排量,该车开到停车场停了2天,第3天早上去就发不动,经检查没有高压火,拆下高压包插头,有3跟线,两根电脑版来的信号线,一跟负极线(负极控制),开始负极控制13福,两根信号线只有0.5福,正常车应该5福左右,打了一会马达,过半天突然发现3跟线都13福了,,,该车来的时候钥匙电池没电了,中控不能用,全车玻璃不能升降,开小灯主驾驶座门小灯都不会亮,至于中控,把钥匙的电池换了,在从新手动设置就好了,请问这个高压火是不是电脑版的问题,曲轴传感器看过了好的,线路信号跟高压包低压线路信号电压一样,这个会是哪儿的问题
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17年现代途胜1.6t的报故障p0299更换涡轮增压器后还是一样报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,确定涡轮增压器为纯正原厂配件,品质没有任何问题,除了涡轮增压泵能导致这个故障的原因,还需要检查确定一下进气系统是否存在泄露堵塞,排气堵塞的情况如果确定都没有问题,检查一下增压压力传感器,确定一下涡轮增压器压力传感器插头针脚是否虚接,传感器是否污染。如果也没有问题,检查确定一下再循环阀真空管路泄露,安装位置装配是否存在问题! 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09年现代途胜报p0133根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,能导致这个故障问题原因有以下几点,必须保证排气系统和进气系统没有任何泄露的情况,尤其是排气歧管接口,排气管接口,还有就是进气系统也不能有漏气的情况,进气歧管接口,碳罐电磁阀是否长通,管路是否漏气,真空助力管路是否漏气,气门室盖通气管路是否泄露,如果也没有任何问题,需要检查测量一下燃油压力正常怠速燃油压力为250-35kpa 36-50psi,如果燃油压力正常,确定一下燃油品质,看下燃油是否存在问题,如果也没有问题,检查一下喷油嘴是否堵塞滴漏的情况,这些情况都能导致这个问题,报这个故障代码,还有就是前氧传感器的信号线的插头针脚是否虚接,与电脑插头之间的连接线路是否存在断路短路的情况 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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17年途胜1.6t急加速发动机像断油是的一冲一冲的缓加油一切正常无故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你的情况,检查一下进气压力传感器,电脑读取数据流看下燃油压力是否正常,有没有行驶中,压力低的情况!还有试试手动模式看看!排除一下双离合变速箱这块问题! 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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现代途胜有油没高压电 没转速没有故障码 曲轴位置传感器换新的了也一样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题通过检测曲轴位置传感器插头供电电压和打铁正常,建议再检查测量曲轴的信号线路到发动机电脑插头之间的连接线路是否存在短路断路虚接异常情况,如果没有问题,确定插头针脚是否存在虚接异常,测量发动机电脑的供电电压和打铁是否正常,测量在启动的时候曲轴位置传感器插头供电电压是否正常,如果启动的时候供电电压会变化中断,建议先排除这个问题,需要依次检查测量电瓶电压,发动机车身打铁,发动机电脑打铁,主继电器的电压!如果都没有问题,确定更换的曲轴位置传感器是否存在品质问题,检查曲轴安装位置是否有多余的密封圈,确定曲轴信号齿轮是否正常,如果都正常,建议检测维修发动机电脑! 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代圣达菲报故障码p0170根据描述的故障提示 我您诊断思路是:根据现象需要检查进气系统有无漏气,包括碳罐电池阀,曲轴箱透风阀是否长通,排气有无堵塞现象,拆卸氧传感器进行观察,三燃油压力是否正常, 建议:检查进气系统漏气排气系统堵塞 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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06年途胜,有油有火还能着车,就是着的时间短,为什么?你好!根据你的描述,这种现象有很多原因比如; 油、电、机械三大方面。 一,油路故障。 很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。 空滤严重堵塞影响进气量,会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时排气管冒黑烟严重。 油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。 喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。 还有就是油泵压力或者汽油泵上面的压力调节阀有问题也会出现这种现象。 油品问题也是一个方面,油如含水量过大,排气管会冒白烟。 二,电路故障。 空气流量计有问题,引起的进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能。 个别缸火花塞损坏,也就是说缺缸,影响加速性能,还有缸线漏电等。 水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。 三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅(很多人认为氧传感器不影响发动机,只影响排放)。 三,机械故障。 发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不到要求。 进气门间隙过大,排气门间隙过小,或进排气门底座烧蚀会导致缺缸,影响加速性能。 正时皮带(链条)磨损,导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。 发动机缸垫冲坏,也会导致此问题的发生。 缸内积碳过多。也是一种原因。
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涡轮增压卡死 更换之后 急加速熄火 轻踩可以 没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题需要检查确定一下进排气系统是否存在的堵塞泄露的情况,确定一下三元催化器是否损坏堵塞,确定一下涡轮增压器管道,中冷器是否堵塞,检查一下拆装过传感器插头针脚是否插弯虚接!如果以上都没有问题,确定一下拆装过的发动机真空管路是否安装错位,如果都没有问题,确定一下更换的涡轮增压器是否可以问题! 以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09年途胜2.0报P0011故障码车辆问题,您先用解码仪读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下在怠速和加速状态下,这两组数据是否一致,如果不一致说明正时系统存在问题,先把进气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下,看下能不能正常工作,连续驱动测试几次,看下每一次是否可以正常工作!如果没有问题,测量一下进气电磁阀的电阻,正常电阻8欧姆左右,如果电阻也没有问题,检查测量一下机油压力是否正常,如果机油压力正常,在确定一下进气气电磁阀油道压力是否正常,把电磁阀下面机油温度传感器拆下来,测量一下机油压力,,如果机油压力也正常,就需要核对一下正时链条记号,看下正时链条记号是否正确,如果确定记号没有问题,看下凸轮轴信号轮是否变形!
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报曲轴位置传感器电路故障,报曲轴位置传感器电路故障,1.2.3.4缸缺火
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