06君越蒸发箱上有4个温度传感器，上面出风口的两_福特_福特F-150

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您好，车辆是自动空调，有这些温度传感器的话可以自动的调整左右出风口的温度，你没有传感器的话或者是传感器不起作用的话，这个左右冷暖的模式电机的执行方面就会不准就会出现误差很大。后面你说那个驻车灯的这个你检查一下灯泡，看是不是有烧的。前后的小灯检查一下。这个驻车灯就是我们说的这个小灯牌照灯他们都是一个一路，你看一下前面的两个，还有后面的尾灯以及牌照灯，你看一下是不是不亮？如果不亮的话就检查一下灯泡是不是有坏的。还有就是我们的这个保险丝以及小灯的继电器，看看是不是出问题了？可以电脑进入车身电脑里面动作测试控制一下，直接控制一下小灯，看能不能进行驱动，如果驱动不了，就检查我上面说的这个小灯的继电器和保险丝，以及他们之间的线路，看看是不是有问题。这种老车了，故障一般来说会非常多，就是修着坏着坏着修着就是毛病非常多，就是没毛病的，你摸一下可能就会出现新的毛病。

06君越蒸发箱上有4个温度传感器，上面出风口的两个没有装上会有什么影响，裸露在外面

李学勤

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2022-04-25 08:29:20

技师李学勤

您好，车辆是自动空调，有这些温度传感器的话可以自动的调整左右出风口的温度，你没有传感器的话或者是传感器不起作用的话，这个左右冷暖的模式电机的执行方面就会不准就会出现误差很大。后面你说那个驻车灯的这个你检查一下灯泡，看是不是有烧的。前后的小灯检查一下。这个驻车灯就是我们说的这个小灯牌照灯他们都是一个一路，你看一下前面的两个，还有后面的尾灯以及牌照灯，你看一下是不是不亮？如果不亮的话就检查一下灯泡是不是有坏的。还有就是我们的这个保险丝以及小灯的继电器，看看是不是出问题了？可以电脑进入车身电脑里面动作测试控制一下，直接控制一下小灯，看能不能进行驱动，如果驱动不了，就检查我上面说的这个小灯的继电器和保险丝，以及他们之间的线路，看看是不是有问题。这种老车了，故障一般来说会非常多，就是修着坏着坏着修着就是毛病非常多，就是没毛病的，你摸一下可能就会出现新的毛病。
匿名网友

没有装上会不会影响左右温度，一边凉一边热，会不会结冰
技师李学勤

不影响更不会结冰，它只是用于自动空调控制温度的。
匿名网友

他会不会造成一边凉一边不凉
匿名网友

刚开始我装好的时候，副驾凉，主驾不凉，后面加够冰种了之后两边都凉，但是主驾的没有副驾的凉
匿名网友

蒸发箱上的传感器有一个没有装上，裸露在外面会不会造成这样
技师李学勤

把传感器都装上去，每个传感器都有作用，装上去之后整个系统才能恢复到最佳各个风口，才能够自动的控制温度。
技师李学勤
技师李学勤

没有单独的蒸发箱温度传感器，只有温度传感器就是靠风口的温度传感器。这个就可以代替。
技师李学勤

车辆是自动空调，有这些温度传感器的话可以自动的调整左右出风口的温度，你没有传感器的话或者是传感器不起作用的话，这个左右冷暖的模式电机的执行方面就会不准就会出现误差很大。
技师李学勤

由于出风口两边长度不是很一样，本身两边就会有误差的。靠近蒸发箱那一侧的是最冷。但是如果说是明显的一侧热，一侧冷，这个时候就是一个是制冷剂没有加购，缺少一个就是左右两边的模式风门电机没有调整到位。就是一个调整的是在最冷位置，一个调整在不是在最冷位置。
匿名网友

传感器都在什么位置
技师李学勤

传感器都要装上去。况且这些传感器也不容易损坏，需要全部都安装上去，空调的管道上面呀，出风口的管道上面呀。左上，左下，右上，右下。
匿名网友

有没有图解
技师李学勤
技师李学勤
技师李学勤

红色圈起来的这个地方就是传感器安装的地方。
匿名网友

还有就是车上的空调面板显示29度，这样室内温度传感器没有坏吧
技师李学勤

没有坏，坏的话就报故障了。
技师李学勤

这东西属于无损器件，基本上不会坏。
技师李学勤

除了人为搞坏了，正常用永远不会坏。
技师李学勤

它就是一个热敏电阻，它这东西都是无消耗无损害。
匿名网友

坏了会有什么现象
匿名网友

？
技师李学勤

坏了报故障码。
技师李学勤

坏了报我们的出风口温度传感器信号电压过高或者是信号电压过低。
技师李学勤
技师李学勤

图片上面的1 2 3 11 12。就是它温度传感器安装到地方。
匿名网友

传感器是不是分别是2，3，11，12
匿名网友

好
技师李学勤

嗯
匿名网友

意思是漏装它也不会影响一边凉一边热，现在是只装了12，11，其它的都是在外面的
技师李学勤

数字1是空气温度传感器室内温度传感器是车内的那个插头线比较多。其他的温度传感器都是两线的
匿名网友

1有什么作用
技师李学勤

对，是的，不影响。它只会影响自动空调的精准温度控制。比如说左侧你想要热风右侧你想要冷风，那么你这个传感器没有装或者是传感器监测不到出风口里面的温度的话，那么就会不准确。他是双区空调。就是两边温度可以根据自己的调节不一样。
技师李学勤

一是我们的车内温度传感器就是监视你车内的温度是多少。就是室内温度传感器。
匿名网友

车内温度传感器不是这个吗
技师李学勤

其他的那几个是监测你出风口，就是里面的风量吹出来的风的温度。
匿名网友
技师李学勤

这个也是
匿名网友

两个咯
匿名网友

要是坏或者不插，它会不会结冰
技师李学勤

双区自动空调。两边温度都不一样啊。
技师李学勤

不结冰。
技师李学勤

跟结不结冰没有关系。
匿名网友

那我漏装的传感器，不插回去也是可以正常用，但是最好是插回管道里面去咯
技师李学勤

目的就是想要控制你两边的出风口温度，根据我们自己设定的温度，然后让它精准去执行。比如说左边的出风口你想要15度右边你想30度，那么这个时候你两侧的这个温度传感器以及出风口的温度传感器，如果说信号不准的话，或者是你没有装进去或者是传感器，你把那插头拔了它就不能够精确的控制了。
技师李学勤

对，是的。
技师李学勤

有了传感器，电脑可以精确的控制，没有的话那就没有那么精确了。
匿名网友

好
技师李学勤

就跟我们车上面是一样的，你进气温度传感器你也可以拔了，你爆震传感器你也可以拔了，氧传感器你也可以拔了。压力传感器也可以拔了。水温传感器也可以拔了。车辆同样都可以着火。但是电脑的控制方面那就会出现异常了，就控制就不精确了，你发动机正常燃烧的这个14.7:1的这个混合气就不能够达到精确控制了。
技师李学勤

嗯好的
技师李学勤

每一个配件都有它的作用，所以一定要装好。
技师李学勤

否则厂家也不会说多安装一个东西，哪怕一个垫片一个螺丝他都不愿意装的，更不要提一个配件了，这少一个都是成本，对于厂家来说都是能少装绝不多装，所以他装任何一个配件都是有原因的，所以最好全部是装上去。
匿名网友

还报一个请检修驻车灯
匿名网友

是哪里的问题