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匿名网友这个故障灯亮
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技师杨继坤您好,我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心,细心,专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好朋友,你这个故障的话,都是因为这个三元催化这边堵塞或者是颗粒捕捉器这边出现堵塞引起的问题。解决问题的话,你要把这个颗粒不捉器或者三元催化这边做一下清洗,或者是做一下这个再生处理,把这个问题解决掉。
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技师杨继坤颗粒捕捉器或者是三元催化出现堵塞引起的问题。
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匿名网友刚买的车,还没落户呢
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匿名网友怎么就堵塞了?
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技师杨继坤刚买的车还没有落户的话,这个肯定是传感器有问题,这个不可能造成这个三元催化颗粒普陀区这边有问题的,这个是一般传感器,这个你要检查一下排放这边传感器有没有问题。
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技师杨继坤颗粒捕捉器的压差传感器。传感器啊,这个温度传感器啊导致的故障,这个不会堵塞,新车不会出现堵塞。
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匿名网友那我怎么解决?
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技师杨继坤更换传感器啊,用电脑检测一下是哪个传感器,不好的话,做一下更换传感器就可以了。
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匿名网友传感器在哪?我看看是不是没插好
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匿名网友影响落牌不?
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技师杨继坤这个不影响这个上牌儿的,不影响上牌传感器的话,你这个要服务站这边给你检查,你自己这边没办法检查,这个都是在排气系统上面安装的。
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hs5涉水后出现废气监控系统故障或排放超标你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!你好,车辆涉水以后出现废气监控系统报警,这种情况一般是三元催化里面进水导致损坏,或者是三元催化上面的传感器进水了,具体的情况还是要用电脑去看故障代码,希望我的解答对你有所帮助。
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别克车的一个小水龙头是什么意思一个小水龙头的标志代表着发动机尾气排放故障灯点亮。这个故障灯分为两种状态,一个是常亮另一个是闪烁。故障灯常亮代表着尾气排放监测系统出现了故障,例如氧传感器线路或者控制单元本身或者是混合气过稀过浓都会导致该故障灯点亮。另一种是该故障灯闪烁这种情况说明出现了气缸失火的情况。
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东风货车仪表盘显示N0X传感器故障是哪里问题?东风货车仪表显示NOX传感器故障 以下是氮氧化物传感器故障 对车的影响: 1. 对测量柴油车尾气的影响:氮氧传感器是测量柴油车尾气超标的关键部件,损坏会直接导致发动机多个故障灯点亮,与此同时控制单元内会有相关的故障存储记录。 2. 对柴油控制系统的影响:氮氧传感器损坏会导致柴油控制系统处于开环状态,无法将排放数据准确进行反馈,发动机控制单元也就无法精准地调整排放量,这时车辆的排放属于超标的状态,如果一直处于超标状态的话,会缩短尾气排放处理设备的寿命。 3. 对柴油燃烧控制的影响:氮氧传感器损坏会导致柴油燃烧控制错乱,从而导致车辆出现加速无力,怠速抖动,无法启动等现象。 这时候需要维修更换
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大众朗逸启动时仪表上显示发动机故障,要过一两分钟才消失是怎么回事啊大众朗逸故障灯分为两种情况,一种是EPC故障灯,另一种是尾气排放故障灯。EPC故障代表电子节气门控制系统,如果是发动机的传感器线路或者控制问题出现,会导致EPC故障灯点亮。尾气排放故障灯点亮代表发动机的尾气排放监测出现问题,该故障灯如果是常亮,一般氧传感器,线路或者控制单元、进气系统漏气都会导致该故障灯点亮,如果是尾气排放灯闪烁,说明出现过失火的故障,需要检查喷油嘴,节气门,火花塞,或者连接的线束有没有问题。如果是故障灯短暂出现并且后续消失,说明该故障是偶发故障。可以继续行驶观察,如果再次出现,就需要用诊断仪检测一下发动机控制单元存储的故障代码,然后再做下一步故障分析。
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凯马K3仪表盘故障灯你好,此车仪表盘出现的故障灯是尾气排放灯,当发动机电控系统中存在问题,油路堵塞,喷油嘴损坏,以及尾气排放超标导致的报码,当发动机电脑根据燃油压力传感器,空气流量计和尾气排放系统检测到存在故障的时候,就会点亮此灯来提醒驾驶员进行维修。可以先更换空气滤芯,柴油滤芯和清洗高压油泵计量单元,这些地方都没有问题,用诊断仪观察燃油压力和尾气排放压差等传感器。出现压差过大,说明排气堵塞,需要再生或者更换颗粒捕捉器和三元催化这些地方。
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逍客故障码P044b怎么解决废气再循环(EGR)系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力,从而减少了氧化氮污染物的排放。如果电子控制单元(ECU)检测到废气再循环(EGR)传感器信号电压出错,该故障码会出现。
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7代雅阁没三元会报故障嘛?你好,这个如果没有三元催化尾气排放就会超标,系统是会报三四元催化故障码的。而且噪音非常大。有时间尽量换一个品牌的装上也是可以使用的。很高兴为您服务,祝您用车愉快。
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汽车尾气在高速时一氧化碳和碳氢化合物超标怎么回事?汽车尾气年检是否超标主要看车辆排放的尾气中CO(一氧化碳)、CH(碳氢化合物)十NOx(氮氧化合物)的含量是否超标,汽车尾气年检超标的原因主要是以下几点。一)CO(一氧化碳)超标的,原因有以下几点。 a:传感器系列(进气压力传感器损坏/水温传感器损坏/氧传感器损坏)。 b:进气系统的原因(空滤或节气门过脏、及节气门或怠速阀损坏/进气歧管或真空管漏气)。 c:油路方面的原因(油泵压力过低或喷油嘴喷油量过大)。 d:点火系统的原因(点火正时过早及过晚或火花塞或高压线及点火线圈故障)。 e:三元催化器的原因(日常维修中,由于车辆加速无力,将三元催化器芯直接捅掉等原因或三元催化器损坏 )。 f:发动机原因(像气门故障及汽缸垫损坏等 (二)CH十NOx超标的原因有以下几点。a:氧传感器损坏或加热线圈无工作电源或三元催化器损坏。(这类故障最好修,是电源故障,检查电路解决;氧传感器或三元损坏直接更换新的)。 b:对于烧机油严重的,冒蓝烟。需要大保发动机解决! c:因燃油问题引起的,待燃油快用尽时去正规加油站加油。
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玉柴电喷发动机限速1800你好,出现此情况是发动机电控系统中存在故障码或者尾气排放超标导致的,当尾气后处理系统异常,或者发动机传感器信号异常都会导致发动机电脑保护,只能加油门到1800转。可以先检查一下尿素喷射是否正常,没有问题的话,更换柴油滤芯清洗油水分离器,先确保低压油路供油没有问题。然后将高压油泵的计量单元拆掉之后彻底清洗或者更换,将电池断电半小时以上,清除电脑故障记忆,再重新接上电池发动试一下,还是同样的故障,需要用诊断仪进发动机电脑中读数据流,重点检查一下废气循环阀,空气流量计,油门踏板信号和曲轴和凸轮轴传感器这些地方。这款发动机平时一定要使用国标的柴油,否则会造成尾气后处理系统负担过重,会导致催化剂和颗粒捕捉器很快失效。
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别克凯越05年的有故障码p1781发动机扭矩信号故障是那个传感器的问题发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。扭力管理系统的作用是在变速器换挡或车轮打滑的过程中,通过暂时关闭喷油器,或滞后点火等的方式来降低发动机扭力,从而使换档更加平稳,并减少对传动系统的磨损。换故障原因包括扭矩信号电路故障,电子刹车牵引力控制模块(EBTCM)故障,变速器控制模块(TCM)故障,动力总成控制模块(PCM)故障等。
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红旗hs5废气监控系统故障灯亮了
红旗HS5废气监控系统故障灯亮了了解红旗HS5废气监控系统红旗HS5是一款高端豪华SUV,作为一款高性能车型,红旗HS5搭载了先进的废气监控系统。这个系统通过监测引擎排放的废气成分,能够及时发现任何可
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红旗HS5废气监控系统故障灯第二次亮了简介:红旗HS5是一款在汽车领域备受瞩目的SUV,它的废气监控系统是一项重要的功能。然而,最近有车主反映红旗HS5废气监控系统的故障灯第二次亮起,引发了人们的关注
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