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技师王昌艳你好根据所述故障现象及数据流是轨道燃油压力低的原因，首先排除高压油泵后回油量过大，再排除低压供油（高压油泵前）不好，最后考虑高压油泵，按照交谈内容排查一下。希望帮到你！ -
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技师王昌艳你好！请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务 -
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技师王昌艳同意吗？ -
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大师用户MU55UY![]()
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技师王昌艳你好！所述现象及数据流轨道燃油压力低的原因 -
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技师王昌艳一般燃油轨道压力250bar，曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步，发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动 -
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大师用户MU55UY![]()
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技师王昌艳燃油压力控制调节已达到上限 -
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技师王昌艳拍照就行，视频太慢 -
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大师用户MU55UY是，有时报油轨压力过低 -
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大师用户MU55UY这个故障始终有，油轨压力过低 -
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技师王昌艳启动时转数可以达到多少？ -
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技师王昌艳正常200以上 -
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大师用户MU55UY可以 -
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大师用户MU55UY熄火之后，就是打不着 -
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技师王昌艳启动后运转正常吗？回油量正常吗？ -
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大师用户MU55UY运转正常 -
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大师用户MU55UY回油量没看 -
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大师用户MU55UY回油量怎样检测 -
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技师王昌艳回油量过大影响启动 -
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技师王昌艳 -
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技师王昌艳4个瓶子就行 -
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大师用户MU55UY回油量过大是不是油嘴有问题 -
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大师用户MU55UY这个车是V6 -
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技师王昌艳是的 -
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技师王昌艳图示是参考 -
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大师用户MU55UY怎么测 -
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大师用户MU55UY是启动测吗？是不是看哪个油嘴回油情况 -
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技师王昌艳首先排除高压油泵后回油量过大，再排除低压供油（高压油泵前）不好，最后考虑高压油泵 -
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技师王昌艳运转发动机检测 -
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大师用户MU55UY高压泵，低压泵，都换过了 -
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大师用户MU55UY启动不着可以测回油量吗 -
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技师王昌艳是的 -
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技师王昌艳可以 -
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大师用户MU55UY如果回油量大，就说明油嘴有问题，是不是回油量大了，高压泵压力不正常，导致启动不着车， -
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大师用户MU55UY刚开始上路试车，跑着跑着就自动熄火了 -
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技师王昌艳高压油泵已更换，检查一下喷油嘴 -
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大师用户MU55UY喷油嘴，回油量过大可以打着车吗？ -
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技师王昌艳影响的 -
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大师用户MU55UY回油量大会不会影响油轨压力 -
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技师王昌艳喷油嘴回油量过大，喷油嘴喷油就不好，就影响不好启动，或不能启动 -
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大师用户MU55UY如果有一个油嘴回油量大能不能打着车 -
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技师王昌艳建议检查一下，什么情况都可能 -
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大师用户MU55UY油轨压力过低，喷油嘴会有影响吗？ -
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技师王昌艳有有影响 -
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技师王昌艳需要排查 -
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技师王昌艳低压泵是电动油泵？ -
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大师用户MU55UY是 -
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大师用户MU55UY油轨压力过低，现在主要检查哪一块 -
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大师用户MU55UY![]()
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大师用户MU55UY -
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大师用户MU55UY现在急加油门熄火，故障代码出现 -
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技师王昌艳那低压油泵到高压油泵压力，应该150kpa -
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技师王昌艳轨道上压力降至13Mpa,发动机电脑终止喷油
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2012年路虎揽胜行政5.0T机械增压 美规版，故障现象为启动后大约跑个20-30公里后车热了 出现熄火状态 熄火时无任何症状 熄火后还可正常启动 然后再过几分钟就又熄火了 很频繁 ，低压油泵和高压油泵都换了 电路 继电器也检查过都好感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你！
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2012揽胜行政5.0自吸发动力，车子因为抖动，去4s店打开右边缸列缸列A组7缸顶坏了一个顶同凸轮轴有磨损，4s报价5万不包20万包，车主贤贵拖到我们厂修，当时已经打开右边缸列，回来我给他换了几个正时导板和张紧器，执行器看没问题，换了一个凸轮轴和两个气门和定同，装车，怠速一切正常不逗了，但是过了几十分钟后车子听见类似巧缸声音车子马上抖几下就熄火了这时你在打火打不着多大几下打着了马上又抖就熄火，但是几十分钟后，车子稍微冷下重做打火怠速又正常出去跑正常但是20几分钟后车子开始出现类似巧缸声很响加油门又点加不动在路上不干开熄火了拖回来再也打不着了，刚把发动机又抬下来正时打开工具一卡没问题 链条都没挑齿，但是在上面打感觉没缸压，拆下来时我一盘缸压感觉又有了，求大神专解，指点迷津，这车是不是有技巧，根据你描述的故障问题和发的图片显示就主要对5缸的气门挺筒和气门还有气门弹簧和油道进行检查是否有问题，不然不会烧这个挺筒和凸轮轴的
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发现4，启动困难，报油贵压力低你好，根据故障现象描述和故障代码分析，该车拆卸维修过燃油系统后，需要进气排空气作业，可以通过手动排气，启动发动机时松开每个油嘴油管螺丝进行排空气，一个油嘴一个油嘴的进行排气操作，注意查看数据流油轨压力变化，如果燃油系统空气排完，不出现气泡后，依旧油轨压力过低，检查每个油嘴回油量，过大的就是有故障需要更换。高压油泵连接油管仔细查看是否内部有磨损金属屑
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路虎揽胜行政06年车 现在猛一踩油门会出现发动机动力下降 车子突突就不走到了加油“突突”不走，由于没有故障码没法缩小检修范围，引起此故障的原因很多，因此从，油，气，电，三个大方面分析，制定对应的检测方法和维修方案。 一，油， 1， 喷油器故障，（例如，不喷油，喷油量不稳定，喷油雾化不好），需要测量喷油器的脉宽调制信号，信号异常的可以确认喷油器故障； 2， 拆下喷油器，使用喷油检测仪检查，可以检测出不喷油，喷油不稳定，雾化不良； 3， 没有仪器了，可以把被怀疑故障的喷油器和正常喷油器相互倒换，看看故障是否转移 4， 检查喷油器线路，维修线路 维修:清洗喷油器 送到外修处维修喷油器，维修不好喷油器的只能更换喷油器 二，电，所说的电主要指发动机点火 1. 点火线圈供电或者接地线断路或者短路，简单的说就是线断了或者被金属磨破，需要根据电路图使用万用表检测； 2. 点火线圈故障，检测此故障一般都是更换点火线圈，看看故障是否消失； 3. 火花塞故障，拆卸火花塞目测检查，在就是更换火花塞看看故障是否排除； 三．气，这里说的气就是压缩空气是否正常，此类故障缸压不足也可导致； 1．利用缸压表检测，干式检测压力至少7Kg，同时检测其他缸压，与故障缸压比较，故障的气缸缸压过低，初步判定刚压低； 2.使用漏气率表测量缸压漏气，漏气率80-90%可以判定被怀疑的缸压故障 （1）活塞断裂 （2）拉缸，可以使用内窥镜查看 （3）气门有缺失，需要分解发动机检查 （4）气门关闭不严，气门液压顶杆故障，导致气门关闭不严，需要分解发动机检查 维修； （1）活塞断裂-更换中缸 （2）拉缸——更换中缸 （3）气门有缺失，更换缸盖 （4）气门关闭不严，气门液压顶杆故障——更换顶杆
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16年路虎揽胜柴油版。加错汽油了怎么整。您好，根据你车辆故障描述分析，建议更换柴滤，清洗油箱及管路，清洗高压管路。加注新的柴油后，多开几次点火开关，跑车16公里左右，如果车辆行驶正常，启动机运转时间正常，电脑检测没有相关故障代码，故障排除。
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10年帕拉梅拉4.8TT水温105下水管水温85低速风扇转10秒占空比23%，10秒后高速风扇开始一直转占空比99.2%，温度降到上85下30也一直高速转，更换防冻液，水箱，节温器，风扇，下水管水温感应塞，抽真空加注防冻液，节温器能打开，请师傅指点一下10年帕拉梅拉4.8TT水温105下水管水温85低速风扇转10秒占空比23%，10秒后高速风扇开始一直转占空比99.2%，温度降到上85下30也一直高速转，更换防冻液，水箱，节温器，风扇，下水管水温感应塞，抽真空加注防冻液，节温器能打开，请师傅指点一下【车型：揽胜 2012款 5.0 NA V8】，根据故障现象分析，由于没有故障码，且水温正常，节温器工作良好，建议对DME控制单元重新编程试一下。
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揽胜行政版挂错档位熄火后，再启动档位卡住了，怎么解杯托底座拆掉，拆掉后可以看见黑色隔板，使用梅花螺丝刀拆下隔板后，下方有一红色拉线，拉开后就可以释放！ 杠杆上有个塑料的锁止机构，中间有个凹槽，使用平口螺丝刀，旋转90度就可以打开。
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请问04年宝马头的路虎揽胜行政，上坡有时候没劲儿。跑高速偶尔踩油门没反应。停车上P档自己熄火。车身左右抖动伴随底升降低。重新启动恢复正常但是方向盘不能调节了！请大师耐心帮我一一解答一下。太感谢了
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05年揽胜，4.4排量，车辆行驶过程中发现车辆抖动，熄火后启动不着了，缸压用缸压表测量，1缸3缸缸压表测量为6，其他气缸缸压表测量为10点击图像加关注有问题随时联系 排除油路和点火故障后，缸压如果确实低，用内窥镜看下缸筒里和活塞情况，有没有拉缸，活塞有没有缺少，如果看不出问题拆发动机检查，没有明显问题更换缸垫
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路虎揽胜5.0T，拆卸缸盖后装配正时的时候需要重新对平衡轴的位置吗？（平衡轴没拆没动）
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高压共轨发动机是什么意思，拖拉机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统，它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点，通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室，以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨变频发动机是什么意思
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高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术，它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中，然后通过喷嘴将燃油雾
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