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技师黄克凡车子咨询定位数据,已经发了标准数据给客户
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技师黄克凡拍个图片。定位数据也发给你
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技师黄克凡吃外胎肯定定位问题
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匿名网友轮子已经换了
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匿名网友没拍的有
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技师黄克凡那一年的,我把定位数据发给你
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匿名网友就是外侧有点吃胎
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匿名网友13年16款
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技师黄克凡13年翼虎。我发给你,你定位数据拍了图片
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技师黄克凡没有
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匿名网友还没有去做定位
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匿名网友蒙迪欧
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技师黄克凡哦哦,看花了眼
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技师黄克凡我发给你
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匿名网友好的👌🏻
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技师黄克凡稍等
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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匿名网友好的,谢谢了
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我现在的新蒙迪欧一买回来开始就是跑向右边的,然后调了胎和定位现在改成跑左了。5800公里,去了几次4s叫那些叼毛帮搞下他们就是说没事 后面再去问,然后他们就帮做四轮定位,四轮数据都差了好多,现在调了四轮定位和调胎都调了还是没能解决。只是比以前好点。不知道是什么原因!今天去别的福特店叫师傅帮看下他们说确实是跑左了。他们说四轮和调胎都做了,可能是方向机故障的。不知道这说法正不正常?
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各位大师,09年长安福特蒙迪欧智胜,左边前后两个门锁不了,拿遥控钥匙按下锁车健之后还能开,中控锁键是跳锁的,从外面一拉就开了,相当于没锁一样。锁机都换过换的,插头也检查过,有时候也锁得住,请问还有什么因素导致,谢谢!!
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福特新蒙迪欧,15年12月份的车,1.5T时尚型的。请问档位在D挡上车身有明显的抖动,挂在N挡上就好一点,但是还有轻微在抖,我去4S店,他们检查说,换个皮带轮就可以了,我换过皮带轮还是有时候车身在抖动?怎么回事? 还有变速箱齿轮油要换什么牌子的,换什么样的油好? 车子做个四轮动平衡,一个轮子要做多少克的?
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13款2.0蒙迪欧,16年1月底买的车,在超车的时候,前车往左打了下方向导致我往左,左边两轮从马路旁边的水泥公里路标上压过,导致左前轮轴承坏了,高速上驾驶位下面嘎嘎响。去4S店更换,他说不是左,把我右边两个拆了,最后换左前轮轴承,问题解决。(然后就没注意现在出现的问题)当时方向盘有点往左,但不跑方向,4S店定位机坏了,叫我出去定位。4轮定位定了两次,还是一样方向盘是偏左。就去一个朋友那定位,没定好,手底下的人说什么方向盘归正,他们那系统进不去。就去别处收费的系统,去了个把小时,我没跟着去,回来交车,就感觉出现跑偏,拽方向的感觉,方向感瞬间没了,特别死,回方向不灵活。忍了一年多受不了了,又去4S店检查,找不出原因定位数据对的,没有异响。轮胎都没有问题。路面稍微有点坑方向盘自己就往左边跑了,凹凸路面车身晃动大,方向盘左右摆动幅度大,感觉现在车身一点都不稳,我坐在驾驶位就感觉觉车身往左边低 ,没办法又去4S店最近一次,还是找不出原因,就把原来换的轴承重装了,方向拉杆拆了重装,问题还是一样没解决,求大神帮我找原因,万分感谢。不好意思,问题结束了,平路没有问题的话,那就是没有什么问题的,就只有可能是轮胎引起跑遍,可以尝试轮胎交叉互换一下看看,
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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胎压灯故障灯亮,不知道是那个轮胎该车为传感器与模块通信故障,定点测试如下: B1 检查与RTM (无线电接收发送模块) 的通信 点火接通 使用诊断扫描工具,执行网络测试。 RTM 是否通过网络测试? 是 转至 B2 否 诊断未响应扫描工具的 RTM 的问题。 参阅:通信网络 (418-00 模块通信网络, 诊断和测试). B2 检查是否存在RTM (无线电接收发送模块) 诊断故障代码 (DTC) 使用故障诊断工具,执行 RTM 自检。 RTM中是否显示任何故障诊断代码 (DTC)? 是 诊断所有 RTM 故障诊断代码 (DTC)。 DTC 表:无线电接收发送模块 (RTM)。 否 转至 B3 B3 激活 TPMS (胎压监测系统) 传感器并检查故障诊断代码 (DTC) 激活所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器作动 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 一般步骤). 使用诊断扫描工具,清除TPMS诊断故障代码 (DTC)。 点火关闭 点火接通 使用故障诊断工具,执行 BCM 自检。 是否返回了 DTC B124D:02? 是 转至 B4 否 此时问题消失。其可能是由 RFI 造成的。 转至定点测试D B4 检查 BCM (车身控制模块) TPMS (胎压监测系统) 状态 (TPMS_STATUS) PID (参数辨识) 和传感器标识符 点火开启。 使用诊断扫描工具查看并记录以下BCM参数辨识(PID): 左前胎发射器标识(TPM_S_ID_LF) 右前胎发射器标识(TPM_S_ID_RF) 左后胎发射器标识(TPM_S_ID_LRO) 右后胎发射器标识(TPM_S_ID_RRO) 查看 BCM TPMS_STATUS PID。 BCM TPMS_STATUS PID是否显示“传感器故障”? 是 转至 B5 否 若 TPMS_STATUS PID显示“系统故障”,转至定点测试A B5 执行 TPMS (胎压监测系统) 传感器培训程序 培训所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:204-04. 所有 TPMS 传感器是否培训且在培训每个传感器时喇叭是否发出声音? 是 使用诊断扫描工具,找到已培训至 TPMS的已更新 BCM传感器标识。 将这些值与在TPMS传感器培训程序之前记录的值进行比较。 不管传感器位置如何,与自模块检索到的传感器标识不匹配的任何传感器标识被更改,但未培训。 传感器现已培训至车辆,诊断完成。 在适用的保修单上记录所有 TPMS 传感器标识。 否 转至 B6 B6 尝试再次培训 TPMS (胎压监测系统) 传感器 移动车辆以旋转车轮至少四分之一圈。 在另一个车轮开始,培训所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:204-04. 任何一个 TPMS 传感器是否培训且在培训每个传感器时喇叭是否发出声音? 是 如果仅培训某些传感器,为培训失败的每个传感器安装给一个新的 TPMS 传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 拆卸和安装). 如果所有传感器均已校准,则问题可能由 RFI 引起。 有关寻找 RFI 来源的信息, 参阅:轮胎压力监控系统(TPMS) - 系统操作和部件说明 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 说明和操作). 否 转至 B7 B7 检查BCM (车身控制模块) 操作是否正确 关闭点火开关。 断开并检查所有的 BCM 接头。 维修: 腐蚀(更换接头或端子 - 清洁模块插脚) 插脚损坏或弯曲 - 更换端子或插脚 引脚掉出 - 根据需要更换引脚 连接BCM连接件。 确保针脚位置与固定适当。 运行系统并确定问题是否仍然存在。 问题是否还存在? 是 传感器可能不存在。 拆下轮胎并验证存在传感器且已安装至车轮。 参阅:车轮与轮胎 (204-04A 车轮与轮胎, 拆卸和安装). 如果传感器缺失,安装新的传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 拆卸和安装). 清除故障诊断代码 (DTC)。 如果所有传感器皆存在,检查是否在线汽车服务资讯系统(OASIS)是否含有相关技术通报(TSBs)。 如就本问题有相应的TSB,则终止测试并遵守 TSB操作说明事项。 如没有相关技术通报 (TSB) 可解决此问题,安装新的 BCM。 参阅:车身控制模块 (BCM) (419-10 多功能电子模块, 拆卸和安装). 否 此时系统正常运转。 问题原因可能是
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各位技术杠杠的大师们,麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧,目前开了不到700公里,大概55小时左右,自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步,不管走多远,只要一打转向,方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声,随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样,不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳,转速表忽高忽低,发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次,大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和,发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧,大灯侧翼后方的钢板,不管走多远的路,都会温度高到烫手,不散热。 4.因为是新车,想再请教下各位大师,自动挡新车磨合期需要注意什么,在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适?大概跑多少需要去拉高速? 谢谢各位大师帮忙解答,拜托🙏了。
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四轮定位多少公里做合适?必要性大吗这个四轮定位做的效果主要是防止吃胎,防止轮胎跑偏的,这个情况下正常2年可以做一下四轮定位的
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16年2月份买的车,但现在四个轮胎都裂了,轮胎上的日期显示是01年的,可以找4s店维权吗你好,轮胎开裂确实是轮胎橡胶问题,但是轮胎的质保只有一年。所以维权方面比较困难了,如果开裂严重,为了你的行车安全建议更换轮胎。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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今天车轮衬了一下路呀子,轮胎刮凹了两块,请问这种情况需要换轮胎吗,不管会不会爆胎出现这种情况把轮胎调到后轮去比较安全,正常使用就可以了,不必太过担心
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轮胎换位,轮胎换位需要做四轮定位吗
轮胎换位,轮胎换位需要做四轮定位吗在汽车维修保养过程中,我们经常会遇到轮胎换位的情况。轮胎换位是指将车辆原本装在前轮的轮胎与后轮的轮胎进行互换,以平衡轮胎磨损,延长轮胎使用寿命。然而,对于很多车主来说
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四轮定位多久做一次?
正常行驶没有跑偏、没有出事故是不用做四轮定位的。 当更换底盘配件的时候需要做四轮定位。比如更换下摆臂,更换下摆臂球头,更换方向机横拉杆和球头,更换后必须做四轮定位。 由于轮胎磨损到极限,需要更换四条轮
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2021-04-13
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换轮胎车打不着,换轮胎需要做四轮定位吗
换轮胎车打不着,换轮胎需要做四轮定位吗在汽车维修领域,轮胎是汽车保养和安全的重要组成部分。替换车辆轮胎时,有时会面临一个问题:换轮胎车打不着,这种情况下是否需要进行四轮定位呢?下面我们来解答这个问题。
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2023-08-25
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跑偏就做四轮定位?这7种跑偏四轮定位也治不了
当在笔直的公路上行驶时,许多车主发现需要不断的调整方向盘以保持汽车直行;如果你又发现,车辆在转弯后没有自动回正或需要较大外力辅助回正;或者方向盘抖动,看来你需要做四轮定位了。但并不是所有的跑偏现象四轮
故障维修
2016-11-12
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换4个新轮胎要做四轮定位吗?
一般情况都需要。换四条轮胎可以做一下四轮定位检查,以下情况需要做四轮定位检查或四轮定位: 轮胎四轮定位数据如果不在合理范围,则会使轮胎出现不规则磨损、车辆抖动或跑偏。 从常规来讲,车每行驶8000至1
专家讲堂
2021-12-24
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微调转向拉杆需要做四轮定位吗?
那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整,比如横拉杆左边收进去多少丝,右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以,而且这样调整后需要量前束,前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束
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2021-04-15
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(1480)汽车在什么情况下要做四轮定位
在我们日常的用车养车生活中,“四轮定位”可以说是每一位车主都逃不开的保养项目。不过,同样是“四轮定位”,市面上的价格与水平却有很大差距,时间短的用不着10分钟就弄完了, 时间久的2、3个小时都有可能,
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2021-09-28
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四轮定位价格,小汽车四轮定位价格
什么是小汽车四轮定位价格?小汽车四轮定位价格是指对汽车进行四轮定位调整所需要支付的费用。四轮定位是指调整汽车四个轮胎之间的相对位置和角度,以确保汽车行驶的稳定性、平衡性和操控性。定期进行四轮定位调整能
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四轮定位多少钱,四米二货车四轮定位多少钱
汽车四轮定位是车辆维护保养中的一项重要工作,它可以检测车辆的行驶稳定性、方向盘的灵活性、轮胎的磨损程度以及悬架系统的状况等,从而保证车辆行驶的舒适性和安全性。但是,不同类型的车辆对四轮定位的要求也不同
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2023-05-25
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汽车四轮定位,汽车四轮定位的操作流程什么是汽车四轮定位汽车四轮定位是指对汽车的前、后轮轮胎进行调整以保证汽车行驶时的稳定性和安全性。通过对车辆进行四轮定位,可以使每个轮胎的接地面积均匀,减少轮胎的磨损
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2023-08-31