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技师马小伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果左右制动电机到模块的四条线路对地电压数据都不对的话,线路通断阻值数据都是合适的话,重点考虑模块本身的问题吧。 建议:重点考虑abs模块本身的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师马小伟您好,这种情况一般都是电子手刹控制模块本身的问题,你先检测一下左右制动电机到模块本身的线路对地电压以及线路通断阻值数据看看是不是合适吧。
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技师马小伟制动电机到电子手刹的两条线路电压是,一条供电信号电压一条搭铁,两条都有电压肯定不对的。如果线路通断本身没有问题,重点还是需要考虑模块本身的。
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匿名网友搭铁跟火线有,两个信号线一根2.45伏一根0.8伏,就是4号脚
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匿名网友
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技师马小伟你把车子铭牌给下我
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技师马小伟以及车子故障代码图片
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匿名网友
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技师马小伟
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技师马小伟1号4号是控制电机的正极负极,2号3号是信号
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技师马小伟两条信号电压打开钥匙门和车子启动起来电压会不会变化
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匿名网友3号线
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匿名网友3号是搭铁,2号是11.13伏
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匿名网友没有变化的
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技师马小伟3号电压一直没有变化?
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技师马小伟线路通断阻值看看,如果线路通的,肯定还是模块本身的问题啊。
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匿名网友3号打通断是,搭铁的
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匿名网友1号跟4号不是信号通讯线?
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技师马小伟3号2号电压都看看。
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技师马小伟1号4号是电机正负极
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技师马小伟
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匿名网友两边电机的3号都没变化,只有2号有一个11.13伏的电
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技师马小伟1号4号正负极电压都是对的吧。如果这些的话,线路通断阻值也检测一下看看,线路确定没有问题的话,重点考虑模块本身吧。
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匿名网友拔下插头测量1号为2.45/2号0/3号11.13/4号0.8
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技师马小伟线路本身通断阻值数据也看看,如果确定线路没有问题的话,直接考虑abs模块本身吧。
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匿名网友模块买新的要编程吗
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技师马小伟全新原厂件需要的
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技师马小伟平台也有配件卖的以及模块做数据编程匹配的。
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技师马小伟师傅,维修思路已经给您了,您可以加我下面的官方企业微信,我把平台资料库部分资料同步发您一份。
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技师马小伟麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师马小伟如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师马小伟
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技师马小伟加这个企业微信就可以的
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匿名网友怎么测试后分泵的好坏
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技师马小伟排空后测试压力
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匿名网友电子刹车分泵我说的是
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技师马小伟看看回位情况
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匿名网友现在动都不会动怎么看
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技师马小伟那基本就是坏了
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匿名网友那你说到底哪里坏了
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匿名网友真无语
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技师马小伟模块啊
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技师马小伟模块线路对地电压不对啊
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哈佛h2中控锁不了门。玻璃升降用不了根据问题描述车辆哈佛h2中控锁不了门。玻璃升降用不了【车型:哈弗H2 2014款 1.5T 手动两驱尊贵版】,如往车身模块那里搭一条搭铁门锁就可以用。玻璃升降,那你必须也要搭。玻璃升降才可以用。说明两个系统均缺少各自的搭铁点,建议您从此处到电瓶负极或车身有打铁的地方测一测阻值是多少,同时测下玻璃升降器那里到负极或车身搭铁的地方阻值是多少?如果阻值无穷大说明线路断路或者是搭铁点未安装,建议从仪表中间地板处挂挡杆前方检查一下公共搭铁点是否虚接或未安装到位,同时车身控制器进不去需检查电源针脚图1 搭铁线针脚图2是否正常,同时打开钥匙测量插头端通讯线图3两个针脚是否有2.5伏电压。
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你好,还是昨天的问题,5号脚有电12号脚有电,在怎么查你好,还是昨天的问题,5号脚有电12号脚有电,在怎么查【车型:哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱尊贵版】12号有电短路测试对地,如果p挡指示灯正常点亮,5号角与2号角不导通电磁阀不吸合需更换换挡器本体处理,
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长城哈弗H2红标 17年的车1.5 T自动挡 加速无力根据描述长城哈弗H2红标 17年的车1.5 T自动挡 加速无力 ,长城哈弗车型4G15B发动机加速时无力,性能差。 一般故障部位:1、燃油含水;2、进气压力传感器及节气门总成位置传感器;3、火花塞;4、点 火线圈总成;5、节气门体及怠速旁通气道;6、进气道;7、怠速调节器;8、喷油器;9、点火 正时;10、排气管。一般诊断流程: 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查是否存在离合器打滑、轮胎气压低、制动拖滞、轮胎 尺寸不对、四轮定位不正确等故障。 是 修理 否 下一步 2 检查空气滤清器是否堵塞。 是 检修进 气系统 否 下一步 3 接上燃油压力表(接入点为燃油导轨总成进油管前端), 起动发动机,检查燃油压力在怠速工况下是否在380kPa左 右;拨掉燃油压力调节器上的真空管,其燃油压力是否在 380kPa左右。 是 下一步 否 检修供 油系统 4 拔出其中一缸的分缸线,接上火花塞,令火花塞电极距发 动机机体5mm左右,起动发动机,检查高压火强度是否正 常。 是 下一步 否 检修点 火系统 5 检查各个气缸的火花塞,观察其型号及间隙是否符合规 范。 是 下一步 否 调整或更换 6 卸下怠速调节器,检查节气门体、怠速调节器及怠速旁通 气道是否存在积碳现象。 是 清洗相 关零部件 否 下一步 7 检查进气压力传感器、节气门总成位置传感器及其线路是 否正常。 是 下一步 否 检修线路或 更换传感器 8 拆卸喷油器,用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存 在泄漏或堵塞现象。 是 故障的更换 否 下一步 9 检查燃油情况,观察故障现象是否由于刚好加油后引起。 是 更换燃油 否 下一步 10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。11 检查排气管是否排气顺畅。
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