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技师许晓蕾你好 车子长时间停放后 在第一次启动行驶时会发生一声巨响 那是因为长时间停放车时 你所使用了手刹 ,听说时间久后刹车片会和刹车盘发生粘连 在你第一次开车时是用车轮从刹车片上面崩开 所以就会听到一声巨响 ,这时正常现象 短时间停车不会出现这种问题 我将用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法!出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。
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匿名网友那对刹车片有影响吗
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师许晓蕾没有影响。这是正常现象,很多车都是这个样子。
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刚刚开车时,因为要进停车场,门口有个上坡的减速带,当时我的档位在2档里,但是速度却在5,6码左右,速度过低上不去减速带,当时给了一点油但速度过低原因没进到2档里的速度,突然档位跳成1档并发出嘎吱一声,后来在行驶过程中就没发生这样的情况了,我想问下这是什么原因呢你好,是双离合变速箱对吧,这个情况是离合器模块中的离合器片摩擦出现的声音,如果之后没有再响过,就没事的,可以放心开。
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宝骏560空调压缩机工作时只能在驾驶室会听见坡声响您好,您的问题是宝骏560空调压缩机工作时,只能在驾驶室会听见坡声响 第一,宝骏560的车辆在打开空调时,如果同时按下AC开关和鼓风机开关,此时空调压缩机仍该工作,电磁离合器会产生吸合的声音,就是您说的那种声音 第二,这个声音是压缩机正常工作时产生的一个声音,只有在打开空调时有 第三,正常情况下,以上操作之后空调系统调制冷风的模式就会有出风口的冷风出险
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转弯时轮胎好像摩擦地面有响声,这是为什么?您好,您的问题是转弯时的轮胎好像摩擦地面有响声,这是为什么? 车辆在转弯时,轮胎一侧的橡胶压力比较大 这种情况下的响声一般容易出现在瓷砖的地面或者是水泥地面,或者是铺油地坪漆的地面,新轮胎的声音会比较大一些 开了几年的车,行驶里程比较长的轮胎,摩擦的声音就会小一些 这个是正常的现象,您可以正常行驶 以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您
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挂挡时候响了下有事吗,车载行驶时松油门像刹车抱死一样是什么原因你好,车辆挂档的时候响了一下,这个是变速箱里面齿轮咬合发出的声响,这个是没什么问题的,车辆行驶的时候,松油门像刹车一样,那这种情况一般是低档位行驶的时候才会有这种情况。这个注意速度和档位的配合就可以
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汽车发动机发动哒哒声是怎么回事你好嗒嗒声音一种高压油泵一种异常情况发动机哒嗒嗒的响有两种情况:一种是正常情况的响,一种是不正常情况的响。 1.正常情况响,分为三种情况。缸内直喷技术的弊端,碳罐电磁阀运行,汽车冷启动。二是碳罐在工作过程中,被吸附的汽油蒸汽与空气进入气缸内燃烧,发出哒嗒嗒声。三是汽车在冷起动时,油泵在冷启动时尚未完全建立油压,正常运转一段时间后声响将消失。出现异常情况时,发出咔嚓响,需要对发动机进行检查和修理。 2.车辆做了质保检测,在怠速状态下打开发动机盖可能会发生咔哒异响。可以是气门或喷油嘴的声音,碳罐电磁阀工作时也有类似的声音。 3.着车后发动机“哒哒哒”地响,这是气门的声音。特别是在凉车着车后,因为此时机油的压力还没有上升,所以发动机“哒哒”地响。你的车如果长时间停放就会这样。 延伸:进气门和排气门交替打开,进气门打开,吸进可燃油气混合物,以便于在气缸内燃烧,推动发动机运转,排气门打开是为了排出混合气燃烧后的混合气(当然还有没有完全燃烧的混合气),而气门的结构就是贴在燃烧室上面起密封作用的,而气缸和气门都是金属的,两坨铁不时的分开贴合难免产生碰撞声;至于凸轮那里为啥会有声音,也是因为结构原因,一般凸轮那里和有个叫摇臂的朋友配合的,他俩之间也有间隙,发动机工作的时候他俩也会来回不停地发生轻微类似于碰撞,也是俩铁疙瘩,也可能会有那声音
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冰层发出咚咚咚的声音是怎么回事你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车问题,为你找到相对应的问题的解决方案,冰层发出咚咚的声音怎么回事?很正常的现象.这第一种是活水也就是在流动的河里才会有的现象,因为河里的水是不停流动的,那么在它结冰时它下面的水流走了水位降低了那么冰的承受力不足以支持其重力就下沉导致冰面碎裂,因而会发出劈啪劈啪之类的声响.第二种就是冰的密度小,那在冰靠水面的那一面融化后密度变大相应的体积要变小,那么也会使冰面和水分离,那结果和上面的一样,也会发生断裂. 当然也可能是两者共同的结果,这是正常的,没什么可怕的
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2017款东风景逸x5右前轮异响您好,我是您的专属技师,用心细心专心为你解答一些问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:2017款东风景逸X5右前轮异响。 相关方案如下。第一,您这个右前轮异响导致的情况,竟然是有异响,那么肯定是存在故障。底盘系统肯定是存在活动量,只有存在活动量以后它才会出现异响。如果异响声是嗡嗡的异响声。这种情况多数为前轮轴承的问题。如果,异响声是摩擦的声音。这种情况多数为胶套的声音。多数为平衡杆胶套最容易出现这种摩擦的声音。 第二,如果是出现金属的撞击声。这种情况多数为球头已经损坏。或者是胶套严重的老化它的韧性减小会造成撞击的重金属声。第三,如果是打方向时容易出现异响,多数为减震器顶胶压力轴承。以及外球笼容易出现异响。 另外我补充一句。这个异响声多数还是底盘系统存在活动量,如果是摩擦声说明是胶套等出现磨损了,出现这种异响声。建议您提供一下您的异响声是什么样的,然后我再帮您仔细分析一下。 希望我的回答能够帮到您。
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大众途岳挂p,R,N,D挡底盘出现咔哒声您好,您的问题是大众途观PR nd档D盘出现咔嗒声。 你的车辆如果再挂以上几个档位都会出现这个响声,建议您将车辆停在一个比较平稳的地方,然后松开手,制动器松开脚制动,然后挂在安档四方车辆的应力,然后拉紧手制动器,此次参加自动踏板挂上挡位,在实验看还是否会有嘎达嘎哒的异响。如果意向已经排除的话,就是故障原因就是车辆存在扭曲的应力,然后导致挂档时车辆较劲,产生异响。这个是属于正常的。如果您将车辆停在平稳的地方,并且已经释放车身硬力,再挂R档或者是d挡时,还会有这个声音,那么有可能是变速箱内部的电磁阀在挂档动作时产生的噪音,这个也是正常现象。如果您不放心的话,可以到最近的上汽大众4s店进行一下检测。
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汽车踩刹车的时候有咯噔咯噔的声音是怎么回事啊?踩刹车异响,首先你要区分是车内异响还是车外异响? 如果是车辆停止状态下轻踩刹车在踏板位置有轻微的吱吱声,这多数刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的吱吱声。 如果是车辆低速行驶时踩刹车有明显的吱吱响,就有可能是制动盘位置发出的声音,很多新车或刚更换过制动片后都会出现此类行驶时刹车异响的问题。 行驶时刹车有异响(车外)常见故障: 1、新车或刚更换制动片后,刹车反复出现剌耳的尖叫声,这多数是刹车盘经过使用后,制动盘表面呈现镜面状态,这时刹车片表面和镜面状态的刹车盘摩擦会出现硬化层,这种硬化层和和镜面的刹车盘摩擦就容易发出尖叫声音,如果简单处理只打磨刹车片,把硬化层打磨掉后,当场不会响,但刹车盘还是光滑的话,很快又会使刹车片表面产生硬化层继续响。 想要有效解决的话可以专用车床光磨制动盘或使用纱布砂轮片打磨。 或者将制动片打出X型的坑槽或者使用打孔的专用制动盘,后面两种方法效果较好,但会影响制动片的使用寿命。 2,制动盘变形,行车时左右摆动磨到刹车片发出的,研磨刹车盘修复失圆就可以了,或者是刹车盘表面生锈,当刹车片刮掉刹车盘表面的锈斑时发出的声音,一盘行车几分钟声音自动会消失,或者高速急刹两次即可解决,因为制动时把锈斑磨掉了。 3、其他个别因素引起的问题,如:刹车挡板松动,拆装后没装好,受到撞击后有零件损坏,或者制动片已磨光,限位片与制动盘摩擦发出的声音。 一般冷车或者车辆涉水后刚开始的吱吱声异响是正常的,如果是热车后在任何车速下都有明显的吱吱声,那就要尽快回4S店或者维修厂检测排查下原因啦。
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车子踩油门发动机舱传来蛐蛐叫或者口哨声,请问是什您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:车子踩油门,发动机舱传来去去交或者口哨声,请问是什么? 相关方案如下。第一。当我们车辆在踩油门时,发动机舱传来这种尖叫声。多数都是我们的皮带,可能存在相关打滑的情况。检查方法是我们打开机舱盖在加油门过程中听一下皮带位置是否有这种尖叫的声音,如果是就是皮带的问题,可以适当的往上浇一些水,如果声音有改变,那问题就是皮带的问题。需要更换涨紧器及皮带就可以解决此故障。 第二,另一种情况就是不是皮带异响那么问题,可能是我们发动机的进气系统可能存在漏气,也会在加速过程中有这种。这种的刺耳的尖叫的声音象口哨声。这个声音您必须要找维修店,找专业人员帮您检测一下,看一下是否近期系统存在相关漏气的情况。 另外我补充一句。一般情况下,在加速过程当中,发动机舱有这种像蛐蛐叫的声音,多数都是皮带,可能存在相关打滑。建议您重点检查一下皮带,如果皮带没有问题,那么需要检查进气系统是否存在漏气的情况。 希望我的回答能够帮到您。
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