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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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技师刘佳您好,有没有做过相关检查
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技师刘佳顿挫明显吗
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啊**很明显
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啊**这车是双离合吧
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技师刘佳535不是双离合
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啊**那就是。电磁阀了吧
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啊**我这里主修斯巴鲁,日系,
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啊**朋友的车
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技师刘佳嗯,车子行驶多少公里了
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技师刘佳故障怎么出现的
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啊**正常行驶
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啊**正常行驶
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啊**客户变速箱油应该没有更换过
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啊**20万
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啊**
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啊**有故障码,是不是油水分离器
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技师刘佳嗯,只有一档升二档明显。其他档位正常,对吧?
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啊**嗯
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啊**速度上来就好了
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技师刘佳变速箱手动模式,有没有顿挫
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啊**师傅那个故障,你看一下
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啊**就是我刚启动,怠速就是上下跳很逗
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啊**缺缸一样
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啊**车子没动
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技师刘佳嗯,进气系统密封性有没有检查过
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技师刘佳空气流量计,节气门角度,节气门前、后方压力数据流是否读到
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啊**我查一下
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啊**我读一下
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啊**
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啊**
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啊**
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技师刘佳没有开空调吧
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啊**空调开了
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啊**走一会,不走了
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啊**自己就停了,
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技师刘佳走一会不走了什么意思?
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啊**空调泵不工作,
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啊**鼓风机也不工作
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啊**自己等一会又,工作了
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啊**
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啊**空调打开了,风最大
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啊**不工作
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啊**重新按一下又好了,慢慢的又没了
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技师刘佳这个和顿挫一块出现吗?
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啊**就是车子放哪里,放了2个小时,启动的时候,发动机在抖
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啊**和缺缸一样
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啊**仪表怠速也上下跳
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啊**现在是好的,就是刚刚启动的时候
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技师刘佳嗯,冷启动时断开空气流量计插头试试
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技师刘佳点火线圈,火花塞有没有更换过
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啊**好的
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啊**没有换过
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技师刘佳多少公里没有更换了?
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啊**客户都忘记了,应该很久了
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技师刘佳好吧,拆掉检查一下
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技师刘佳重点看一下进气系统有没有漏气
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车辆报电子气门控制系统未进入工作状态测量一下伺服马达的插头到电脑板之间的线路有没有虚接或短路断路?
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宝马N46发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围!10款宝马5系520Li发动机车子发不起,报DME电子气门控制系统,调整范围。根据故障码是电子气门系统的偏心轴传感器和马达有问题建议更换
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宝马马5系3.0t报电子气门控制系统未识别到运动该故障是由于电子气门在初始化的时候,电脑未检测到运动,然后就会记录此故障代码,可能由于伺服马达发卡或者偏心轴磨损严重,滚针轴承发卡导致,建议先检查这方面
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你好,宝马525 133E10--电子气控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高,永久 1B5302--电源总线端Kl.15N-2:对地短路,永久宝马5系你好,宝马525 133E10--电子气控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高,永久 1B5302--电源总线端Kl.15N-2:对地短路,永久。根据故障码需要检查集成供电模块有没有问题。
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宝马5系电子气门控制系统:未识别到运动车辆描述的这个问题,首先的维修建议必须要更换掉电子气门马达,根据实际情况也仍然需要进行一次编程所有的维修方案仅仅是为了解决故障代码。
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13年宝马X6显示电子气门控制系统退出工作状态是怎么回事根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:电子气门这个码先更换三件套,偏心轴,电机,轴承和瓦。建议:增压故障码和电子气门不是一个故障) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马5系启动不着报2A38电子气门控制系统不灵活根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,报这个故障代码车辆启动不了,一般是电子节气门出现卡滞导致气缸压力不够,先把电子气门电机退出工作状态看能不能正常启动 建议:建议手动把电子节气门电子机退出来工作 以上故障诊断是根据我25年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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宝马n52不着车报电子气门控制系统范围根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电子气门学习的时候电机的状态,现在极限位置的数据不对。 建议:先把电机位置调整到中间偏大的位置,火花塞处理下,然后启动看看能启动不。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马N55发动机电子气门控制系统退出工作状态你好,故障码如果消不掉的话,这个需要先检查电机有没有问题,和电机到DME 处,有没有问题,在清洗一下进排气VONS电磁阀,在进行匹配学习,还不行的话需要更换伺服电机偏心轴然后重新匹配学习一下就可以了
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华晨宝马5系电子气门故障有可能导致车辆自动熄火不?
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