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技师高晓东你好,我是汽车大师专家技师-赖会平,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师高晓东你好!请问是自动熄火吗,重新打火能打着不
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技师高晓东熄火前有没什么现象,故障前有没修过什么
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匿名网友行驶中加油门仪表转速就归零了
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匿名网友用检测电脑读数据流 也是归零的
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匿名网友更换了一个 曲轴位置传感器
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技师高晓东熄火了肯定归零吖,还是说归零前还能开
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技师高晓东有哪些故障码
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匿名网友归零之前一切都是正常的
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匿名网友走着走着 转速表 就归零了 但是有一个奇怪的现象
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技师高晓东归零后马上熄火吗,再打能不能打着车
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匿名网友归零之后 踩一脚离合器 或者摘挡自己就又好了
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匿名网友如果归零之后 什么都不动的情况下 速度到六七十左右自己也会好
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技师高晓东什么又好了,是不会熄火,转速自己又上去吗
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匿名网友就是踩一脚离合器 或者不管它 一会自己就有着火了
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匿名网友一开始以为是仪表的问题
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匿名网友拿出去修过一次
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匿名网友也没解决
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技师高晓东你这说的有点难理解吖!要是熄火了,你踩一下离合不可能能自己着火的
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技师高晓东除非没有熄火,只是转速掉了下来
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技师高晓东仪表灯和时速表正常不
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匿名网友对阿 我就很纠结 出现故障的时候车熄没熄火
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匿名网友出现故障的时候 仪表亮电瓶灯 故障灯
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技师高晓东肯定没熄火,熄了能自己着还得了。多了个启停功能
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技师高晓东故障码是什么。。仪表和发动机电脑有可能
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技师高晓东仪表是网关
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匿名网友故障码现在只剩一个氧传感器的
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匿名网友之前还有一个空挡开关检测范围
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技师高晓东那完全不关事
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匿名网友空挡开关超出自测范围
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技师高晓东如果这样,只能锁定Ic和pcm
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技师高晓东那两故障码不影响
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技师高晓东最大可能就是仪表,
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匿名网友那就很怪 为什么踩一脚离合器马上就会好
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匿名网友这种手动的变速箱 为啥还跟离合器有关系
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技师高晓东看看是不是动到那里的线了,还是加装了啥
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技师高晓东这个车不是新福克斯要踩离合启动,这个不踩也能启动,
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技师高晓东都不关事的
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技师高晓东找找有没改什么线,有没动到什么线
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匿名网友跟油路这块有没有什么关系
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技师高晓东没有
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技师高晓东有故障时,仪表就转速有问题,其他都正常吗?还是仪表黑了
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匿名网友其他都正常 只有转速表归零 亮电瓶灯故障灯
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技师高晓东你先验证,故障时有没熄火
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匿名网友这个有啥方法吗
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技师高晓东你这故障试不出来了吗
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匿名网友因为有故障的时候 车速都在八九十迈
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技师高晓东没好方法哦
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技师高晓东如果是这样,建议先换个仪表试
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匿名网友能试出来 有故障的时候车速很快大约八九十左右 转速表突然归零 车速到六七十的时候 自己就有上来了
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技师高晓东就是说怠速时没出现过问题,都是高速偶尔才有,但不是熄火,只是故障时加油没反正,仪表就像不着车开钥匙的时候一样,降车50多又正常了,灯也自己灭了,转速也上去了,时速是正常的还能看到在降速,是吧
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匿名网友对的
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技师高晓东你这问题不好处理吖,我还是很怀疑仪表和发动机电脑的问题
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匿名网友如果确定是熄火了的话 就不是仪表的问题了我觉得
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匿名网友要是没熄火 还有可能是电路的故障
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技师高晓东恩对的
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技师高晓东说实话,这故障只能在故障时去检查,如果不是只能用排除法
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技师高晓东如你现在车正常的你检查什么都没问题
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匿名网友一天能出现四五次吧
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匿名网友都很短 根本看不出来 熄火还是没熄火
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技师高晓东所以只能用排除法去修,先换个仪表试,,问题你这故障一现,等你去检查可能都正常了
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技师高晓东现在那样试车太危险
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技师高晓东修车先保证自己安全情况下去修,最多换了仪表不对就退,现在也是仪表几率最大
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匿名网友你说怎么能看出来 有故障的时候它熄火还是没熄火呢
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匿名网友仪表换新的 还得匹配吧
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技师高晓东要匹配,
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匿名网友有故障的时候 电脑的转速数据流 也是0
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技师高晓东加下油,看有没反应,没反应危险灯靠边停车马去去前面看
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技师高晓东那当然吖,要不是0才有鬼了
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匿名网友估计没等我下车去看 自己就有好了
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匿名网友我服了这个车
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技师高晓东那你先仔细听
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技师高晓东要突然没声了,就是熄火了,但我觉得不太可能熄火
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技师高晓东不是觉得,是肯定没熄火
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技师高晓东要是熄火了,他再着火,肯定会冲几下打马达一样
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匿名网友都说这个车仪表故障多
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技师高晓东对
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技师高晓东这相同问题我都都好多仪表了,只是没你这个奇葩
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匿名网友明天我先验证一下 有故障时 熄不熄火
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技师高晓东恩也行,但是应该不是熄火
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技师高晓东想办法换仪表先吧
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匿名网友好 谢谢
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匿名网友咱们这个可以留联系方式么
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技师高晓东不好意思兄弟,平台规定不能留联系方式,
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匿名网友好的 谢谢
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技师高晓东恩恩,不好意思
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