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技师陈凯楠你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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阿成维修之前就是机电单元故障,飞轮损坏,没有出现过驱动装置过热的情况
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技师陈凯楠换了这个机电单元是原厂的吗?
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技师陈凯楠这个离合器有没有打滑呀?
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阿成原车机电单元零件号为02e927770AL 后期更换的机电单元零件号为02E927770AT 配件批发商说这俩通用 我也不确定是否真的通用,这个是主要因素吗,不过电脑检测没有发现机电单元故障码
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阿成离合器打滑还没发现,因为这车是刚修好出现的问题
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阿成我要是后期排除故障,主要从哪方面下手
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技师陈凯楠如果说不报这个机电单元故障代码的话,应该就没事了,这种情况检查一下离合器有没有打滑呀?
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技师陈凯楠确定这个机电单元是原厂件对吧?
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阿成是原厂件 就是零件号不一样
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技师陈凯楠这个匹配了吗?
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技师陈凯楠零件号不一样的话,只要是原厂的就没有太大关系,换完机电单元匹配了吗?
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阿成匹配了
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阿成转向机故障与这个故障应该不牵扯吧
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技师陈凯楠没关系。
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技师陈凯楠重点检查离合器吧。
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阿成还有就是r档变换n档的时候有异响
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技师陈凯楠你换完机电单元还出现异响吗?
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阿成只有换挡出现异响
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阿成换了机电单元,换了离合器,换了飞轮
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技师陈凯楠那要不然您看一下齿轮呢?是不是齿轮打滑了有点,再检查一下离合器吧。
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技师陈凯楠如果说都换了的话,确定都是原厂件吧?
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阿成嗯,现在就是空档往倒档上挂的时候有异响
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技师陈凯楠那您看一下那个齿轮了,是不是打滑了?是不是有磨损呀?你现在先换完了,先让师傅跑跑吧。
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技师陈凯楠没别的东西了。
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技师陈凯楠装配没有问题吧?
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技师陈凯楠要不然你就先跑跑,然后刚换完的配件磨合一下。
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技师陈凯楠好的,谢谢
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阿成你好老师
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阿成
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阿成这个图片能说明什么问题吗
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阿成电脑故障码读不出来
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技师陈凯楠您这是仅仅读的这个数据流啊,看着也没有太大问题啊
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技师陈凯楠你再找个别的电脑看一下呢。
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技师陈凯楠我个人感觉还是说离合器有问题
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技师陈凯楠这个凉车有没有问题啊?主要是他这个没有别的配件,要不然就是你装或者是那个配件有故障。
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技师陈凯楠好的,谢谢
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阿成好的我再看一下离合器吧
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阿成
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阿成您看一下,这个r档n档切换响声太大
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技师陈凯楠响声太大的话看一下离合器吧,离合器没有问题的话,可能就是内部的齿轮啊。
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技师陈凯楠好的,谢谢
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10年大众6速DSG变速箱 热车行驶不能升挡 只有1档 也没有倒档 放一段时间 车体彻底凉下来 冷车启动 一切又正常 等到车体温度稍高 大概机油温度80度左右 从高档位又突然掉回去1档 电脑检测 一台显示P0776 一台显示17160 在故障之前市场上配了一把遥控钥匙 怀疑断电操作导致变速箱数据丢失 电脑需不需要重修学习 或者变速箱油水时常没更换 变质导致 油温传感器故障之类 不知从哪下手找出毛病 不想冒然按维修车厂的意见 更换阀体您好,根据您描述的情况。需要先检查线路,然后更换变速箱油。再匹配变速箱。再试试。不行再换阀体
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2012年大众CC 2.0T 现在14万公里,车在起步的时候踩油门车起步然后会顿一下再走,动力中断。还有另一个现象两三个月之内发生过四五次,在停车过程中,脚踩刹车,突然车转速上升,因为是停车过程中,挂在D档,所以踩刹车 车会向前使劲。低速状态下感觉开着不舒服,高速没有什么问题,另外感觉2档升3档会比较慢 发动机声音大,2000转才能升上去。仪表盘没有故障灯,之前链接电脑显示故障:燃油泵模块故障,已更换。更换之后以上问题还是存在。换过废气阀,换过变速箱油
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10款大众CC只有123档根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,10款大众CC只有123档,这种情况常见都是变速箱机电单元有问题,另外1.8T排量搭载的0AM变速箱的离合器有问题也会导致其他档位没有,具体需要使用解码仪进变速箱系统读取一下故障码,然后再做具体检修 建议:根据解码仪读取的故障代码来看,这个就是变速箱机电单元损坏,需要更换变速箱机电单元即可 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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15年CC换完机电单元不走车根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据上面的故障码结合故障现象来看,这种情况还是更换了变速箱机电单元本身有问题,这边需要重新更换变速箱机电单元 建议:这个机电单元尽量选用质量可靠的拆车件,这个修复件装上不好使的直接重新换,不用在上面浪费太多时间 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的车是2011款一汽大众CC2.0T豪华型。目前开了112000公里。最近遇到的问题:大约行驶半小时后,发动机出现抖动现象,排气系统故障灯就闪烁,车辆行进困难,有顿挫感。一般接下来发动机故障灯也会点亮,车辆无法加速,带顿挫感慢速行驶。此事熄火后过一会儿再启动,故障灯全都自动消除,车辆又能正常行驶。每天都会出现这种情况,去4S店进行清理积碳、更换火花塞和点火线圈,折腾到最后也没有解决问题。4S店用电脑查故障,会提示哪个缸缺缸和燃油压缩比不够。拜托,请教大师了,到底啥问题?!
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U1023 距离调节控制单元:读取故障代码问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(换变速箱之前没有控制单元无通讯的话应该是后换的变速箱不行,也有可能变速箱线路问题,另外这个变速箱里面有控制器电脑,更换之后需要做编程匹配) 建议:(检查变速箱线路,变速箱编程匹配) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗? 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害?如果没有我需要提前去换好一点的机油不?磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗? 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好? 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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【找资料】15 款大众 CC 变速箱控制单元保险丝位置15 款大众 CC 变速箱控制单元保险丝位置图。
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转速上的快,速度上的慢首先要向车主表示歉意,临睡时忘记关一对一,车主以为我在线,于是向我发出了咨询。 从我对车辆工作原理的角度来判断,如果是低速时加油门,发动机转速上升快,而车速上升慢。高速行驶起来又正常。在DSG变速箱中,这可能属于机电控制单元故障,如果高速低速都会有这样现象,要考虑离合器。 另外,对于机电控制单元,一汽大众对此有召回活动,可以去一趟4s店,有两个目的,第一,看看本车是否在召回活动范围。第二,去读取一下是否有相关故障记录,看看是否有升级,或者做一个基础设定试一试。
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cc汽车变速箱机电单元故障你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议重点检查机电控制单元是否损坏
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变速箱机电单元,变速箱机电单元更换后车贬值不
随着汽车科技的不断发展,变速箱机电单元成为越来越多汽车的标配之一。然而,一旦变速箱机电单元出现故障,很多车主可能会担心更换会导致车辆价值的贬值。那么,变速箱机电单元更换后车贬值不?下面就为大家详细介绍
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变速箱机电单元,变速箱机电单元更换多少钱
变速箱机电单元,是汽车变速箱控制系统中非常重要的一部分,是通过控制电子元件实现变速箱的换挡、启动和停止等功能的一个关键部件。由于其具有复杂性和控制精度要求高等特点,所以在使用过程中,若出现了问题,需要
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变速箱机电单元,变速箱机电单元损坏原因
变速箱机电单元是汽车变速箱中的一个关键组件,其主要作用是控制变速箱的换挡行为,使车辆能够在不同的道路条件和驾驶状态下保持最佳的动力性能和燃油经济性。然而,由于长期使用和使用方式不当等原因,变速箱机电单
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2023-05-30
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途观l变速箱机电单元故障
途观l变速箱机电单元故障是途观l车型常见的故障之一。这种故障会影响汽车的正常行驶,给车主的驾驶体验带来很大困扰。本文将深入解析途观l变速箱机电单元故障的原因、症状和解决方案。希望为车主提供有用的参考信
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变速箱机电单元,变速箱机电单元坏了还能开吗
变速箱机电单元是汽车变速器的关键组成部分之一,负责控制变速器的换档操作。如果机电单元坏了,会影响整个变速器的工作,所以车主们常常会担心如果机电单元坏了还能不能开车。首先需要明确的是,如果变速箱机电单元
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迈腾变速箱油千万别换,迈腾变速箱机电单元换一个多少钱为什么不要轻易更换迈腾变速箱油迈腾是一款非常受欢迎的中型车型,其变速箱是车辆动力传输的重要组成部分。很多车主可能会被一些不正规的维修店或者保养店告知
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大众CC后备箱打不开是什么原因,怎么解决?
大众CC后备箱打不开的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众CC后备箱打不开常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致大众CC后备箱打不开,如
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变速箱机电单元是现代汽车中不可或缺的部件之一,它作为变速箱控制器的核心,实现了汽车的自动变速控制。变速箱机电单元坏了会导致车辆无法正常行驶,本文将阐述变速箱机电单元坏了的症状,以及可能导致这些症状的原
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大众cc 变速箱 故障码电压过低
大众CC变速箱故障码电压过低:原因和解决方法在大众CC车型中,变速箱故障码电压过低是一个常见的问题。这个问题会导致汽车的动力表现下降,甚至在严重的情况下造成变速箱无法正常工作。那么,为什么会出现这个问
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VV7自动变速箱故障打不着
VV7自动变速箱故障打不着汽车的变速箱是保障车辆正常行驶的重要部件之一。然而,很多车主都可能遇到过VV7自动变速箱故障无法正常挂入挡位的问题。这种问题不仅会影响行车安全,还会给车主带来困扰。本文将详细
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