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技师余明星你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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好**你好
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技师余明星你好感觉过不平路面颠簸对吗
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技师余明星这个车有没有检查过什么 有有没有更换配件
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好**是的,上下左右颠簸,没之前那种厚重感了,过一般平的路面感觉轮胎传到车里的声音很大,就像是压在鹅卵石铺就的路一样
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技师余明星减震有没有检查过
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技师余明星减震顶胶 拉杆胶套等
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好**之前在维修店换了发动机机脚垫,换完感觉车抖动还要行驶中左右摆动,我就去这家维修店问是咋回事,他们就用电脑给我刷新了一下,不知道刷新的什么东西,打那之后车子就是这种感觉。
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技师余明星这个车鸡脚垫容易换的
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技师余明星800一个最少
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技师余明星检查下减震顶胶看下
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好**我就要求这家维修店把我之前旧的机脚垫换回来,去正规的4S店换的机脚垫。现在车子不怎么抖了,但是这种滤震不好和压在路面车子发飘的感觉还是没有改善
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好**4S店给我检查了减震和拉杆胶套都是好的没问题,
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技师余明星支臂也检查过吧
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好**就是那家维修店用电脑给我刷新了之后就有这样的感觉了
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好**都检查过了
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技师余明星那就建议到4S在坐下程序
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好**那家维修店给我换的时候给我把元宝梁螺丝拧松开来,之后用撬棍撬元宝梁把旧脚垫拿下来的
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好**做啥程序呢?
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技师余明星有没有顶发动机
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技师余明星换脚垫
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技师余明星他们有没有顶发动机
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好**4S店也给我做了四轮定位
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好**顶发动机了
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好**4S店也顶发动机换的脚垫
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技师余明星嗯
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技师余明星那就不存在了
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好**?
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好**不存在啥啊?
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好**这得需要怎么弄啊?或是检查啥啊?
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技师余明星我的意思是说 在4S换的脚垫不存在螺丝上紧没有的问题 质量也没问题
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技师余明星要不就把拉杆垫点胶套再试一次
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好**那现在底盘滤震效果不如之前,没有厚重感,车过不平路面颠簸厉害,
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技师余明星4S检查出问题了吗
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好**哦
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好**没有
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技师余明星他们估计没有拆减震 都说减震顶胶没问题
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好**这会不会是那家给我用电脑刷新的时候把车的原始数据给改了造成的这种现象啊?
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技师余明星这个不会
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好**哦
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宝马525行驶中底盘没之前那么紧凑了,没有之前那种厚重感,没之前那么线性,是怎么回事?还有行驶中感觉有轻微的颠簸感,低俗过坑洼不平的路面时,车子上下左右颠簸的很厉害。之前没有上述现象。你好,这种首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动,其次检查一下拉杆,球头看是否有框量,最后减震,支臂都检查一下看是否有间隙导致的,还有鸡脚是否有问题
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新款宝马530 li ,刚换完机油不到一个月,差不多现在1万公里,不知道是气温原因还是什么,上周还很舒适的,这周感觉车明显颠,前轮曾经倒车抵到路边的坎,不知有没有关系,以前小坑过滤很彻底,感觉是软软的,现在每个坑都感觉到,硬的不行,过坑已经和原来感觉不一样了,这是什么情况。正常的防爆胎变硬了的路感,无需维修。
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这是我的宝马5系四轮定位的参数,目前刚刚30000公里,不知道这个是否正确,定位前有轻微跑偏,这两张照片分别是定位前和定位后的结果,同时还做了轮胎动平衡,做完之后跑偏不是太明显了,但总是在70-80公里车速时车子前部出现有节奏的震动声,感觉是有个东西在甩动,似乎是类似轴承转动的那种声音,请专家坚定一下。建议重新调整前束,对换两前轮
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十年的宝马530,本来开的好好的,昨天是发现打方向异响,去修理厂换了一个右侧减震器顶角和一个机油什么垫子漏油,今天在路上70迈的时候踩刹车发现车往左跑偏,试了几次都这样,轻踩感觉不明显,重踩比较明显,不知道和修理厂换那个顶角有没有关系,修理厂昨天动了右前减震器,别的没动什么呀。胎压昨天刚打的,刹车片也好着,刹车盘时间久了点。别的都没什么了。不知道咋回事。在更换减震后,出现行驶跑偏,这个首先检查有没有没有安装好的螺丝,检查完螺丝后再做一个四轮定位!就可以。
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有一台宝马525系13年车子行驶近19万公里。车主反映路上行驶时间长后马上打着不好着火等车冷等近2个小时才打得着而且有时打着后车子激烈发抖不稳问这是什么情况?还有我在修的过程中试车时感觉跑时丫丫↗0间长加不起速踩油门没反映。之前我换过节温器小也是加不起油说是节温器坏了导致变速器锁止了。换之后好了不会又坏了吧?而且没换之前故障灯亮换了以后好了速度也加起来了。仪表显示有Ml灯亮怎么回事?
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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具体现象我感觉就是低速不明显,速度上去以后随着方向盘变重就会出现,小幅度调整方向时方向盘转动不线性,好像有个坎,要用些力,一动就是一截,感觉手感不顺滑。比如在上桥的弯路上,该出弯路的时候方向回正会不完整,回到一部分然后出现一个卡壳,需要再用一点儿力掰一段或两段才能到中立位置。类似情况我百度了一下不少车都有,但是没想到五六十万的宝马也这样...大家的如何?我该怎么办呢?谢谢各位了。 目前进度,已更换了方向机,40公里每小时的速度以上还是会经常出现方向盘偏离中立位不顺滑,试驾了14款530转向比我的轻而且很顺滑,不像我的车感觉有些硬。还有半年就出保了,很是着急,到底是哪的原因呢?我看其他品牌的车有这个问题的有重置方向盘程序解决的,不知道在我车上可行不?
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2009年5系宝马,32万公里,上段时间正常行驶过程中,发动机指示灯亮了,随即车子感觉抖动、没劲,停下后重新启动,指示灯不亮了,一切正常,随后几天,正常行驶过程中都出现了类似的情况,用电脑检测,显示5缸6缸不工作,更换了点火线圈和火花塞,故障依然没有排除,现在重新启动后,发动机指示灯依然亮着,但车子不抖动,行驶过程中明显感觉到给油不顺畅,上坡没劲,之前也咨询过,说要检查缸压或者喷油嘴,问了喷油嘴,各家价格不等,说安装费用就要300-400一个,想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题,如果是喷油嘴的话,如何检查,是需要更换全部喷油嘴,还是只更换坏了的喷油嘴,正常价格大概多少,更换费用大概多少如果报的是相同的故障56缸工作不好,就逐一排查,火花塞,点火线圈,喷油嘴,气缸压力
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