-
技师秦玉英您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
-
百**5郑老师好
-
技师秦玉英燃油压力测量了没有是否正常
-
技师秦玉英现在车辆有没有故障代码显示
-
百**5正常伊兰特是多少压力
-
技师秦玉英正常燃油压力不能低于3.5Bar
-
百**5没有故障,早些有一个氧传感加热定压高,换了氧传感现在无任何故障码
-
技师秦玉英根据你描述的故障情况,建议你测量一下燃油压力看看燃油泵是否需要更换,把喷油嘴拆掉清洗一下看看是不是堵塞了导致雾化不好,还有就是气门间隙不正常了需要进行调整
-
百**5那油压正常,冷车启动后几分钟后就突然怠速三3000转,而且会停几秒钟,拍气管有黑烟
-
技师秦玉英嗯,把喷油嘴检查一下雾化情况,气门间隙调整一下,黑烟就是混合气过浓,燃烧不充分,跟这两个地方有关系,还有检查一下是否烧机油
-
百**5这个车有烧机油的性向,五千公里少一升多
-
技师秦玉英那这个烧机油了,需要先把烧机油的问题解决了
-
百**5已经烧了很长时间了,像这种现象只是上个星期出现的
-
百**5过去有偶发突然熄火,然后要打好几次才能打着
-
技师秦玉英是的,就把我上面说的两个问题解决了,启动应该就没有问题了
-
百**5但是这个就是在熄火后难启动,正常都很好启动的,就是不明白怠速怎么会突然到3000,这个和燃油的关系大吗,郑老师,进气如果没有问题,然油是不是也会引起怠速升高
-
技师秦玉英是的,和燃油的关系比较大
-
技师秦玉英喷油嘴堵塞会导致雾化不好,混合气不能充分混合燃烧就会导致抖动,冒黑烟,怠速不稳,还有气门间隙顶死了会导致气门的开启关闭角度不对,缸压密封不好就也会导致这样的现象
-
百**5如果油压正常,喷油醉雾化也正常,我再从哪方面入手啊,
-
技师秦玉英调整气门间隙
-
百**5发动机积碳过重会不会一会有这样的现象啊,老师
-
技师秦玉英是的,积碳过多会导致燃烧不好,气门封闭不严也会有这样的现象出现
-
汽车收油后转速降低再回升到正常怠速 有时收油熄火 怠速马达和节气门位置传感器新换的节气门已清洗 火花塞 点火线圈新换的检查一下新的怠速电机
-
我现在怠速时候,和带档行驶的时候,,偶尔会熄火。。烧油和烧气都会。。。。节气门和怠速电机都清理了,还是这样。我想问一下和火花塞和点火线圈有关系吗。或者是别的毛病。在怠速和带档行驶过程中偶发性的熄火火花塞和点火线圈没有关系,可以检查一下曲轴位置传感器,可以找一个好的先替换一下,希望对你有所帮助
-
09年1.6vvt伊兰特清洗节气门和怠速阀后,安装之后怠速忽高忽低,调整几次,安装后怠速很低,容易熄火,车辆静止时,怠速不稳,车辆抖动排查进气系统有无漏气,没有问题更换怠速马达
-
伊兰特打着火后怠速着会就突突,熄火,再打着还这样,什么原因 ,你好,根据您的描述,首先需要检查火花塞和点火线圈,然后检查一下怠速马达和节气门。然后检查一下喷油嘴的喷射雾化情况,测量一下汽油泵的压力。检查一下可变正时的OCV控制阀,检查一下碳罐电磁阀。
-
06年伊兰特自动1.6高温换了气缸垫 修好没怠速 换了怠速马达 进气压力传感器 节气门位置传感器 火花塞 洗了喷油嘴 洗了进气道 还是没有怠速 解码器读出来没有故障 这是什么情况 ??建议拆下活塞检查活塞环是否对口,检查怠速电机线路是否正常,检查液压顶杆开启是否正常
-
更换正时皮带后,出现车身间歇性抖动,怠速正常,能是正时跳牙了吗???有事开始频率挺大,过一会,就是2分钟左右,抖动一下,想咳嗦一下似的?能是火花塞不好,或者节气门,怠速马达脏了吗???检查正时对好了没有,错齿没有,还有把节气门,怠速马达清洗了。检查火花塞间隙大不大,点火线圈有没有生锈
-
04款伊兰特油耗高冷车启动怠速10分钟左右就熄火,然后再次就启动不了;解码器查了又没有故障,隔20分钟又能正常启动了;请专家指点一下!你好,根据你现在的描述,首先需要检查一下怠速马达,先把怠速马达清洗一下,然后把碳罐电磁阀检查一下。碳罐电磁阀就在节气门的下方那里。然后清洗一下氧传感器和曲轴位置传感器。
-
06款伊兰特,跑了16万公里,8月13号早上出现打火困难,启动两次均失败,第三次启动成功,转速约1200,约半分钟后,转速升到1800,一分钟后又下降到1200。8月14号清洗了节气门和怠速马达,8月15早上一次打火启动,又出现转速升高又降低的问题。检查一下怠速马达
-
05年伊兰特缸线发动机,清洗节气门,更换怠速马达,更换火花塞(NGk白金),匹配节气门以后。发动机怠速还是不稳,换挡时还会熄火,大师们这是哪里问题?你好,根据描述情况分析建议检查进气管上面的碳罐和废气阀管,一般是影响混合气造成发动机抖,换挡熄火,
-
05年伊兰特原本怠速低换了怠速马达洗了节气门怠速就忽高忽低像你这个情况,我感觉还是怠速马达这边有问题。你转速在2000转左右,踩一段时间试试看。
-
碳罐堵塞的十大症状,怎么判断碳罐是否堵塞
碳罐堵塞的十大症状,怎么判断碳罐是否堵塞1. 汽车加速不畅碳罐堵塞会导致汽车无法有效排放废气,使得引擎供气不足,从而降低了汽车的加速性能。2. 能耗增加碳罐堵塞会导致汽车燃油的燃烧不完全,增加了燃油的
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时,会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状,以及碳罐电磁阀两头都
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐有必要换吗
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐有必要换吗症状一:行驶阻力增大如果汽车碳罐出现堵塞,会导致行驶阻力增大,车辆加速缓慢,油耗增加。症状二:尾气排放异常碳罐堵塞会导致尾气排放异常,黑烟、异味等现象明显增加。症
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分,它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而,碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时,会导致碳罐堵塞,给汽车的正常运行带来一
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分,它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物(VOCs)。碳罐可以有效
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞,燃油蒸汽无法正常流入发动机,导致燃烧不完全,使得发动机运转不稳定,甚至出现怠速
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域,碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气,并净化尾气中的有害成分。然而,碳罐在长期的使用过程中,由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常
汽车知识
2023-10-19
-
大众高尔夫怠速运转时发动机有异响
大众高尔夫怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众高尔夫怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障
汽车故障
2023-12-27