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技师高晓东你好,凸轮轴和皮带轮分开没有
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技师高晓东之前只是换根皮带吗,之前有没有正时不对打马达的情况
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匿名网友换了气门
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技师高晓东所有气门都换了吗,是不是之前顶掉了
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匿名网友顶弯了
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匿名网友全部换了的
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技师高晓东那气门挺筒有没有重新排序
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匿名网友他不是垫片的
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技师高晓东这个车的挺筒不是自动调整的那种,需要检测后更换挺筒调整,我来找下图片你
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友
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技师高晓东听不到语音呢
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友分开了有什么影响吗
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技师高晓东
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技师高晓东分开了,没有装反吧,进气和排气
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技师高晓东挺筒按图中方法测量更换
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东我的意思是凸轮轴和凸轮轴皮带盘分开后,凸轮轴安装在皮带盘时有没有装错,前面的皮带盘是对的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东
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匿名网友
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技师高晓东你看下排气凸轮轴中间是两道毂,就是标记出来那个,你对比一下
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技师高晓东是的,先排除一下。还有就是测量气门挺筒间隙
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匿名网友好
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技师高晓东现在没有缸压,最大可能性就是挺筒间隙不对,导致气门不密闭
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技师高晓东也就是说要调节好气门挺筒间隙,才会有缸压
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技师高晓东刚刚又看了一下第二张照片,如果是安装好以后拍的那你的凸轮轴没装反。现在主要测量气门挺筒间隙
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技师高晓东
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技师高晓东气门挺筒间隙全部调整好以后,装好正时,一定要手动多转几次曲轴确认正时正常后,才可以打马达。
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技师高晓东车辆发动后,P0340那个故障码还是存在可以和排气对换凸轮轴位置传感器来确定是传感器问题,还是正时或者线路问题
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匿名网友不然又要顶气门是不是
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技师高晓东是的,所以要手动多转几圈
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匿名网友P0340这个故障码就是正时没有对嘛,如果线路没问题
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技师高晓东嗯,正时和传感器可能性大些
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匿名网友
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技师高晓东你好,可以文字描述一下吗,麻烦
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匿名网友正时没有对正,是不是也没有缸压
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技师高晓东是的,也会
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技师高晓东配气正时不对嘛,所以也会没有缸压
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友
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技师高晓东
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师傅你好 我这有一辆福特福克斯 换完正时油门只能加到四千转 踏板在踩也加不上了 是不是正时没对好正时对的可能有偏差,建议用专用工具重新对正时。
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你好,一台福克斯1.5T 的,换水泵的时候,正时错位了,打不然火,打了缸压,一缸7.5二岗4个压,3缸4缸9个左右,解体看了下气门缸体没得问题,我想问下,凸轮轴后面的正时没对好会不会导致这样的问题根据故障情况建议重新检查一下正时皮带轮,应该是这里没装好导致的问题。
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你好我的是06款的福克斯到现在已经跑了22万公里了,就是在不热车的情况下挂1、2档就好像油供不上是的。跑起车来有时也那样,水温一上来这个现象就没有了。请问大师这是怎么回事
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您好,我是福特福克斯的用户。有一台零九款三厢的福克斯,现在的问题是,发车20秒以后。有一些抖动,有一个缸,一缸不工作。换了火花塞。点火线圈。高压低压都没问题,气缸压力也没问题。发车20秒以后一缸给油就有问题你好,根据你的描述,这种情况只有几种可能性,火花塞,点火线圈,喷油嘴。线路,发动机机械部分。如果是这一个气缸不喷油的话,那就需要检查一下发动机。电脑版到喷油嘴的线路。
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新福克斯1.6更换正时皮带后,不好启动!怀疑是正时没对好!原来拆的时候没用专用工具拆,手动找的一缸上止点在凸轮和曲轴轮上做的记号!
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你好!17款福克斯两厢1.5L,换水泵之后打不然火,怀疑是正时错位,从新对了正时还是打不然火,就测了缸压1缸和2缸缸压不对怀疑是气门顶了,但是解体后没有看出来问题,从新装上还是打不燃火还是缸压有问题想咨询一下这是什么原因?会不会是正时引起的?你好,按问询中方式校正正时相位试车
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福克斯两厢1.8的,空调不怎么治冷,我保养的时候问师傅他说没问题是正常的,但治热效果非常好,开一档都热死人,车从买来都是这样不怎么治冷,现在开了一年多,怎么解决啊?是不是所有福克斯空调都不好?
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07年福特福克斯1.8,有点烧机油,拆下来大修发动机,镗缸,换活塞,装好之后启动没怠速,得踩油门才启动的了,发动机抖动还很厉害,像缺缸一样,电脑查了没故障,正时链条有用专用工具校对。。请问这是什么问题?建议检查缸盖垫是否有问题,再者检查发动机正时
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你好,2008年11月份的福特斯,1.8排量的。这个车的一缸,四缸不工作,火花塞换了,没有用,点火线圈,火花塞相互互换了,一缸,四缸一样的也没工作,停放半个月了,后来发动可以了,问题是什么都没动好了。现在又出现原来的问题了,一缸四缸又没工作了。这应该是什么问题呢?
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你好我是12年福克斯的车主,我想向你咨询一下,我买的NGK的火花塞能用吗?对比原车的那个好一点?还有就是我的车在转速1500上下时加油在脚底下有抖动,车速在不到40节气门是刚洗过的,这种问题是咋回事?
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