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技师黄卫标哪个角下降 -
来**葵整体下降
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技师黄卫标换之前好着没有 -
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技师黄卫标哪个角下降最多 -
来**葵这款车停在那边会一直下降吗，
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来**葵后轮下降的多点，停了10天下降了2.8厘米
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技师黄卫标不会呀，不会降到最低 -
来**葵我这样一直会下降正常吗，现在一天下降0.4厘米
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技师黄卫标会不会降到最低 -
来**葵目前还不知道，年前刚修的，他停在家里降到最低了，后来我来过来检查了一下，现在停在厂里10天了，
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来**葵高度有下降但是没有降到最低
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技师黄卫标把车升到水平高度，高度测量好，电瓶线断开，放一夜，再测量高度，如果下降说明漏气，检查减震器，气管，可以用泡沫水，减震器带气包也可以拆下来充气放水盆里看是否漏气。如果断了电瓶线不下降了，应考虑角阀是否关闭不严故障或者漏气 -
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技师黄卫标如果有少量降低，或者一个礼拜降低一点，正常 -
来**葵角阀是分配阀吗？
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来**葵他有3个分配阀
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技师黄卫标左后右前大梁角和气罐那 -
来**葵是分配阀吗？
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技师黄卫标嗯 -
来**葵就是连接避震气管的
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技师黄卫标嗯 -
来**葵都在右边轮后面
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技师黄卫标左后右前大梁角和气罐那 -
来**葵打气泵后面也有个
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技师黄卫标嗯0 -
来**葵这样会是哪个有问题呢
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技师黄卫标需要检查 -
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技师黄卫标一般都是漏气 -
来**葵要是不行，3个都要换吗？
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来**葵好的
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技师黄卫标哪个有问题换那个 -
来**葵这样确定是漏气了吧！
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技师黄卫标？？ -
来**葵我还要观察吗？
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技师黄卫标肯定需要呀 -
来**葵还要观察会不会下降吗？
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技师黄卫标要 -
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技师黄卫标如果几天下降一点正常 -
来**葵我现在观察了10天了，按我们讨论的来说，还需要观察吗？还是再按照你教的方法再检查一下，再观察
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来**葵我有记录下来的数据，你看正常吗？
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技师黄卫标看不清楚 -
来**葵发了照片给你看了
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技师黄卫标你观察得结果是什么 -
来**葵
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技师黄卫标下降多少10天 -
来**葵10天前轮下降1.6厘米，后轮下降2.8
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技师黄卫标正常的 -
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技师黄卫标如果检查也不好检查，轻微的泄露，看不出来 -
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技师黄卫标气包老化皮子表面细小裂纹，密封圈老化都会导致细小漏气，下降这一点可以不用处理 -
来**葵气包换掉了
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来**葵要是正常我就再观察几天
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技师黄卫标嗯 -
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技师黄卫标我觉得没有问题 -
来**葵好的，谢谢啦
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技师黄卫标不客气 -
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技师黄卫标点击图像加关注，有问题随时联系
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路虎揽胜运动版 06年 车辆行驶山路 和不平整道路车辆高度降到最低 重新熄火打车 又正常 两侧线束，由于天窗漏水，泡水了，处理好线束后问题没有改善，更换过气泵，问题一直没有解决，刚换过一个模块，是副驾驶电瓶旁边的模块，车辆没有变化建议先检查高度传感器是否安装正确，还有就是悬挂的流到压力数据是多少，正常工作要在1兆帕以上的
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路虎揽胜运动版 06年 车辆行驶山路 和不平整道路车辆高度降到最低 重新熄火打车 又正常 两侧线束，由于天窗漏水，泡水了，处理好线束后问题没有改善，更换过气泵，问题一直没有解决，刚换过一个模块，是副驾驶电瓶旁边的模块，车辆没有变化 恢复原车状况后 苋菜打着车之后，气泵工作十几秒，车辆升降没有变化，左前要比右前要低不少，现在也不能正常升降了你好这个你检查一下插头有没有接触不好的，模块需要重新编程
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15年路虎揽胜运动版，3.0汽油机，这车漏水过，修好漏水后回水管一直有空气，空气排不净，车走3天就高温，现在觉得缸垫换了，换缸垫，不知道我能不能修好，以前换过宝马x1的缸垫，这车换缸垫要怎么修，麻烦专修路虎的师傅教一教，这个该怎么弄，要不要抬发动机，拆装复杂吗。要注意哪些问题，还是正时该怎么弄，麻烦修过的师傅教一下，铭牌如图，一定要专修师傅，谢谢了已将客户要知道的告诉他了
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路虎揽胜运动版，之前发动机水温过高，水泵小水管漏水，解决后，仪表又提示缺少冷却液，换了副水壶，现在车还是缺水，水温高，水温到106度节温器才打开，麻烦专修师傅帮忙解决下，怎么修，这车车主发脾气，修几次还没有修好，这次不修好问题就大了，麻烦专修路虎的师傅来解决下，一定要一次修好，没有把握的师傅不要回答问题，麻烦了，这次不修好真的问题大了而是风扇转的时候吹的是不是热风，看下水管上下温度，节温器拆掉试一下，看看回水。
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我开一辆路虎揽胜运动版，3.0T汽油发动机，2017年11月份的车，跑了50000公里了，昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来，油加不上，直至停下来，熄火。接着再启动就拉不起来了，后经拖车拖下高速，这个过程大约一个小时左右，我再次发动车，又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次，和这次非常相似，也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样，拖到4S店放置了一夜，第二天他们上班一打就打着了，经他们检测说是油路脏了，帮我清了一下我就开走了，没想到两个月后的今天又发生了同样的故障，我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净，这次到南通路虎4S店，检测说是燃油泵坏了，需要更换，但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动，难道燃油泵会间歇性的出现故障，求解答您好 这种情况的话，油泵的可能性还是比较大的，因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降，从而引起的打不着，而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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贾老师，前几天咨询过你关于柴油路虎揽胜运动（12款柴油揽胜运动，12万km里程）的性能受限问题。。主要问题就是在超过100km速度时，出现偶发性报警:性能受限。 今天去了4S店检查了下，说是节气门盖（左侧）老化所致。需要整体更换，需要拆车，同时他们建议右节气门盖一起换掉，同时建议更换正时皮带等等，具体费用清单详见图片。 想问下:1、问题是否如他们所说那样? 2、需要做哪些更换，没有必要做哪些项目，费用大概多少?这些项目外面店可以做吗？更换左右气门室盖
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻，但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里，背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测，打火时排气管冒蓝烟，师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮，师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了，修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗？ 2这次侧翻对车性能有影响吗？比如发动机动力系统以及变速箱，方向机和空气悬挂系统的影响，保险起见我需要做哪些检查？需要着重检查那一块？该怎么检查呢？请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右，由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒，对车有影响吗？比如自然问题，里面严丝合缝的不好清洗，需要怎么解决？ 感激不尽
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你好！ 车子是路虎揽胜行政版2012年 3.0T柴油版，现在13万公里。 准备自己出来做保养，有几个问题想咨询下： （1）柴油版此款车辆应该是有正时皮带吧？正时皮带更换频次大概多少公里？更换的时候，是否有必要更换涨紧轮？可否根据检查情况来判断是否需要更换，还是必须根据公里数或年限？ （2）发电机皮带大概更换频率？可否根据检查情况来判断是否更换？ （3）分动器油更换频率大概是？ （4）变速箱油，路虎官网写的是每10年更换（已附图），感觉稍微有点夸张。不知一般这款车型多久更换？ （5）柴油燃油滤清器更换的时候，是否需要排尽空气？ （6）火花塞更换频率？ （7）现在这车需要做哪些保养项目，应该是需要大保养了。上海地区有没有推荐的保养店？ 感谢🙏！
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你好！ 车子是路虎揽胜行政版2012年 3.0T柴油版，现在13万公里。 准备自己出来做保养，有几个问题想咨询下： （1）柴油版此款车辆应该是有正时皮带吧？正时皮带更换频次大概多少公里？更换的时候，是否有必要更换涨紧轮？可否根据检查情况来判断是否需要更换，还是必须根据公里数或年限？ （2）发电机皮带大概更换频率？可否根据检查情况来判断是否更换？ （3）分动器油更换频率大概是？ （4）变速箱油，路虎官网写的是每10年更换（已附图），感觉稍微有点夸张。不知一般这款车型多久更换？ （5）柴油燃油滤清器更换的时候，是否需要排尽空气？ （6）火花塞更换频率？ （7）现在这车需要做哪些保养项目，应该是需要大保养了。上海地区有没有推荐的保养店？ 十分感谢🙏！
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路虎揽胜运动版出现悬挂故障问题：路虎揽胜运动版出现悬挂故障【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查： 1.询问车主得知该车悬架故障； 2.询问车主得知当地气温2-8摄氏度，悬架气路的水分不会结冰，排除了结冰的可能，新疆太冷了，一些车悬架故障储悬架气罐结冰，堵塞管道也引发了此故障 3.悬架故障是气泵消音器堵塞，导致排气压力不下降，悬架自我保护引发你遇到的故障！ 最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障，这种可能性极低，我亲自遇到过一例 4.最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障，这种可能性极低，我亲自遇到过一例 5.后来车主描述气门消音器有白色粉末，白色粉状物就是堵塞消音器的粉末，是气泵内部干燥剂破损导致，这个消音器是不单独供货，正规维修就是更换改进型气泵。 措施：标准维修流程-更换悬架气泵，实际维修只要换上老款大网眼的消音器，或者给消音器打眼子，让排气顺利，故障就解决了
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在汽车领域，避震和减震是车辆行驶安全和舒适性的关键因素之一。有两种常见的避震器类型：rpm避震和msp减震。这两种避震器有着各自的特点和应用场景，我们将分别介绍它们的主要特点和应用。rpm避震器以其高
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2023-04-20
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2024-01-22
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