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技师黄克凡你好,我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
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技师黄克凡Abs泵已经可以了,就是编程
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技师黄克凡先在就是油门踏板的
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匿名网友是啊
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匿名网友就是想搞好在叫人家来一起编程
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匿名网友没上油,开电门
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡这是油泵的图
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技师黄克凡油门踏板这个电压是怎么样的
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技师黄克凡我一下忘了
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技师黄克凡
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技师黄克凡正常是这样的
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匿名网友油门5号线还是没有5V
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技师黄克凡
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技师黄克凡不然说电压多少
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技师黄克凡这个是正常车开钥匙
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技师黄克凡
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技师黄克凡这是油门踩到底
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技师黄克凡不是说电压测的多少
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匿名网友刚刚忙完,刚刚有一台车来,现在
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匿名网友现在我在车这里,可以继续了
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技师黄克凡读这个数据
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技师黄克凡我测了实车,5号针脚,开钥匙1V。油门踩到底7v多
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匿名网友没有电压
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技师黄克凡1号和3号之间是5V。4号和6号之间是12B
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技师黄克凡5号不是搭铁把?
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匿名网友
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匿名网友这两个电压是不是有问题
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技师黄克凡你管它干嘛
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匿名网友等会,万用表被老表借过去了,我叫小弟过去拿回来先
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技师黄克凡这个5号的电压是油门踏板本身输出的
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匿名网友我按油门踏板是2号线有电压变化
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技师黄克凡2号去仪表的
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匿名网友5号是油门踏板去电脑版,还是电脑版过来
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技师黄克凡
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匿名网友1号5v 2号开电门电压0.4v,踩到底3.2v 3号打铁 号打铁 5号打铁,6号12v
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技师黄克凡
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匿名网友听不到语音
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技师黄克凡剪断5号
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技师黄克凡测踏板输出
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匿名网友嗯
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匿名网友剪断线测也是没有电压
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技师黄克凡那还是油门踏板问题
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技师黄克凡没别的问题了,你测另外一头是不是搭铁?
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匿名网友万用表正极放1号线正极 负极放油门踏板这边 油门踏板这边是负极输出,放电脑版这边过来显示1.5v
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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匿名网友嗯
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匿名网友那现在还是油门踏板的问题是吧,我问配件那边,叫他换一个
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技师黄克凡对的,通过实车测就是
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匿名网友那我跟配件那边沟通换一个
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匿名网友开电门不上油这个呢
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技师黄克凡嗯,你5号不要接起来
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技师黄克凡等直接测就可以
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技师黄克凡线路图不然发给你了
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技师黄克凡并油泵继电器问问
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技师黄克凡怎么样
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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匿名网友油泵继电器拼会出油
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匿名网友
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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匿名网友
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匿名网友ACC开电有电是上面的+
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技师黄克凡
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匿名网友听不太清楚,风吹得太大声了
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技师黄克凡就是继电器2号是发动机电脑输出的搭铁信号
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16年翼博跑了不到一万公里 现在车起动没有反应,发动机系统进不去,仪表系统进不去。ABS系统进不去。气囊系统也进不去。只有车身控制系统能进了,这怎么解决
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福特翼博15年1.5T前一段时间进水,现在打不着车,电脑板没问题,老是显示档位不在p挡,之前着车了一次但是倒挡挂进去没用。检修档位开关及控制线路是否损坏
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你好,13年的福特翼虎,8万公里。更换电瓶后没有倒档,前进档不换挡。在4店更换过变速电脑,离合器,没有解决问题。变速器中壳损坏,导致编程不能通过,检查拆开变速器大修,看我图片的那个位置是不是碎了
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五菱荣光高温,冷却液不循环。每次加满水,拍排完空气,水循环了,把车开了十几公里水温又高了,发现水又没循环。经检查,水箱没有冲缸冒泡的现象,节温器已拆,水箱风扇直通,水泵已换新的,水道用高压气枪吹过。
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14年福特翼搏更换变速箱电脑后,行驶约300公里,停了一个星期,更换电瓶,启动马达后报发动机启动机性能,电瓶有电,按一键启动马达没反应根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析。您这种情况要按这种方法检查,第一种方法在启动马达吸力开关的位置,在外接蓄电池的电源看能否带动发动机运转,如果可以带动发动机运转,这种情况就需要检查吸力开关的电源或者启动马达的电源或者搭铁线看有虚接引起。因为您这个是在事故碰撞了之后才出现的这种情况。第二种方法如果在启动马达吸力开关位置,外接12伏蓄电池电源都不能带动启动马达运转情况,应主要检查启动马达问题。第三种情况就是更换的配件有问题,很有可能你要检查一下他更换的变速箱控制模块或者线路是否没有插到位。
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翼博,13年买的,开了有4万多公里,雨刮器总是发出很难听的声音,有水的时候还好一点,还有车钥匙电池刚换的,总显示快没有电了
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福特翼搏风尚,4年,2万公里,发动机故障灯亮了,行车中有冲击感,电脑检测变速箱故障,4S,拆下打开里面说生锈了,让自费 ,并没有检查模块是否有问题。应该先检查控制模块的
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福特翼博1.5L有时候打得着有时候打不着火,电瓶刚换,马达检查过,节气门洗过,有时候就是打不着火?求大师跑了6万公里,电脑检测没有故障码,有时候打不着是推着的,手动挡,这个首先需要检查确定电瓶以及马达是否真的没问题,然后在检查马达电源线是否松动或者接触不好造成的。
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翼搏1.5自动风尚,2015年11月27提车的,才跑了5500公里。3月底4月初天气很热得时候加油不走,只有怠速,油门踏板是松的,仪表一切正常。4S修了半个月,连问题点都没找到,现在车还在4S店。请问大师,我车的问题大概出于哪里呀?
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3年的福特翼搏1.0T,5万公里,最近曲轴前油封漏油,车子启动抖的厉害,用电脑检测显示一缸失火,更换了火花塞,没有反应,请问各位大神,是什么原因?
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