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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-荣威威,很高兴为你解答。
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技师李强你好,副驾驶铭牌,故障码发给我一下。
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技师李强你好,维修了什么,排除了什么?
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技师李强如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你。
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接**K
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技师李强你好,副驾驶铭牌,故障码发给我一下。。
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技师李强你好,维修了什么,排除了什么?
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接**K应该是,现在排除了电流传感器。
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接**K
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接**K
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接**K
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接**K
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接**K
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接**K
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接**K
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接**K
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接**K这是我问上一个师傅的。
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接**K没有问完,时间就到了。
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接**K??
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技师李强嗯
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技师李强李师傅
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接**K对
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技师李强每个人的维修思路不一样。
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接**K需不需要故障码再给你发一下。
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技师李强我来看看
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接**K对
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技师李强你好,副驾驶铭牌,故障码发给我一下。
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接**K对
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技师李强你好,维修了什么,排除了什么?
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接**K
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接**K
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接**K
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接**K
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技师李强根据B1370这个检查
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技师李强其他的不用考虑
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接**K嗯
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接**K怎么检查?
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技师李强电瓶。车身模块。
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技师李强看车身模块内部电压与蓄电池对比数值
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接**K是拿那个万用表测量车身控制模块吗?
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接**K
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接**K是不是这一个?
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技师李强工作台左边
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接**K最左边出风口下边那一个是不是?
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技师李强是的
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接**K那他这一个怎么测量啊?
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技师李强先看车身模块内部数据流,上面有告诉你
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技师李强
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接**K好的,我看一下。
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技师李强嗯
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接**K
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技师李强你对比一下
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技师李强这种故障一般都是亏电以后。车身模块内部故障引起的。
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技师李强车身模块内部检测电压和实际电压误差1V以上就会出现这种问题
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接**K好,我知道了。
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技师李强嗯
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