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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你好，这种情况的话有时间可以把皮带拆掉听下看还有异响没，皮带一般老化或者过硬容易异响，发电机一般不容易异响的 -
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匿名网友你好，用听诊器已经听过了，确定是发电机在响，咯啷咯啷那种声音 -
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技师卢二辉发电机响的话估计是前面导向轮有问题这个容易异响，这个响的话只能更换了 -
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匿名网友 -
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匿名网友就是圈起来这个轮么？ -
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技师卢二辉是的 -
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匿名网友好的 -
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技师卢二辉嗯嗯
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13年奔驰GL350柴油车，发动机故障码显示146A00，部件Y133（冷却液泵转换阀）的信号线断路，这个是什么问题？这个泵装在哪里？车辆的这个故障。是软件的原因造成的故障码的出现对应的解决方案，就是对车辆进行软件升级，故障会自动消失。
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你好，我这边是一台奔驰GL350 柴油版，W166 642的发动机，14年的车，现在时常有动机不顺，加不上油，跑不起来的问题，这个是故障码根据所述故障码现象排气管颗粒捕集器那温度传感器线路到电脑板检查有问题吗？或插头接触不好，颗粒捕集器压差传感器信号电压过低，连接管道和颗粒捕集器没有问题考虑传感器问题，颗粒捕集器堵塞或传感器问题影响动力。希望可以帮到你。
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奔驰Gl 350柴油车11年 大修发动机后一个月 ，空调不制冷，检查没有氟了 ，现在氟加不进去 只能加1瓶，后面的3瓶氟加不进去 ，不会吸 这是怎么回事建议检查压缩机以及管路
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13年的奔驰gl350柴油版，前段时间发动机抱瓦大修过。现在出现问题。车子低速问题不大，跑高速时速度越快，冷却液消耗越快。130码的速度五公里冷却液就会缺少2到3升，并且水温快速升高。管道水箱都换一遍了，依然解决不了问题。行车电脑检查没有故障。而且还有偶发性的到了130码，油门踩到底，转速和速度都上不去的情况。【车型：奔驰GL级】您好 这种情况的话建议对冷却系统进行加压测试的，这样应该可以看到哪里出现漏水的情况了。
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08年的奔驰GL450行驶中转速在一千五百转以下加速时车子一冲一冲的，就像汽油烧完了的那种感觉，火花石和点火线圈，汽油箱过滤网都换过了，油路也清洗了，机油也换了，修车的说是发动机问题，请问这个问题要怎么解决？要大修发动机吗？根据你提供的问题开起来一冲一冲的，不是发动机内部的问题，更换火花塞、点火线圈以及清洗油路也没有好。主要检查发动机进气系统系统是否有漏气的地方、以及节气门、进气门是否积碳过多。
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大家好奔驰GL350柴油版10年买的，现在发动机功率比以前差很多，尤其是超车根本没办法，没有缺缸现象，滤清器有些都有换了，还有严重烧机油，请问大家什么问题指教一下。老大哥你车现在，啥进度了？把这个问题找见了没有？我之前给你说的这几个点，你有没有去检查一下？
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2012年奔驰GL350柴油车，发动机故障灯亮，报两个故障码，1：检查增压空气冷却器，2：部件B16/14（废气再循环温度传感器）存在一个可信度错误。我们清洗过中冷器，还是报一样的故障码，报故障后车就没动力了，请问这个哪里出问题了？解决方案：1.需要更换废气温度传感器 2.废气循环管道需要清洗积碳
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13年的奔驰gl350柴油版，前段时间发动机抱瓦大修过。现在出现问题。车子低速问题不大，跑高速时速度越快，冷却液消耗越快。130码的速度五公里冷却液就会缺少2到3升，并且水温快速升高。管道水箱都换一遍了，依然解决不了问题。行车电脑检查没有故障。而且还有偶发性的到了130码，油门踩到底，转速和速度都上不去的情况。你好，这个防冻液损失比较快有两个原因一水循环管路有泄露的地方，这种情况把车子升起来水泵。水箱及管路看下是否有泄露的地方，如果没有泄露的地方就是缸垫有问题，这个跑高速水进入燃烧室燃烧掉了，这个缸垫或者缸体表面不平会出现这种情况，重点检查一下缸垫及缸体表面平整度，其次提速不好的话有时间用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次油泵滤芯及油泵压力检查一下看怎么样
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你好，这个奔驰450现在是这个情况，已经更换了助力泵，方向机，油管，方向还是一样的热车重，然后开去修电脑报的地方检查，说是ABS泵有问题，方向机电磁阀是由ABS泵控制，然后就修ABS泵，发了两块芯片更换上也是一样的问题，这个会是什么原因，你有没有遇到过？是不是要更换ABS泵，还有气动避震更换了左边的，发现左边比右边高两公分，方向有点跑偏，这个重新调高度保存，还在一样的你现在要判定到底这个反而有问题，还是ABS泵有问题，你就要去量一下，在凉车状态下，他供给这个阀的电压是多少？然后如果能测电流的话测下电流，热车的时候又是多少？你这样看一下他这个差别，就能明显判定出来到底是ABS泵有问题还是这个法有问题，我想罚你应该是换的原厂的话，如果说在测量的过程中发现他这个电压有问题，那就是ABS泵的问题，因为基于你已经更换了助力泵方向机，方向机的油管在没有别的什么东西了。还有你说的另外一点就是你有没有把这个减震系统进行重新校正了，校正之后它这个有没有把标准位置锁定住，如果说锁定不住的话你就断电5分钟，重新接上去，然后再次试一下校正，就应该能够将其锁定锁定之后。
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奔驰GL350柴油的，2012年3月车，提不起速度，做了大清洗，然后改善，一箱油跑完，又出现问题！还是进店维修，然后，店里师傅说，里面进气的零件损坏，导致涡轮不工作，随后确定方案，进行维修和更换零件，然后由他们师傅试车，试车过程中，造成发动机抱死，大瓦烧坏！他们给的理由说，涡轮工作，马力过大，机油不润滑，造成的缺油损坏！各位大师，我该怎么办！肯定机修店脱不了关系吧！我交车前，车是能开的，现在他们人开，发动机抱死了！这应该是他们的责任吧！可以与维修店协商处理，争取他们也承担部分责任，如果协商不好，也可以打消费者协会电话，寻求帮助。
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