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技师陈超您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
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技师陈超现在搭电后车辆仪表灯光亮不亮
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匿名网友不亮
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匿名网友昨天还好好的,为什么到了早上就这样了
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技师陈超这个你先别急
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技师陈超你搭电正负极接的哪里?
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技师陈超没接错吧
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技师陈超车内什么灯光都没有?
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匿名网友没搭错,别急什么灯都没有
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匿名网友车里什么灯都没有
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技师陈超那车辆现在是没有通电的状态
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匿名网友因为x1只有一个接正极的
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匿名网友嗯嗯
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技师陈超负极你有没有搭好?
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匿名网友那个没有负极
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技师陈超您是车主还是技师呢
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匿名网友车主
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技师陈超只搭正极怎么启动车辆
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匿名网友那关键是没有负极!兄弟
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技师陈超🥵
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技师陈超随便找个负极接地都可以啊
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技师陈超况且新x1 蓄电池都在发动机舱
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技师陈超你实在是不好找,接电池都可以
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匿名网友这个车只有一个正极!因为我去年忘关灯导致没电后来找了人用正极接电能启动
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技师陈超不可能得兄弟
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匿名网友等等啊我给你拍照
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技师陈超没有形成一个回路是无法供电的
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技师陈超车辆接地点那么多
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技师陈超随便找一个都行
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匿名网友
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技师陈超
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匿名网友搭电只有一个正极!没找到负极
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匿名网友
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匿名网友这边平时不是会有个红点一闪一闪的吗!这个也不亮了
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技师陈超打发动机接地处即可
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匿名网友什么意思?
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技师陈超搭发动机接地处
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匿名网友接地处??
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技师陈超就是搭铁的地方
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技师陈超你没让技师帮您搭电?
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匿名网友我想问一下如果搭电都不行的话,是不是出了什么毛病
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技师陈超况且发动机蓄电池都在机舱
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技师陈超你这个18款的准新车,没啥大问题
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匿名网友没有,因为我在乡里上班!车子离市区有十多公里
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技师陈超目前看来就是全车没电
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匿名网友好的,我只能等明天在搭电试试了,如果找不到负极就放在铁上对吧
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匿名网友搭电时候要马上启动还是要等一会儿
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技师陈超等几秒就可以启动
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技师陈超单独搭正极是无法启动车辆的
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匿名网友我今天中午就这样了,不行呀
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技师陈超在你尾箱有车主手册,上面有关于搭电的说明的
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技师陈超那是您只搭正极
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技师陈超搭一天也无法启动
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匿名网友我一个搭在里面不是有那种铁片吗!搭在上面了
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匿名网友不会出什么发动机故障了吧!不会报废了吧哈哈
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技师陈超哪个铁片
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匿名网友就电池旁边有的那种铁片,是不是接错了
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技师陈超报废不太可能,你这个只要正负没搭反就不会出大问题
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技师陈超那个红色的铁片?
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匿名网友红色的线是正极,黑色的是负极
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技师陈超你别正负搭反
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技师陈超就可以,我建议你还是让个技师帮一下你搭电
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匿名网友没有红色的,就有个圈圈
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技师陈超搭下也就几十块😂
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匿名网友嗯嗯好的
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技师陈超你不懂的话万一正负搭反,得不偿失,
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技师陈超也不会质保
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匿名网友嗯嗯好的谢谢您
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技师陈超嗯,有啥问题可以随时联系我
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技师陈超点击头像关注即可
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我是2012款宝马X1 20i领先型,四年半七万公里。近一个月出现三次无法点火和点火后无法加油门情况。第一次出现在一个月前,出去游玩,停放四小时后出来点火,点火后无法加油。由于停在半坡便倒到平底后反复点火尝试,几次后车辆可正常给油行驶。第二次出现在两天前,开车回家,在楼下停了五分钟到商店买东西回来出现无法点火,等待三小时也无法点火(期间车内电气正常使用,叫来急救搭电也无法点火发动)便叫来拖车拖到修理厂,到修理厂下拖车后车辆表现正常,可正常发动点火给油门,在修理厂停到第二天也没有出现无法点火状况,解码器解码显示电子气门伺服马达短路或断路,师傅拔开该插头不影响正常点火,判断是油泵问题。第三次出现在昨天,没出现问题我便将车开走,出去洗了个车后又无法发动,怀疑是否是昨日拖车摇动使得故障消失可正常发动,便开始摇动车身,不知道是否是巧合,摇晃后尝试几次后车子能发动了但无法给油。如果线路没有问题,需要更换VVT马达和偏心轴,升级发动机电脑程序,清洗进气门积炭,如果严重了,可能还会损坏发动机电脑DME
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你好,我的宝马X1(E84)12款 sdrive 20i,进行一段时间驾驶后,在60km/h左右深踩油门会感觉动力比较闷,会出现行车电脑故障提醒,无法获得完全的传动功率,一般熄火停车一段时间或者重新点火两次后恢复正常。之前找修理厂读过故障,说是涡轮压力不足。打开机舱后可以看到顶部的发动机装饰罩里面有油滴出,另外与之相连的真空管也有油。可能会是什么问题?这个车的问题主要还是真空泵故障导致!更换真空泵
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12年宝马X1一直报1缸熄火、喷射关闭,开始以为点火线圈有问题,兑换后热车正常冷车问题依旧,随后检查喷油嘴,将1缸火花塞拆掉后发现1缸燃烧室内有汽油泄露,更换喷油嘴后12小时内冷车启动全部正常,24小时左右再启动冷车依旧报1缸缺火和喷射关闭故障,随后更换四个点火线圈后再测试发现时间延长到2天左右启动还是报相同的故障,如果每天开全部正常,放两天以上就会冷车报故障,再次检修时发现1缸缺火时把点火线圈插头重新拔插后重新启动全部正常,故障灯自动消除,故障码变成历史,劳烦有维修经验的大师给指点迷津,是不是电脑板有问题还是线束坏了,现在喷油嘴,火花塞,点火线圈,气门室盖都是新换的可能就是一缸气门液压顶桶由于长时间泄压,导致你停两天之后泄压了气门打不开进气不够,导致电脑试车缺火,电脑切断喷射装置,启动后机油压力建立起来了,你再次启动电脑就会重新激活,点火就正常了,还有就是电脑板点火芯片存在触点接触不好,可以冷车用火花塞接负级打铁看火花情况,在对电脑评估好坏
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车子启动十码以上显示右后门未关紧,室内灯亮起,需手关,十码以下或等红灯时显示消失,提速又显示。同时发现右后窗不能自动升,能自动降,其他三扇正常。关车关门后室内灯不熄,自控锁门后也不熄,需手动关灯再锁门。宝马X1 13款车子启动十码以上显示右后门未关紧,室内灯亮起,需要手关,十码一下或等红灯时显示消失,提速有显示。同时发现右后车窗不能移动升,能自动降,其他三扇正常。关车门后室内灯不熄灭,自控锁门后也不熄灭。需要手动关灯在锁车。这种现象建议是先用电脑诊断一下看看是什么故障码在做下一步的维修,根据经验有可能是脚步空间模块有问题了,详细的还是需要电脑诊断
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宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。【车型:宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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宝马进口x1突然钥匙拔不下来,全车没电,启动不了,搭电瓶也没反应,过了二个小时自动亮大灯,可以启动,什么原因宝马进口x1突然钥匙拔不下来,全车没电,启动不了,搭电瓶也没反应,过了二个小时自动亮大灯,可以启动,什么原因【车型:宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装】 根据你的描述需要检查一下车辆漏电的原因。漏电的位置。
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宝马x1打不着火,刹车灯和小灯长亮单独更换电瓶不会导致这个故障,刹车灯亮是脚步空间模块故障导致,无法启动是偏心轴传感器引起。
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宝马X1报A559总线端稳流断路继电器故障,电瓶灯亮12款宝马X1宝马X1报A559总线端稳流断路继电器故障,电瓶灯亮。检查一下双稳态继电器有没有问题,还要检查其他模块有没有问题。
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你好 宝马X1的刹车灯亮是怎么回事?14款宝马X1你好 宝马X1的刹车灯亮是怎么回事?需要检查刹车片有没有问题,这个灯是提示刹车片过薄报警了,
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三缸宝马X 1喷油头怎么拆18款宝马X1三缸宝马X 1喷油头怎么拆?这个需要用专用工具拆卸的。
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rav4打不着火钥匙灯亮了问题描述您的RAV4汽车打不着火,同时钥匙灯亮了。这可能是怎么回事呢?让我们来探讨一下可能的原因以及解决方案。1. 电池问题可能的原因之一是电池低电量或电池故障。RAV4的钥
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大家都知道汽车钥匙开关有四个档位,有LOCK、ACC、ON、START四个位置。LOCK是锁车位置,钥匙只有到这个位置才能拔下来;ACC档位能接通部分车内电源,如点烟器、CD机等等;ON档位是接通全部
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东风AX7仪表亮钥匙灯打不着东风AX7作为一款受欢迎的SUV车型,备受消费者青睐。然而,有一些车主反映,在使用过程中遇到了仪表亮钥匙灯打不着的问题。本文将针对这一问题展开分析,并为您提供解决方案。仪表
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