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技师田贵你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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技师田贵网络故障了
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技师田贵检测看看什么故障码
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d**9之前去被人检查过了!全部故障码都弹出来了!
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d**9取消后又正常使用!过一段时间又出现这个问题了
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技师田贵这个属于网络故障,最好故障出现时测量网线
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技师田贵车上有改装吗?
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d**9试过了!车子拖到维修店看!锁住了!要段电后才能用电脑查看
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d**9之前安装过一健启动
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技师田贵改装引起可能性大
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d**9上次出现这个问题后都马上把那个拆出来了
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d**9现在又出现了
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技师田贵电脑检测结果有吗,从故障码那分析一下
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d**9我现在不在维修店呢!上次的结果就是我刚刚跟你说那样!
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技师田贵灯泡有改LED的吗?
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d**9想问下。与节气门有关系吗
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d**9改了散气
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技师田贵散气?
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d**9改了氙气灯
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d**9但是我刚刚在行驶中没有打开灯哦
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技师田贵提供故障码分析吧
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d**9那我下午去维修店查电脑看看
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d**9我改过哪些自动关窗!
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技师田贵多半是改装导致的网络故障
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d**9改挺多改过的呢! dvd也改过!加装过dsp
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d**9刚刚查了!好多故障码! 现在清除了!剩下一个无效钥匙进入!清除不了
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技师田贵具体故障码图片有吗发过来
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技师田贵P0513-无效的SKIM钥匙 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足以下条件时,诊断程序会持续运行: 点火开关打开 设置条件: 动力控制模块(PCM)监测到一个无效的点火钥匙。 默认操作: 故障灯在第一个诊断失败行程中点亮。 故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。 可能原因 PCM中的VIN编程不正确 与 SKREEM/WCM 无通讯 PCM中未设置VIN 点火钥匙 动力控制模块(PCM)
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d**9其他的都已经清除了!
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技师田贵之前改无钥匙启动遗留问题,再去找找改装那有什么办法吗
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d**9那家店早早都关了!!,
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d**9是不是我还有什么东西没有拆除?
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技师田贵具体要看你实车了
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d**9那你在哪里的?
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技师田贵只是个平台
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d**9要不我把钥匙位置拆开照相给你看?
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技师田贵先别跑跑然后看看还会出现什么故障码拍照
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技师田贵或者重新匹配一下
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d**9重新匹配?!要回4s店?
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技师田贵差不多吧,PIN码(匹配钥匙用的防盗码)授权经销商才能查到。
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你好,我的车是14款指南者进口,跑了快4年公里数为39000。最近突然冷车启动有明显的哒哒哒的声音,加速,上坡时声音明显的传入驾驶舱,4S没查出问题,很苦恼,求解。谢谢这种情况重点就是要检查一下,是不是气门声音大?还有就是建议您更换粘度高一点的机油,还有可能是碳罐电磁阀发出来的响声。
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15款2.4jeep指南者(进口)钥匙扭到点火车一点动静都没有,电瓶2018年12月换了新的,仪表灯全部自建,但发现扭到点火防盗灯常亮,出现过两次过会就可以打着,钥匙用了快5年正常解锁车是有电的钥匙扭到点火车一点动静都没有,可能是电量低,起动机线路或者起动机内部故障,线路一般没问题,启动时如果测量起动机控制线有电但是起动机不动说明起动机问题。扭到点火防盗灯常亮,说明防盗系统有故障,需要电脑检测根据故障码分析判断。这车这种故障特别少,还是建议电脑检测提供一下具体故障码。
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15款进口指南者 最近隔几天就有这么个毛病 车钥匙启动时 无任何反应 仪表盘灯全亮 还有个闪现的标志 连续掰钥匙启动四五下就能连上启动起来 其他没啥毛病 电瓶才换了一年多点了根据车主描述!建议启动不了时重新换一把钥匙重新启动一下,如果可以启动说明就是钥匙识别的问题!配的钥匙有故障
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你好,我的车2011款的指南者(进口)现在已经28万公里了,!请问一下那个发动机正时链条是不是应该换了!开着也很正常,也没有感觉到异响!就是担心出问题,心里不放心!能给下建议吗?谢谢链条建议更换
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大师你好,我的车子是2014款进口指南者,这两天出现了打火打不着有时候能打着,但是现在是完全启动不了了,昨天我换了机油,电压也测了一下,那个修车师傅说没有啥问题,他说现在的问题是没有高压火,你有遇到过这种情况吗?昨天出现了一次启动成功后自己熄火了建议检查曲轴位置传感器
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您好杜工,我的2015款进口吉普指南者2.0前驱运动版,在行驶过程中突然ABS和侧滑灯亮了,但驾驶没有任何不适和反应,维修师傅电脑测出来是右后轮感应器坏了,换了两个原装感应器都解决不了问题,师傅把原来的感应器量了也是好的,没有办法我就拿胶带把灯盖上省得看了不舒服,请问杜工这是电脑问题吗还是其他的问题?,谢谢C102B-右后方车轮转速传感器电路 当受监测时: 打开点火开关。 设置条件: 如果右后方车轮转速传感器电路无法进行诊断测试。 可能原因 线束、端子、接插件损坏(B2)右后方WSS 12伏供电电路对电压端短路、接地短路或开路(B1)右后方WSS信号电路发生的电路短路、接地短路或开路问题(B1)右后方WSS信号电路对(B2)右后方WSS 12伏供电电路发生短路右后方WSS防抱死制动模块
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你好,我的车是14年进口指南者,豪华导航版,最近发现打开空调Ac以后,会有异响,声音很规律,车辆行驶中也能听得见,是很有规律的打呼噜一样的声音,不知道是不是压缩机有问题还是?目前制冷效果很好,没有啥问题,关闭AC就没有这种声音,打开立马就有了检查外面的空调泵看看是轴承异响还是皮带松动,找个师傅看一下
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15款进口指南者,最近总是出现闪电标志,节气门也清洗了,燃油宝也加了,还是时常出现。出现闪电标志加不上油,挂N档怠速在1500转,熄火后再启动,闪电标志没有了,只有引擎标志,走一段路后,闪电标志又会出现。有时候这些标志跑着跑着就没有了,但是标志没有的时间很短。在行驶当中,感觉车子一窜,闪电标志就出现了。节气门坏了
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你好!我的是14年进口Jeep指南者四驱版,跑了8万多公里,半年前出现了打不着火,去4s店换了蓄电池什么的,还大保养了一次,可最近又出现了几次打不着火,去4s店检查,说什么防盗系统漏电,要更换,算下来要6千左右,我感觉不靠谱就没弄,还有一点是打不着火前在4s店更换过安全气囊控制模块,会不会有影响?而且现在把钥匙扭到电源位,会出现很多图标,要过三四秒才会消失,以前不会这样建议检测电瓶,测漏电。
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我买的是14年款的指南者。是一辆二手车(现在6万公里),到了冬天水温上不来。暖风不是很热。汽车没劲。(我这里零下三十度。夏天的时候汽车动力性能非常好只是冬天水温低)以为是节温器坏了所以把两个节温器都换了。结果换了节温器没有变化。后来发现节温器壳体有两个热水出水口,两个热水出水口互通都直接向前水箱供水,图中二号位的95度节温器基本不打开。冷水回水口的节温器是75度的。个人觉得这种先散热后开节温器的设计并不适合东北寒冷地区(我以前的车到冬天很暖和,也不会出现动力不足,是那种先小循环后散热的节温器设计),我想问一下这款车新车就会有这样的情况吗。 如果新车不是这样我的车子存在什么问题,有什么维修或者改进方法吗?如果有条件的话,建议你用电脑读取一下发动机的数据流
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