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技师陶辉辉你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
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技师陶辉辉抬了车壳没有
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匿名网友抬了
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技师陶辉辉马达动了吗
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技师陶辉辉马达有工作吗
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匿名网友有工作,现在是可以启动一下 就不行了
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技师陶辉辉就是着车一下就熄火吗
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匿名网友抬了
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匿名网友抬了了
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匿名网友抬了
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匿名网友喷点启动液有点反应 就是不着车, 也不算启动就是有一点反应
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技师陶辉辉打马达的时候拍一下油轨压力给我看下
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匿名网友油轨压力正常,37左右
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技师陶辉辉单位
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匿名网友喷点启动液有点反应 就是不着车, 也不算启动就是有一点反应
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匿名网友
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技师陶辉辉拍照吧。视频打不开
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匿名网友
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匿名网友
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技师陶辉辉压力是够的
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技师陶辉辉有没有故障码啊
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匿名网友压力正常的 有个曲轴位置传感器故障 间接故障
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技师陶辉辉电脑里面做个止动试试
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技师陶辉辉看错了。你这个压力不够
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技师陶辉辉低于150bar是不能启动的
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匿名网友这个正常压力150bar是么
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技师陶辉辉启动后正常压力位280bar
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技师陶辉辉启动瞬间低于150bar喷油嘴不工作
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉28mpa就是280巴
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匿名网友我的这个打车的时候37000kpa压力
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匿名网友这个正常压力150bar是么
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技师陶辉辉37000那就是370巴
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技师陶辉辉太高了
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匿名网友我的这个打车的时候37000kpa压力
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技师陶辉辉这个单位换算搞得有点晕了。
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匿名网友已打车 就这么高
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技师陶辉辉正常瞬间在160bar左右。着车后再280 左右,油门在两三千转才能到370巴
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匿名网友那怎么解决,是喷油嘴有堵的,回油回不去?
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技师陶辉辉你先看一下驾驶员这侧的油轨上有个压力调节器看下有没有问题。没发现什么问题建议先解决曲轴位置传感器
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技师陶辉辉那个压力是跟发动机的转速也有关系
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匿名网友转速太高?
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技师陶辉辉不是转速太高怕曲轴位置传感器给出的信号不对
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匿名网友那怎么解决,是喷油嘴有堵的,回油回不去?
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匿名网友嗯,曲轴信号盘换了两个了都是一样的情况,但是没有更换曲轴位置传感器
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匿名网友那怎么解决,是喷油嘴有堵的,回油回不去?
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技师陶辉辉信号盘有位置的哦
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匿名网友嗯,曲轴信号盘换了两个了都是一样的情况,但是没有更换曲轴位置传感器
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匿名网友压力调节器怎么检查好坏
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匿名网友嗯,曲轴信号盘换了两个了都是一样的情况,但是没有更换曲轴位置传感器
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技师陶辉辉你那个信号盘怎么装的
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匿名网友嗯,曲轴信号盘换了两个了都是一样的情况,但是没有更换曲轴位置传感器
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技师陶辉辉
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匿名网友正式工具安装的
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匿名网友嗯,曲轴信号盘换了两个了都是一样的情况,但是没有更换曲轴位置传感器
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匿名网友正式工具安装的
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匿名网友嗯,曲轴信号盘换了两个了都是一样的情况,但是没有更换曲轴位置传感器
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匿名网友正式工具安装的
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技师陶辉辉一句话不要发n遍
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匿名网友压力调节器怎么检查好坏
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匿名网友我这个有点卡顿
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匿名网友我这个有点卡顿,
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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匿名网友我这个有点卡顿,
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匿名网友找的4s店朋友 那着专用工具 装的,应该信号盘没事
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技师陶辉辉
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求个路虎揽胜3.0柴油换气门室盖的拆卸图建议方案:柴油发动机换气门室盖时必须要拆喷油嘴,拆解图如下
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10年路虎3.0柴油版更换左右气门室盖后亮发动机故障灯通过定制化服务 问题已解决
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11款路虎揽胜3.0,更换左侧气门室盖后启动不着,油轨压力一直升不上去,检查调压阀检查高压油泵
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路虎揽胜柴油运动版更换气门室盖高压柴油泵构造
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路虎揽胜柴油版发动机气门室盖垫子要怎样才能换建议抬车壳更换气门室罩盖
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你好,路虎揽胜柴油发动机,换了气门室盖,就出现了p042E-77你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-右侧EGR阀执行电机或者连接线束故障,建议检查线束插头,使用诊断电脑执行作动测试 2-右侧EGR阀真空管路连接问题,建议检查连接真空管路是否有真空,安装是否正确
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路虎揽胜运动版柴油发动机换气门室盖后,不着车你好,根据你对车辆问题描述分析,车辆是在拆除喷油嘴后,无法着车的,故障原因是油路中有气,建议多打几次车,将油路中的气排出,故障可排除。
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11款5.0路虎揽胜运动版气门室盖打开换气门室盖垫后曲轴转不动了是怎么回事点击图像加关注有问题随时联系 建议检查发动机正时
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11款5.0路虎揽胜运动版气门室盖打开换气门室盖垫后曲轴转不动了是怎么回事点击图像加关注有问题随时联系 建议检查发动机正时
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10款路虎揽胜运动 拆了驾驶室更换两个涡轮增压,处理气门室盖漏油,安装回去了,启动不了,起动机没反应该车在取开车壳之后 必须刹车油排空才能着车
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