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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师任德智现在有什么故障码
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友删除以后
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智重新给模块编程了?
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匿名网友没有
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匿名网友就是修的模块
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技师任德智还是手刹模块有问题
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匿名网友换了芯片和两个继电器
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技师任德智没有修好
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匿名网友对了当时测的手刹开关到模块线路都通
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技师任德智嗯,好
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匿名网友1到6号线都是11.8伏
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技师任德智知道了
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技师任德智点击引导功能
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匿名网友拔掉模块都没有电了
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技师任德智嗯嗯,
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技师任德智都插回去吧
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匿名网友熄火还是不熄火
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技师任德智钥匙门二挡
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智53驻车制动
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匿名网友点了引导功能了
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匿名网友点了
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技师任德智点53驻车制动
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技师任德智拍照
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匿名网友
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技师任德智最后一个
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技师任德智点击完拍照
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匿名网友
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技师任德智点击继续
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匿名网友
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技师任德智先执行1
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技师任德智然后再执行2
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技师任德智就可以了
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技师任德智然后清除故障码
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匿名网友
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技师任德智取消
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技师任德智然后看一下多故障码没
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匿名网友好了
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匿名网友感谢亲爱的
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技师任德智跪求一个打赏
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技师任德智期望老铁能支持
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匿名网友必须的
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技师任德智跪求了
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技师任德智非常感谢
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匿名网友对了
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匿名网友你说一开始的时候是不是匹配一下就行
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技师任德智一开始是什么故障
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智不是
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技师任德智还是模块有问题
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匿名网友哦
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技师任德智嗯嗯
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匿名网友
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匿名网友然后换的模块里面这3个件
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技师任德智嗯嗯
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您好,我是09款1.8T的大众迈腾。今天维修汽车玻璃水水管后,突然打不着车了,维修的师傅说电瓶没问题,又测了一下缸压,说是四个缸都没有压力了。请问这是什么问题呢?严重么?谢谢专家。检查正时
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有一辆大众13款1.8T迈腾,跑了7万公里,在行驶过程中轻擦刹车一段时间以后如果再力度大一点踩刹车踏板的话感觉会很硬(刹车踏板),但还是有制动效果。如果一次性踩下去不存在这个问题!请问这是通病嘛?如果不是需要怎么维修?或者注意些什么?
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2012款大众迈腾,行驶15万公里,现在车辆过不平路面时,会有异响,尤其是前轮哐哐的响,感觉跟没减震一样,还有汽车起步跟刹车刹停时会感觉车轮会动一下,我找了我们这的维修师傅,他说是下肢臂老了,得换,我想咨询一下是下肢臂的问题吗检查平衡杆胶套,球头,下摆臂球头,胶套是否破裂,老化了,更换就可以了
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一汽大众迈腾2011版,手自一体舒适型,私家车,现8年了,已跑里程88500km。近一个月方向机原地转向(或行驶中转向时)出现摩擦声,经当地汽修厂师父检查说是方向机坏了,因为是电子助力型,他们说不能修复,试问能修好吗?若不能修好更换新的原装品牌方向机需要多少钱?根据你描述的的故障情况电子转向助力方向机坏了无法修复的只能更换新的配件,这个方向机在4S店的价格在14000元左右
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了,本人一台2011款迈腾1.4T,在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ,15.8万公里时去4S店再次检查变速箱,告知换了最新的控制单元,不会有故障了,今年18.3万公里时,又出现故障,车子挂档不走,档位显示乱跳,需要修理的话,得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题,仅仅是换一个控制单元,开个2-3万公里,再出故障,再换,超出质保期16万公里,再出故障,那就自费修理,对像我这样的忠实用户来说,很寒心。你好,老迈腾变速箱模块故障,属于通病,这属于车辆出厂时带来的,没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题,这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店,如果态度坚决的话,确实是。挺不负责任的
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大众2012款迈腾,购车时间2012年9月,行驶里程4万8,昨天可以启动行驶,今天早晨突然启动异常打不着火,液晶屏显示驻车制动器故障,安全气囊故障。还有点电子手刹灯闪烁,按手刹的同时会传来异响,发动车的时候踩踏板汽车马达不转传来哒哒的异响,电源接通的时候大灯闪烁或者不亮,喇叭可以按响。请问师傅这是怎么回事,求解答你好,你这个情况是电子手刹的问题,这个需要具体用电脑诊断一下。有可能是手刹控制模块有问题,需要更换。
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你好,我2018年1月份买的大众迈腾380豪华,开车俩月后车门有异响(起伏路,不平坦道路,急刹车等会出现异响),后来发现,车窗降下一点后,就不会有异响,找4s解决,换了四门玻璃胶条和泥槽,保持了半个月,又开始响了,我想问问,是不是属于车体刚性不足,导致起伏路出现挤压变形导致摩擦引起的?还是装配原因?这种情况能修吗?假若不能,能按照三包规定申请返厂维修吗?你好,你这个情况实话说,只能索赔维修,维修方式和上次维修的差不多,应该把位置调整好一点应该可以有作用的
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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师傅你好!我车是12款大众迈腾七挡双离合,1.8t里程12W由于在仪表盘上调动了手动模式,刚刚调动手动模式,瞬间速度就提不起。油门踏板给不了油,坚持跑了6-7公里正爬坡就跑不起了挂行车挡没反应挂到挡也没反应,打发动从变速器到电瓶侧面有一颗散热管不断在冒气,还喷出变速箱油出来,就请问是不是变速器电子单元或者是离合片坏了。如果是变速箱有问题那么修下来大概要多少钱?
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师傅您好大众新迈腾12年买的 1.8t手自一体现在行驶了五万三千公里,前天出现了变速箱跳档的问题,踩油门过3000转才能换挡而且直接从d2跳到d4再过三千转后跳到d6仪表盘挡位显示🔧图案,等红灯时自动熄火重新点火后故障消、去4s店检查说是离合器与变速箱低速齿轮故障需要需要报厂家维修。麻烦师傅能不能帮忙分析一下是什么原因谢谢了!
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