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技师曹桠玮节气门坏了
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技师曹桠玮换节气门吧
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技师曹桠玮建议换改进型的
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池**L但是现在一切正常
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技师曹桠玮换吧
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技师曹桠玮
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池**L闪电标志亮了一会儿,自己灭了,现在车辆开起来,一切正常,加速了之类的都好着呢
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技师曹桠玮估计塑料齿轮还没磨到一直坏的程度。
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池**L您确定就光只有节气门损坏?这个车好像什么进气道上边儿有一个东西也是通病。只是节气门儿坏吗?
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技师曹桠玮确定节气门故障
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池**L没怎么修过这些车,什么也不懂,所以咨询一下师傅
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技师曹桠玮确定节气门故障
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技师曹桠玮换完不用匹配
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池**L好的,明白师傅,那我就直接发货,发一个节气门就可以了。
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技师曹桠玮嗯
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池**L
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池**L
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技师曹桠玮原车件收音机导致网络故障的很少见。
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池**L好的。,我就直接去换节气门儿了,换完不需要匹配
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池**L其他的方面您确定没有问题吧
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技师曹桠玮换节气门吧
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技师曹桠玮不用匹配
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2010款指南者,行车途中出现闪电故障标志,车辆转速降至1600转左右,动力下降,无法提升,以前也出现过,开几天就自动消失了,车辆正常,家在乡下,和4s有差不多一千多公里路程,只得来去修理厂弄,修理厂初步判断为空气流量计问题,于是进行了更换,由于修理厂所用ecu解码器无jeep型号,只能用凯迪拉克车型解码,所得故障如图,无法清除,由于车型解码器不匹配,无法进行节气门匹配,请问大师们有没有什么办法解决,可以用断电方式恢复出厂ecu吗?会不会出现断电了车辆无法启动的情况?谢谢
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您好!我的车是07年进口指南者2.4四驱 起步时感觉很肉,油门大 才能起步!感觉像离合片打滑!有时一点小坡就上不去,昨天去车辆举升机上检查,上举升机那个小坡就上不去,光油门轰轰的,在路上开着很正常 跑120迈车没有问题,昨天下午去找了个大坡测试,又没有问题了!爬坡也有力!测试完回来又不行了!用电脑读故障码显示 传动比不正确!辅助压力电磁阀卡在打开位置,换了变速箱油 也没解决问题!请问,这个怎么解决您这个车辆的话,应该就是阀体问题导致的故障,需要更换阀体来解决
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jeep指南者2.4 近日驾驶时""感觉""左前轮有"咯噔、咯噔"的轻微震感,。已排除是路况和轮胎的问题!请高手给诊断一下,谢谢您啦!
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现在jeep指南者2.4四驱版有售吗?现在jeep指南者2.4四驱版有售吗?
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10年进口jeep指南者 2.4四驱 4驱系统故障灯亮你这种情况检查一下ABS泵 你这种情况可能是ABS泵内控制模块问题 你这种情况把ABS泵拆下来送到修车身电器的地方让师傅检查一下 ABS泵上面的控制线路板 感谢你使用汽车大师
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jeep指南者4wd故障灯一直亮建议参考维修手册检测。
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Jeep 指南者四驱 限量 2.4排量
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Jeep指南者报P0688故障码P0688-ASD继电器控制感应 监测时机和设置条件 有关具体的继电器位置和类型,(参见04 - 车辆快速参考/保险丝位置和类型 - 技术参数) 。 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 点火钥匙打开时。 电源电压高于10.0伏。 设置条件: 当接通ASD继电器时,未在动力控制模块(PCM)处检测到电压。 默认操作: 非故障灯故障。 如果车辆配备起动/停止功能,激活此故障码时,系统必须禁用。 可能原因 带保险丝B+ ASD供电电路/保险丝 ASD继电器输出电路开路/电阻过大 ASD继电器输出电路对地短路 完全集成式动力模块(TIPM) 动力控制模块(PCM)
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