宝马3系E90款2010年2.0自然吸气，加速车身抖动，平衡已做，定位已做，开始方向也抖动厉害，发现摆臂胶套一支破损，更换后几乎解决大部分方向抖动，另外，4S店把车放举起断开ABS加速80，120没发现传动轴摆动过大，发动机没有报故障，就是空转1000-2000多转有点异响，断开紧张轮消失，怀疑紧张轮有点点问题，共振始终没找到，特别现在加速140左右抖动更大，80左右感觉动力没跟上的那种抖动，实际发动机功率是足够强大的，轮胎换新马牌防爆胎才1个月，他们也综合找问题，传动轴中间胶套，转向拉杆球头，平衡感及球头，传动轴，都说震动是前面导致@

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下支臂球头坏了要换一整套吗

下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是

摆臂胶套坏了为什么要换总成

摆臂胶套可以单独更换一个胶套的，只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套，以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话，那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这

大师支招：汽车开快了以后，方向盘开始“抖动”怎么办？

很多车主都碰到过类似这样的问题：汽车在平坦道路行驶时，到达了一定速度时，方向盘会出现不规律的抖动，且感觉汽车底盘也在跟着抖！碰到这样的问题，车主内心一般都是慌的，因为并不知道汽车出了什么问题，严不严重

转向拉杆，转向拉杆球头胶套坏了

转向拉杆，在汽车的转向系统中，负责传递方向盘指令到车轮，从而控制车辆转向。转向拉杆球头胶套是转向拉杆与车轮之间连接的一种部件，其主要作用是缓解转向拉杆与车轮之间的冲击，使转向更加流畅。然而，由于长期的

换下摆臂必须换一对吗

下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果

车速120方向盘抖动原因

高速方向盘抖动，这个需要检查一下轮胎有没有变形的，底盘件比如拉杆球头，下肢臂，方向机有没有间隙，有了间隙同样影响抖动，还有就是轮胎动平衡数据不准确也是会影响，大多数高速行驶方向盘抖动是轮胎动平衡出了问

下摆臂胶套开裂有危险吗

胶套起一个缓冲作用，在车辆起步刹车时能更好的让车辆平稳的提速以及刹车，当胶套开裂后下支臂虚位大我们加速时受惯性影响开裂那边会产生明显的震动以及异响。而踩刹车时会明显的导致方向往一边或左右跑偏，这样是非

ea888凸轮轴异响拔插头消失，三代ea888凸轮轴异响

EA888凸轮轴异响拔插头消失，三代EA888凸轮轴异响EA888凸轮轴异响问题一直困扰着一些VW和Audi车主。然而，幸运的是，最新的一代EA888引擎似乎已经解决了这个问题。在早期的EA888引擎

吉利博越右转弯回轮感觉右轮抖动

吉利博越右转弯回轮，感觉右轮抖动，这种情况建议做以下这几方面的检查： 第一、首先需要检查一下右前轮轮胎胎压是否亏损，如果胎压过低的话，也会造成车轮抖动的故障表现。 第二、然后检查一下右前轮底盘的下摆臂

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