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技师龚健民你好,我是汽车大师银牌技师-全明远,很高兴为你解答。
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微信用户车型是16年生产的经典轩逸,刚才我随便在上面选择了19年的,也是CVT变速箱,
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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我车是12款经典手动轩逸。现在车开着开着或者怠速的时候转速突然跳到1500左右然后就加不上油了,油门怎么踩也不好使,然后熄火再打开又好了,好了之后说不定过一会还会出现这种情况,然后熄火再打开可能又好了,有时熄火后打开转速停留在两千转不下来。如果修理店故障码报的是节气门故障,换个两副厂和一个原厂节气门还是这个故障码。之后找了另一个师傅他说是节气门我这节气门得用电脑学习,可怎么都学习不成功。(我车本身有个氧传感器故障码消不掉所以电脑学习没成功)哪位大神能帮帮我解决这个问题,我详细给您讲情况根据您描述的情况,车子是偶发性的故障,一旦出现这个故障的是加不起油,而且呢加油门没任何反应,这种情况下。主要是油门踏板或者电脑版。出现故障所引起的加不起油,建议您先检测一下油门踏板到节气门之间的线路,看看有无短路情况。其次检查一下油门踏板到电脑板之间的线路,看有无故障。如果线路正常,直接试车接上电脑解码器。当出现此问题,是重点观察油门踏板的一个信号反馈。如果信号反馈过大,或者在不合理范围内直接更换油门踏板。如果油门踏板反馈的信号正常,而节气门的开度。出现异常值,直接考虑更换电脑板总成。
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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2009款轩逸12年2月的手动1.6的车!目前98600公里,最近车大概60公里时速左右,能听到底盘右边出现拱拱拱的声音,好像转一圈响一下,走不平整路一样!不大!沥青路尤其明显!今晚去修理店升起来,挂挡走,左右轮听起来都没声音,听到波箱有点相似的声音,修理店的判断可能是波箱问题,可以尝试波箱油!我大概五万多公里换过了!很大机率是波箱问题,那么如果是这样的话,那就得大修!!晕死了!!有出现过这样的问题的吗?或者知道是什么问题?求指教??谢谢。今天又去修理店,升起来跑空!貌似右前轮转声音出现比较明显,左前轮转基本没声音!师傅也怀疑波箱,得回去4S检查了
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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2012款新轩逸,挂 D 档等红绿灯踩住刹车不去前机头盖发出胶震动强烈声,古古声的,但挂回N 档又没有这个声音了,叫人检查过机脚胶又说没事,到底是那个配件出现问题了你好,根据您车故障描述,新轩逸挂D档等红绿灯踩住刹车不去前机头盖发出胶振动强烈声,古古声,一,先紧一下发动机固定胶墩螺丝,不行则再调一下机盖胶墩才行。
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轩逸经典挂档灯显示异常,比如说挂r档,但是档杆旁边的指示灯灯光还是显示p档。挂d档有时候会显示N档和p档。挂d档的时候稍微往后拉一拉会显示正常有时候也不行。档杆有些松动。到底什么原因是一定要换挂档总成么?你好,根据您车故障描述,轩逸挂档灯显示异常,挂R档显示p档,挂D档会显示N档和p档怎么回事,一,先?把变速箱上面档位开关两条固定丝松开调一下位置再固定紧试下。如果不行则更换档位开关。
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我的车是14款轩逸 换了右前轮转向拉杆和轴承和轮胎 开起来先左跑偏 是什么问题 修理厂说做过四轮定位这个还是感觉是他们没有修好,问题是跑偏,肯定是定位不行或者轮胎导致,但是归根到底还是没修好,今天找他们接着做定位检查到底是哪个导致的跑偏进行维修,不行该换件换件,报保险都包修好的,不给钱,态度硬点,不然不好好给你弄
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16款新轩逸,在减速后再加速的时候有抖动。修理厂的师傅说有可能是变速箱阀体的问题。去4s店检测没问题,4s店的人试车也试不出来我自己开的时候就有问题了,他说有可能是我驾驶习惯的问题根据你描述的这个这个问题在传动系统上面。首先检查一下半轴外球笼有没有磨损,或者是间隙过大。如果是正常的话,这个检查一下轴承,如果没有问题,那就需要检查变速箱,有可能是变速箱里面的,换挡电磁阀工作不正常卡这引起的。最好是。及时的维修,要不然时间长了,这个故障现象会越来越严重。
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轩逸4s店电话我以告知客户,轩逸的4s店电话400 085 0006
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18款轩逸和19款轩逸怎么区分18款轩逸和19款轩逸怎么区分 18款和19款轩逸外观和内饰都一样,只是19款轩逸比18款轩逸的显示屏更大一些,多一个手机智联功能,18款轩逸没有手机只能功能
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轴距越长空间越大吗?你想多了
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