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技师韦超福你好,点没读一下有没有故障吗
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技师韦超福听您描述,大多是电子扇有问题
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匿名网友有的
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技师韦超福这款双扇也是比较容易有问题
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匿名网友图片不能发过来吗?
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匿名网友
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匿名网友这个是风扇模块和电子扇一起换吗
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匿名网友现在发动水温103了风扇也没转
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匿名网友两个风扇正常的时候,98左右他就开始工作了
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技师韦超福这个故障码和风扇不转没有关系
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技师韦超福你用电脑动作测试风扇,看它们转不转
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匿名网友电脑做测试的话,他是工作的
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技师韦超福动作测试高低速都转吗
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匿名网友是的
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匿名网友高中低三个挡都没有问题
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技师韦超福
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技师韦超福风扇模块和电子扇原厂没有单换,品牌的有,但是品牌的电子扇换上去会有故障码
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匿名网友嗯嗯 好的 这个刚刚我又测试了一下,三个档位都能控制,风扇和模块一起换吗,换这个还有其他什么需要注意的吗?
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技师韦超福总成一起的
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技师韦超福拆装风扇是往上出来的,把变速箱油冷却器T30的螺丝拆了,拉过旁边一点,拆进气歧管就好拆出来一些
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技师韦超福不拆进气歧管也可以拿,就是有点卡
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匿名网友好的👌🏻
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匿名网友那个故障码是什么问题吗?
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匿名网友这个换品牌的只是报故障,有其他什么影响吗
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技师韦超福故障码状态是一个事件控制的诊断故障代码,某个事件控制的诊断故障代码并不意味着当它活跃时控制模块有问题,而是设计作为信息的,也就是有可能乱码,不用理,清掉就行
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友这个换副厂的没什么大毛病吧?
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15年沃尔沃V60,昨天提示水温过高,到4S店说了好几个东西坏了,一是电子风扇,说是高速档上不去,系统检查报红了;二是节温器。都换要大几千,不知道有没有忽悠我,请老师给点建议。 我目前打算先还节温器,开两天。另外不知道能能像电脑CPU风扇一样,拿东西吹吹灰尘,加点儿油。谢谢一般来说汽车的零件都有自己的使用寿命,但这些也不是绝对的。汽车的冷却风扇插头只要有电到,电脑给它高速转动的信号是好的,那在4S店只能换总成了
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12款沃尔沃S80L气囊这一套can线上的系统都报中速看,原车症状气囊进不去系统电脑进水了,换了一个电脑就这样了,然后气囊这一套系统有时候还都进不去,气囊电脑拔了也不行,用示波器量一下高低看线就能进了,但是气囊就能进一个低速,车身电脑一直能进,线路没有短的保险没有爆的,雨刷不好用,倒车影像不好用,其他功能都好用,看着波形can高与can低是程镜像,看着却显的杂乱
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我的车跑了10万了,近来突然发现热车在等红灯的时候加油起步有向前一冲一冲的,感觉工不上油一样,行使中有时候也有突然断油的感觉,1秒钟左右,但这情况很少,我半个月前换了火花塞,我是长安沃尔沃,师傅给我换的福特火花塞,说是一家制造的,现在说我是线圈不好,不点火。他拿电脑检查,又没有故障吗,请问怎么回事,长安沃尔沃跟福特火花塞能共用吗?我是11年的s80l。他就说是福特的发动机,小弟不懂,求大神告知
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我的车5年了,长安沃尔沃s80l。跑了10万,现在发现发动机仓的噪音越来越大,热车怠速,起步,噪音大,就是很杂的那种噪音,跟拖拉机一样,跑个80,油门全丢,感觉那声音有点像飞机降落时候的轰鸣声一样,还有起步的时候感觉哪里像松了一样,支拉支拉铁碰铁的声音,只有1500到2000转才有,大或者小都没有,真的烦死了,小弟求各位大神帮帮我,解决了必有重谢
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涡轮上面有一个增压办还是阀的,我也不懂,这货不管是怠速还是加油走的时候都哒哒哒响个不停,车子在高速直接丢油门会有飞机降落那种呜呜声,我想问这货这声音跟起步噪音大,车子速度跟转速上升慢有没有关系?影响动力吗?还是本身就响,10万公里,2.0t,长安沃尔沃80
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冷却液不循环风扇98度就转,水温也不高。做的大修估计空气没排好,水管盖子不要盖那么快,原地启动给水温上来风扇自己转,水少就加
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富豪S80L水温高,风扇不转,检测信号线没电,信号线是电脑直接给,风扇直接电是转的,求大师指点根据问诊的情况判断这是线路或者风扇控制器的问题,需要清理一下线路,如果线路正常的话就有更换风扇控制器。
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试车之后停下来水温偏高,风扇不转首先检查车子的冷却液是否变质,还要冷车检查,冷却的量是否充足?用电脑检测发动机水温,如果和仪表指示的大致一样,电子扇同时运转正常,除了上述因为换的副厂的电子扇爆出来的故障码以外再没有冷却系统的故障码,水温表指示在热区安全范围内,那么就是正常的
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沃尔沃S80L,高温。风扇不转。插头12.6伏。首先可以确定故障现象发动机高温,风扇也不转,检测风扇插头又有12伏电压,说明电源是正常的,这时只需要检测一下风扇插头负极线是否正常,如果负极搭铁良好,那么就可以入定风扇本身损坏了,更换风扇再试车,以便确定发动机高温问题是否解决!
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沃尔沃S80l aux接口在哪里09款的S80L全系没有AUX和USB接口。
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大众捷达VS5冷车时散热风扇常转怎么解决?
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