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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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网**点已经维护两次。第一次右后避震漏气,同时更换两支全新副厂的,然后用专业电脑复位,平衡不了,左边高右边低。检修过程中右边被打爆了,师傅说打气泵串气要换,于是更换了一个拆车泵总成,又换上新的避震器,故障依旧。师傅说电脑控制器要换,又换了一个拆车的控制器盒子,自动打气后还是左高右低。
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技师李文东车辆的问题是继电器粘连了,从而造成气泵的持续工作,或者是车辆的高度,传感器在拆卸更换减震器的时候造成安装变形引发问题出现,现确认高度传感器安装是否出现了明显的这种问题,或者是直接拍照片,在确认没有的情况下更换一个原厂的气泵继电器。
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技师李文东更换完成之后给车辆进行高度匹配,匹配的时候你自己做的,每一部要拍照片留存,做完之后将这一系列的步骤发给我。
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网**点没办法,只好先开几天试试。谁知感觉越走越高低严重,右边很高很硬,于是又到店检查,师傅用电脑检查以后又说高度传感器有问题,没办法又开回家,在路上不到一公里又爆掉了右边。现在停家里。
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技师李文东很有可能是高度传感器的连接装置变形了,造成车辆识别不到正确的高度,从而引发气泵一直工作,想要达到正常高度,但车辆实际检测出现了错误,从而造成减振器的损坏。
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网**点车身高度传感器没有显示故障,只检测到胎压显示失灵,故障灯亮了,但测量了胎压正常的。
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技师李文东你是没有理解我说的这种损坏。
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技师李文东你可以把这句话发送给修理厂,修理厂就明白了,他就会告诉你有没有这种可能性,因为他维修的这个车辆它一定会有了解。
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网**点哦,请问这车的高度传感器分左右吗?我上网找了一下拆车的跟全新的都没有一模一样编号的,一定要对上编号才能用吗?另外后轮的连杆球头磨损严重也会影响吗?会的话一起把它换下来。
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技师李文东零件编号只有唯一的验证方案,第1种是与车辆编号一致,第2种是查询车架号进行引导出来的零件号才可以使用,如果零件号不匹配,你装上去虽然感觉没什么问题,但一定会有故障,根据实际情况并不一定是故障码的体现。
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宝马E66前避震带感应的、现在更换了不带感应的,报警提示避震舒适性报警,如果解除报警故障宝马E66前避震带感应的、现在更换了不带感应的,报警提示避震舒适性报警,如果解除报警故障。 这个是没有办法的,系统缺一个传感器肯定回报警,部分功能失效。
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宝马760,08年的车,换副厂的后避震多少钱?
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你好,2009款 宝马740li,224000公里里程,前减震一对已经漏油,并伴有“扣扣”的声音,准备更换一对前避震器,请问后续需要进行什么操作? 前避震器液压带电感,后避振器气动,是不是需要进行高度调整,或者校准? 希望问题表述清楚了,请指导软件操作步骤,用的是ISTA-d前减震不是气动避震不用做匹配和学习 直接更换就可以 如果是后面就需要做
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宝马7系,14款,在轮胎店做了四轮定位,需要做电脑悬架避震匹配吗?
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宝马7系F02车辆后两避震塌了对于此种故障大部分是因为打气泵损坏或者后部减震损坏。还可以检查一下后部高度传感器的实际值是否正常。
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请问这款车的前避震是气避震吗?前减震是普通悬架
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07年宝马740后空气避震怎么拆出来,壁避震里面的气怎么消掉这个减震可以先用电脑执行一下把气放了,也可以直接拧松接口,把气压放了,
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宝马7系E66气动避震怎么调节啊?这个是不用调整的,是自动调整的。你要更换完以后。是需要用电脑匹配一下就可以了
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