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技师高晓东你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友这款车凸轮轴正时轮有位置吗
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技师高晓东你好。凸轮轴可变轮没有位置。 你固定凸轮轴就可以了
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匿名网友
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匿名网友对完正时以后报这个故障ma
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匿名网友
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技师高晓东是用专用工具安装的吗
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匿名网友这个是之前的故障码
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匿名网友对呀。用专用工具
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技师高晓东嗯嗯。 重点检查正时。 正时没有问题 检查机油压力。可变正时轮
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匿名网友可变正时轮是新换的近气的
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匿名网友正常机油压力是多少
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技师高晓东排气带可变吗?
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技师高晓东怠速在1.5
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匿名网友带呀
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匿名网友这车才一万多公里
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匿名网友之前只是报进气vvt故障。没有这个凸轮轴的故障
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技师高晓东怎么排气可变不一起更换了。
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匿名网友排气没有报故障啊
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技师高晓东先检查机油压力
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匿名网友我看一下
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匿名网友机油压力不够的话机油灯会亮吧
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匿名网友现在车启动怠速会抖动 点一下油门就好了
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技师高晓东不一定的。 压力不够可变轮改变不了。 机油压力够。 更换可变轮
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匿名网友既有压力够的话就还是这个新的轮不好用吗?
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匿名网友
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匿名网友这是旧的
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技师高晓东先排除机油压力。 正时检查一下
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匿名网友行。我检查一下里有压力。最低不能低于多少呀
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技师高晓东
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匿名网友这个问题不会是发动机电脑导致的对吧。
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技师高晓东不会是发动机电脑版
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匿名网友两个VVT阀都是新的
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匿名网友好的 我先检查一下
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技师高晓东那就先查机油压力。正时
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匿名网友压力现在没有办法测量
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匿名网友这个扣太特殊了
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技师高晓东测量不了?
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匿名网友如果可变正时轮没有位置的话我能确定这个车的正时完全没问题
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匿名网友对。既有压力表没有这种接头。汽配城都没买到
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技师高晓东没有位置的
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匿名网友那正时肯定对。
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技师高晓东车辆有抖动吗?
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匿名网友是不是有可能就是机油泵导致的压力不够呢
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匿名网友有
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匿名网友行驶的时候没有。怠速稍微有一丁点
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匿名网友车启动正常怠速下滑的话不踩油门抖动很厉害。然后点一下油门立马就正常了
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匿名网友凸轮轴的故障码清不掉
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技师高晓东
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匿名网友这个故障也是换完这个轮出来的
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友你说这个轮怎么啦。我没听清
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技师高晓东质量有没有问题
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匿名网友质量肯定没问题
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技师高晓东
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匿名网友好明天我换一个试一下
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技师高晓东好的 有什么问题可以来联系
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匿名网友好的。
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匿名网友有联系方式吗
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技师高晓东你可以点击我头像,加关注,后期车辆有什么问题可以一对一图文咨询服务。感谢你对汽车大师的支持。
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上汽大通G10 1.9T正时怎么对你好根据你描述的问题,正时图已发,希望对你有所帮助,
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上汽大通g10发动机缸盖螺丝扭矩 正时安装图上汽大通g10的发动机大修数据螺丝扭矩图已经发送 正时安装图也已经发送 需要专用工具卡在凸轮轴处 曲轴记号需要专用工具固定即可
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上汽大通G10汽油2.0T正时怎么对此车正时采用链条传动,对正时需要使用专用工具卡住曲轴和凸轮轴,具体方法参考图片指示就可以了。
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上汽大通G10正时链条怎么对你好,根据你描述的问题,正时图已发。曲轴4缸平行卡在飞轮那儿。希望对你有所帮助。
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上汽大通G10正时链条怎么对你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,正时安装图也发,建议参考一下 安装时留意正时记号就好,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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上汽大通G10正时链条怎么对你好 要有专用工具。 曲轴外壳有记号
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上汽大通G10怎么对正时,求解四个活塞处于平缸位置,两个凸轮轴前端的TOP朝上,三个点固定好即可。
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上汽大通G10正时链条怎么对照图上的位置卡上工具就可以了
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上汽大通g10正时链条怎么对你好,按问询中方式校正正时相位即可
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大通g10正时怎么对啊? 发动机20L4E 2.0T汽油机大通g10的正时图已经发送 需要专用工具 需要拆掉真空泵后 吧后面凸轮轴出卡进正时工具 然后曲轴位置再排气歧管下面的孔 工具穿进去正对飞轮孔即可
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