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技师陈东你好,我看一下你的问题马上回复。
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百**1好的
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技师陈东断电,删除故障。跑一哈充会电看看
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百**1
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百**1
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百**1断电不会锁音响之类东西吗
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百**1这个是什么故障?什么问题?
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技师陈东一般不会锁音响,个别车会。
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技师陈东就是要学习哈😄
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技师陈东自学习看看跑跑,一般就是断电看看,
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百**1客户跑了好多天了
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百**1还是一样。这个会影响仪表亮故障灯吗
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百**1还有左前轮胎感应器不显示数据。直接显示胎压故障
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技师陈东仪表现在是什么灯亮
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技师陈东故障能删除不。
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百**1刚刚仪表亮防滑
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百**1删除不了
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百**1仪仪表还有胎压不显示?怎么办
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百**1故障码就些故障
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百**1
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百**1
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技师陈东
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百**1
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技师陈东
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百**1
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技师陈东
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你好,我这个车是玛莎拉蒂总裁2013款3.0T这个车主要就是故障灯亮,解码器报故障码P219000!想请老师帮忙分析一下根据故障码和,参数判定结果,空气流量计数据不准导致,需要更换
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有没有专修玛莎拉蒂的师傅 ,总裁这个故障码是什么原因,是手刹有问题还是模块有问题根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障码判断是手刹故障
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师傅们10年的玛莎拉蒂总裁,换后轮刹车片,刹车盘后,手刹灯有故障怎么处理换了后轮刹车片,刹车盘,原因是动了手刹,所以手刹必须较准后才能使用,效准不成功哪就是因为间隙不对,重新调节一哈手刹即可。
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13款玛莎拉蒂总裁怠速状态,发动机抖动,不平稳,坐在驾驶室里很明显,没有故障码,找位专修玛莎拉蒂的师傅分享下经验,不是专修不要接,谢谢根据你描述的问题,建议你做一个气门积碳清洗,喷油嘴积碳清洗,最后上烟雾检测仪,
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你好我想问一下 13年玛莎拉蒂总裁 3.0t 后空调不出风 故障码是(后鼓风机控制 未达到指令位置) 怎么解决?后鼓风机,继电器针脚接触不好。
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你好我的车是04年出厂的玛莎拉蒂总裁,跑了十万公里吧,平时不常开,北方的冬天不是很好启动,老是启动了,自己就灭了,有时得三到四次才能启动,这是怎么回事
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你好,,我这有一辆玛莎拉蒂总裁,发动机怠速有轻微抖动,现在怀疑发动机机脚胶有问题,客户说半年前换了全套机脚胶,所以现在又不敢确定机教胶的问题了,发动机也有轻微抖动,不报故障码,就是想问问这款车怎么判断发动机进气真空会不会漏气,有没有这方面的数据流呀怠速轻微抖动是正常的,我也遇到过外面有些地方换的角胶有问题新的也有问题,换了原厂的就好啦。真空不会漏气可以用压力表测量,进气道也不会漏气可以用烟雾测试仪测试我可以用电脑读里面有目标压力增压压力歧管压力。
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玛莎拉蒂总裁F1波箱 来之前是准备换离合器的(将近10万km了)然后顶起来发现离合器分泵存在漏油的现象,油壶里面也检查了只有油壶一半的液位,结果点了一下DEIS检查参数自动设置,之后就打不着火了。 来之前没有故障码可以启动 然后做了档位学习什么的都没用都启动不了,还报了几个故障码。离合器机构 - 离合器排气 更换系统部件后,将空气从系统中排出。 1. 排气期间,持续检查油罐内的油位:绝不可低于“MIN”液位 2. 千万不要重新利用从系统从泄漏出的机油 3. 此操作需要使用专用工具SD3 95970312。 4. 必须松开位于离合器壳中央下部的排气接头帽(1),一个小管连接至排气接头,从而可将排出的多余油液收集在为此而专门提供的集油盘中 将SD3故障诊断仪连接至诊断插座。 7. 从主菜单中,进入“诊断(DIAGNOSIS)”界面。 8. 选择“离合器排气(CLUTCH BLEEDING)” 9. 向油罐内添加油液,以免液位下降。 10. 按下“进入(ENTER)”激活测试仪。 11. 打开排气接头(2)并等待3-4秒钟,以使油液流出,关闭排气接头。 12. 检查油罐内的油位,如有必要,将其加满。 13. 打开排气接头(1)并等待3-4秒钟,以使油液流出,关闭排气接头。 14. 将两个排气接头拧紧至固定扭矩。 15. 等待,直至SD3测试仪显示循环结束,然后检查是否成功完成。 16. 换档数次。 17. 一旦循环完成,检查动力单元油位。 00.20.010 - 电控变速箱动力单元油-测试 18. 此操作必须仅可在装备SOFAST 3变速器的车辆版本上进行 我们建议您执行DEIS调整程序。 03.90.001 - F1变速箱电控单元-自学元器件 F1变速器电子控制单元 - DEIS自校准 DEIS自校准 1. 更换离合器总成或电子控制变速器电子控制单元(ECU)(NCR)之后,必须执行DEIS程序。 这涉及到离合器弹簧的自校准,因为电子控制变速器模块使用特殊算法来计算离合器膜片弹簧的弹性特性。 2. 要执行DEIS调整程序,必须将SD3故障诊断仪(95970312)连接至车身计算机上的诊断插座。 3. 选择“主动诊断(ACTIVE DIAGNOSES)”。 4. 选择“单个电子控制单元(ECU)诊断(INDIVIDUAL ECU DIAGNOSIS)”。 5. 选择车辆制造商和车型。 6. 选择相关电子控制单元(ECU)(NCR)。 7. 等待程序上传,然后按照指引程序操作。 8. 选择“主动诊断环境(ACTIVE DIAGNOSIS ENVIRONMENT)”。 9. 选择“DEIS控制参数自校准(DEIS control parameter self-calibration)”并等待自动加载程序完成。 10. 此程序应当需要大约3分30秒时间和6分钟的检查时间,如果在此时间内未完成,则程序被视为未成功完成。 11. 如果此程序成功完成且不需要进一步调整,将点火钥匙旋至“关闭(OFF)”位置并等待至少25秒钟。这是启用电子控制单元(ECU)来存储已学习参数所需的最短时间。 12. 如果DEIS调整程序未成功结束,则确认原因并执行以下检查: - 检查离合器排气程序是否已正确执行。 - 检查离合器控制电磁阀是否正常运行。 - 重复DEIS控制参数自校准程序
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15年玛莎拉蒂总裁159 夏天正常,只有冬天会出现 按一键启动按钮仪表到开钥匙状态但是无法启动,有的时候可以听到马达会转一下可能就一秒就停下不工作了, 车经常启动不着,但是关上门用远程启动就可以,这个故障已经持续2年,不管到气温回升暖和的时候自己就好了,能解决给打赏可以远程启动哪么说明TCM。ECM。起动机,BCM。RFH这些正常,哪么点火开关不能启动哪么问题出现在点火开关。制动开关.转向柱锁.这几点上着重检查排除问题。
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15年玛莎拉蒂总裁159 夏天正常,只有冬天会出现 按一键启动按钮仪表到开钥匙状态但是无法启动,有的时候可以听到马达会转一下可能就一秒就停下不工作了, 车经常启动不着,但是关上门用远程启动就可以,这个故障已经持续2年,不管到气温回升暖和的时候自己就好了,能解决给打赏对于这个问题的话,热天没事,只有冬天,而且远程又没有问题,启动按扭有时马达又能动一哈。需要检查线路A002针角1到M005的B插头57号角边接良好不。还有继电器T47与27和其它继电器换换试试。还有最为主要的是J003的2号3号角与M033的A插头9号角10号角边接情况及J003情况。我看J003能不能找一个你换上去试试 。
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玛莎拉蒂总裁故障码,玛莎拉蒂总裁故障码大全
玛莎拉蒂总裁故障码,你知道多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊玛莎拉蒂总裁的故障码。你知道不,这车上的故障码就跟咱河南话一样,有时候让人摸不着头脑。不过别担心,我来给你说道说道。 故障码是什么? 故障码就
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2024-07-25
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玛莎拉蒂撞宝马,2019玛莎拉蒂撞宝马
在汽车行业,出现车辆碰撞事故是一件不幸的事情。最近,2019年一起玛莎拉蒂撞宝马事件成为了公众关注的焦点,这一事件让我们不得不再次关注汽车碰撞事故的原因和预防措施。据了解,这起玛莎拉蒂撞宝马事故发生在
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玛莎拉蒂 故障码 C15A1-00,玛莎拉蒂 故障码 C15A3-00
玛莎拉蒂的神秘故障码 C15A1-00 和 C15A3-00 嘿,咱今儿个唠唠这玛莎拉蒂车上的俩故障码 C15A1-00 和 C15A3-00 是咋回事儿。 关键词:玛莎拉蒂、故障码、C15A1-00
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玛莎拉蒂撞宝马,这是一起道路交通事故,车辆负责人为玛莎拉蒂驾驶员。那么,玛莎拉蒂撞宝马怎么判呢?首先,需要明确的是,交通事故责任主要是根据交通事故的事实及证据来判定的。在玛莎拉蒂撞宝马的案例中,警方会
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2023-05-30
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vv7碰撞后报撞击故障码解除,vv7 碰撞
VV7 碰撞后的那些事儿 嘿哟,咱今儿个来说说那 VV7 碰撞后的事儿哈。咱都晓得,车子出点状况那可不得紧着弄弄。就像有位车友说,他开着 VV7 撞了一下,结果冒出俩故障码,这咋消除呢?别急别急,咱慢
汽车故障
2024-08-09
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玛莎拉蒂总裁故障码U141500,玛莎拉蒂总裁故障码大全
玛莎拉蒂总裁的那些故障码事儿 嘿,老陕们!今儿咱就来唠唠咱这玛莎拉蒂总裁车上的那些故障码。你说这故障码就跟咱陕西话里的绕口令似的,有时候让人摸不着头脑。不过别怕,咱慢慢整。 常见故障码大揭秘 咱先说说
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2024-08-09
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2024-08-27
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2024-07-19