车在上高速有时候从80加油到 100之间车身会抖动，有时候从100到120之间会抖动，松油没有，发动机机脚垫换过，轮胎换过，四轮定位，动平衡都搞过，还是没有得到解决。

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开到100到120嗡嗡响

高速行驶嗡嗡响，如果新车时有这个响声，一般故障点是轮胎轴承和轮胎磨损不均匀。轮胎轴承内部磨损严重，或者缺少黄油润滑，高速行驶就会嗡嗡响。 升起车辆，让维修人员用听诊器听轴承附近位置，如果嗡嗡响就换轴承

汽车跑到80 100车身抖动是什么，低速没事一跑高速就特别抖

汽车在高速行驶过程中出现车身抖动，是许多车主经常遇到的问题。这种抖动通常在车速超过80公里/小时时出现，并且会随着速度的增加而加重。虽然低速行驶时这种抖动很少出现，但是在高速路上仍然会给驾驶者带来很大

途乐行驶80码时车身抖动什么原因？

您好，车辆行驶80码时车身抖动一般是车轮磨损异常，钢圈配重失常导致。 一般遇到这种情况我们最好给汽车做一下轮胎动平衡，汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量

3档跑100时速车会坏吗

三档时速100，转速会很高，偶尔一两次对车影响不大。经常这样操作的话，会加速离合器片的磨损，发动机内部易产生积碳，活塞，连杆瓦容易磨损。 如果是链条的话，链条容易拉长，VVT轮容易损坏导致异响，如果正

a凸轮轴正时延迟过量，福特翼虎凸轮轴正时延迟过量

福特翼虎凸轮轴正时延迟过量凸轮轴正时是一项关键的汽车技术。它确保发动机气门的开启和关闭在正确的时间发生，以实现最佳的燃烧效率和性能。然而，若凸轮轴正时出现延迟过量的情况，将会对发动机的运行产生负面影响

动平衡，动平衡和四轮定位区别

动平衡和四轮定位都是汽车轮胎修整中常见的两种技术。虽然二者都是调整轮胎和轮毂的位置来优化车辆性能，但它们之间还有一些明显的区别。下面将从动平衡和四轮定位两个方面来探讨它们的不同。首先，动平衡是调整轮胎

新手常遇到的十大“错觉”，老手也会中枪！

假如在路上你看到一辆车的车尾贴着“实习”标签，一般潜意识都会讲它定义为“马路杀手”，然后就远远地躲开它。就新手来说，由于经验不足，对于车辆的一些位置把握得还不够好，造成了视觉上的错觉从而导致被冠名“马

车速120方向盘抖动原因

高速方向盘抖动，这个需要检查一下轮胎有没有变形的，底盘件比如拉杆球头，下肢臂，方向机有没有间隙，有了间隙同样影响抖动，还有就是轮胎动平衡数据不准确也是会影响，大多数高速行驶方向盘抖动是轮胎动平衡出了问

实用汽车常识100条 让你用车、养车、修车费用减50%

一些好的用车习惯不仅能很好的保护爱车，同时良好的习惯也非常有助于行车安全。作为车主，在用车生活中应当掌握正确的驾驶习惯和意识，百益无一害。如下汽车大师从网上整编一些实用的驾驶用车常识，相信对你会有很大

动平衡做了好几遍120还是抖

动平衡做了好几遍，车辆在行驶120迈的时候还是抖动，建议重点检查以下这几方面的原因： 1、车辆轮胎老化严重，或者是轮毂变形，这种情况需要目测检查一下轮胎是不是老化比较严重，如果老化严重的话，建议及时更