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技师黄卫标换的原厂还是副厂配件
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技师黄卫标现在车什么异常
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匿名网友换的原厂链接
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匿名网友车跑得起来,就是报故障代码
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匿名网友加油松油后面方爆声
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技师黄卫标先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码,检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
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匿名网友看链接数据,近气占空比和排气占空比都是7.99 没有变化,
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技师黄卫标数据看不出来的
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匿名网友好的,
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技师黄卫标嗯嗯
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技师黄卫标如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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匿名网友曲轴皮带轮螺丝扭力是不是100牛加90度,链接螺丝是72牛米,对么
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匿名网友嗯好的
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匿名网友发下正时图给我可以么
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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匿名网友师傅发下扭力数据给我下
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技师黄卫标扭力我没有的
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匿名网友正时边盖顺序和扭力是不是都是10扭力
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匿名网友链轮螺丝是多少牛米,我之前是按72牛上紧
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技师黄卫标扭力我这里没有的
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匿名网友曲轴皮带轮是不是上100牛90度
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技师黄卫标是,图片上有
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技师黄卫标建议你比图片上的扭力再紧一点
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路虎极光2.0报p0016故障码,车子开了八万多公里,换了vvt进气链轮正时也对了几次还是会报故障,但是把进气凸轮电磁阀插头拔了就不报这个故障码了,是不是电磁阀有问题根据你描述的故障情况可以先把这个进气凸轮轴电磁阀给更换了看看,这个故障主要就是可变正时角度有偏差导致的,确定正时链条没有拉长,正时记号对的没有问题,凸轮轴正时链轮更换过了不存在问题那就是电磁阀和传感器会影响这个故障了
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16年路虎极光,故障灯亮,接车电脑检测正时系统故障,拆开气门室盖,发现进气链轮中止销脱落。更换进排气链轮,正时链条,时规导板,压板,涨紧器。换好后一切正常,开一段时间就报P0016-00曲轴位置与凸轮轴位置相关性,汽缸组1.传感器1 重新校对正时,无偏差。拔掉进气电磁阀插头就不报这个故障。插上又报。故考虑为电磁阀问题,但更换进气电磁阀后还是报P0016-00,请专家帮忙分析根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器松脱 曲轴位置传感器松脱 凸轮轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 曲轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴或曲轴位置传感器磁阻环气隙过大 正时链加长超出允许限度 阀门正时不正确 检查凸轮轴位置传感器是否安装正确 检查曲轴位置传感器是否安装正确 参考电路图,检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 检查磁阻环至传感器的磨损和气隙是否在规定范围之内
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16年路虎极光怠速加油门后松开油门有放炮声音,读取电脑无任何故障代码,拆开气门室盖发现正时有一点偏差,正时链条没有拉长的现象,其他再怎么检查排除?此款车怠速急加油门放炮属于正常。如果行驶中放炮检查正时
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奇瑞路虎极光 3年多 刚开始发动机有种救护车警笛生 ,很久以后故障码就出现了 ,1 氧传感器问题,2进气欠压,3三元催化效率降低。之后判定涡轮增压坏了 ,换总成太贵,就用排除法 找出是泄压阀漏气。在网上买了个进口改装泄压阀,装上以后警笛音没了!发动机还是老毛病,没有改变,而且我买的泄压阀是外泄的 ,5000转速 泄压阀无反应。 想问问专家到底是什么情绪?那个地方出了问题?怎么去修?根据用户的描述怀疑还是涡轮增压有问题!建议进一步检查涡轮增压
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路虎揽胜更换轮胎用把汽减锁定么路虎揽胜更换轮胎直接顶就行,不用锁避震
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路虎极光充电系统故障您好,根据您的故障描述,蓄电池更换为新件,发电机发电量正常 电脑已经进行匹配,电控系统无故障码,但是故障依旧存在,在排除掉电路故障和信号干扰的前提下可以尝试系统编程,编程是需要路虎专检的,回答完毕
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路虎极光工作台内骨架怎么拆你好!参考附图拆卸路虎极光仪表台内骨架
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路虎柴油机排气处理液过低,仪表报故障尿素你添加了吗?路虎的添加尿素需运行添加程序,否则加注完不识别已加注,还是默认缺少
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为什么路虎车启动时声音特别大,正常吗?车刚启动会有三四十秒高转速,声音很大,是为了快速热车,冬季越冷持续声音越久,所有路虎车都这样设计
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路虎极光AWD模块通讯路虎极光的四轮驱动模块在后差速器那里,不通讯的话要检查一下模块的电源和搭铁线路是否正常!
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奥迪A4正时链条跳齿打不着奥迪A4是一款备受消费者喜爱的豪华轿车,但有时候也会遇到一些问题。其中一个常见问题就是正时链条跳齿打不着。在本文中,我们将详细了解奥迪A4正时链条跳齿打不着的原因及解决方法。
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奥迪A6跳齿为什么打不着火奥迪A6跳齿问题引发的打火困扰在汽车维修中,奥迪A6跳齿问题是一个常见的故障。对于车主来说,这可能会导致车辆无法正常启动,给日常使用带来很大的不便。那么,奥迪A6跳齿为什么会
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2023-09-13
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正时皮带跳齿的原因有以下几点:一、传动带接触油:正时皮带是橡胶制成的,使用和保养时要保持清洁。如果与油或其他溶剂接触,传动带会腐蚀变形,导致打滑、跳齿;二、正时皮带张力没有及时检查调整:行驶一定里程后
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