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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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技师杨继坤三个故障代码。一个是这个电流传感器的问题。另外一个是网络通讯这个二级网络通讯。现在你车辆有什么故障现象没有
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匿名网友车子有时打5丶6次才起动,换曲轴位置传感器故障码换了还不行
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技师杨继坤这个你打五六次才启动的话,这种故障现象的话和这几个故障代码都是没有多大关系的。只有一个电流传感器会有关系。剩下的都没有多大关系。还有就是你燃油压力进行检测一下特别是早晨的时候燃油泵如果说出现泄压都会找次你这个冷车启动的时候油压建立过慢导致启动困难。甚至启动不起来。你可以把这个燃油压力先测量一下朋友
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匿名网友现故障灯没亮,仪表显示立即检修车辆
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技师杨继坤还有这个第一个循环阀故障这个你要检查一下这个EgL阀,是不是出现这个卡滞导致废弃量过大引起的问题这种情况也不排除了这个里面的电磁阀柱卡住
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匿名网友原来解码器只有一个曲轴位置传感器故障码
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技师杨继坤这两个问题先排查一下燃油压力。和你这个EgL阀
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匿名网友发个位置图片
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技师杨继坤现在现车都没有朋友没有法发图片
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技师杨继坤这上面这个EgL阀,这个就是在缸盖附近,刚开后面一点这个排气管连上来以后通过这个废气阀进行进气支管燃烧。废气参与进气支管燃烧
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匿名网友在那个位置?
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技师杨继坤缸盖后面一点的位置看一下这个阀都是安在这边
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匿名网友EGR阀吗
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技师杨继坤对的
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匿名网友但发现从电脑插头到曲轴位置传感器插头中间接触不好
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匿名网友手动一下车子就感觉要熄火
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技师杨继坤如果你用完用不用测量这个电阻接触不好的话,那你这个就比较麻烦了这个要把那个线路进行查找一下是不是线路或者插头有接触不良的地方。这个要排查一下
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技师杨继坤那你这个线路肯定有接触不良的地方这个问题你也要给它解决掉接触不良的地方这个比较麻烦的需要拨线路检查了
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匿名网友接一条线后,车子起动正常,但就出现这几个故障码消不掉
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匿名网友就仪表出现立即检修车辆
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技师杨继坤那你这个肯定是把其他的线路有碰到或者你在接线的时候,看一下插头其他线路有没有脱落,检查其他线路插头有没有脱落线路检查一下。
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匿名网友跨接线跟这些故障码应该没关系吧
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技师杨继坤这个是没有关系的跨接的线是没有关系的 。
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匿名网友只是测量从电脑插头到曲轴位置传感器插头的线,其它也没去拔
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技师杨继坤那这个没有问题的朋友这个你就再排查一下其他线路有没有这个松到这个碰到。把其他的线路也检查一下朋友
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匿名网友线路太不好查
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技师杨继坤不好查的话你让这个专业电工帮你查一下。叫个电工过来帮你查一下或者你自己先检查一下线路插头有没有问题。
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匿名网友嗯
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2011年别克陆尊仪表故障灯不亮
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别克GL8陆尊,故障灯亮,清除不掉您好,根据您车呢故障现象分析,曲轴皮带轮附近一个!缸体上一个!一共两个!p0016故障代码含义是正时链条系统时间错误引起的也就是配气相位不对!更换正时链条及VVTl执行器!
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2011年别克GL8陆尊2.4发动机故障码P057C
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08年别克gl8陆尊3.0故障P0016,p0011根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这两个故障码,第一个主要是发动机正时链条拉长导致的,第二个的话主要检查一下发动机进气系统有没有漏气,如果没漏气,一般都是空流本身的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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