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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-周玉青,很高兴为你解答。
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技师张雄你好,请问你是车主还是维修师傅,咱们这边好根据身份给出你合适的解答
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匿名网友维修技师
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技师张雄有没有故障码
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匿名网友因为,这台发动机我大修过的
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技师张雄维修以后出现的故障这个故障现象还是来的时候就修这个问题的
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匿名网友刚装好的时候,起动了几分钟就自动息火,后来我换了vvt轮和进排凸轮轴
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技师张雄你到底是修 热车不好启动还是修什么
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匿名网友现在冷车好起动热车起动困难起动之后正常
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技师张雄故障码有没有
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匿名网友今天早上有曲轴位置和凸轮轴进排位置传感器信号不合理
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技师张雄现在故障码还会不会出现了
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匿名网友我用电脑清除故障代码之后路试车再读,刚刚用电脑读到的是故障LED指显示灯和燃油修正浓
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技师张雄曲轴那个故障码现在不会出现了对吧
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匿名网友
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匿名网友对
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技师张雄清除重新读
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匿名网友起动发动机吗?
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技师张雄启动
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄热车吧数据流读过来 水温90度 不开空调不开大灯 长期燃油修正 空流 水温发动机转速 前后痒电压度过来
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匿名网友刚才又好起动了,如果息火马上起起动就困难等10来分钟就好起动
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技师张雄你这个就是混合气过浓导致的
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技师张雄淹缸了
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技师张雄所以才会 等一会就好启动了
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匿名网友
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技师张雄能不能把你的单位设置成公制
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技师张雄英制我看不懂 😰
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄
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匿名网友
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技师张雄把空流拔掉
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技师张雄看看长期燃油修正会不会掉下来
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匿名网友
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技师张雄这是什么
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技师张雄空流拔掉没
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匿名网友
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技师张雄额😓
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匿名网友
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匿名网友拔掉的
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匿名网友
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技师张雄这个车 存在漏气
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技师张雄你查看一下是不是什么真空管没有装好
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技师张雄或者管子坏了
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匿名网友是气门的吗?
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技师张雄不一定哦
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技师张雄先把外部部件排除
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匿名网友因为进排气门的间隙偏小
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技师张雄气门漏气的话可能性不大
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匿名网友最小的0.05mm
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技师张雄你先把外部部件排除
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技师张雄你就观察那个进气歧管压力的数据流
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技师张雄把真空管堵上
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技师张雄堵到哪个进气歧管压力正常了就是那里问题
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匿名网友还有VVT电滋阀呢?
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技师张雄电磁阀只是靠机油压力 来改变可变正时系统的 来控制进气门提前打开 排气门延迟关闭
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匿名网友那气门间隙呢?会产生内流可能吗?
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技师张雄会但是可能性不大
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匿名网友明白了,谢谢
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技师张雄嗯
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技师张雄感谢您对汽车大师的信任与支持,如果方便的话,加个关注,以后有什么需要您也可以直接在平台联系到我。期待再次为您服务,订单结束时还请您给个五星好评再附上一段文字评价,感谢您使用汽车大师,很高兴可以帮到您,祝您生活愉快。
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匿名网友还有个问题,请指教长短期的数据流怎么样才是正常
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技师张雄这个怎么讲呢
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技师张雄没有固定的一个数值
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技师张雄±5左右都可以说是正常
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匿名网友长期的%几正,才正常还是负正常
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技师张雄正负5左右都可以说是正常
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匿名网友短期的呢
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技师张雄短期的不用看
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匿名网友空气压力的30千帕才正常是吗?空流的呢
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技师张雄空流正常的大概在2.0 进气压力 30-35
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匿名网友哦谢谢,那前氧和后氧呢?望指教下
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匿名网友在吗?
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技师张雄前后痒只是检测一个排气管的氧含量的信号 如果此时你的车子混合气过浓 你的前氧电压大于0.45v说明是真浓 后氧也是在0.45v以上说明前氧检测的是对的 如果你的前氧电压在0.1 0.2左右跳动 后氧在0.45以上跳动 一个说希一个说浓 那么哪个是好的呢 也特别简单 拆一个火花塞看看是不是犯黑犯黑说明浓 后氧是好的前氧是坏的
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技师张雄前氧说希 一直反馈电脑 电脑再增加喷油量 那么此时混合气不就越来越浓了嘛
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技师张雄空流过大 肯定也会导致混合气过浓 电脑电测经过空流的一个进气量信号 实际上没有那么多的进气但是 空流给电脑一个那么大的进气量 电脑也会增加喷油量
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技师张雄好了我得 睡了 😂😂
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技师张雄如果对我的问答比较满意问答结束后帮忙给个文字好评谢谢
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雪佛兰科鲁兹热车难起动您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前我已经把所有的标准的应该在的状态告诉你了,你对照着我给你发的进行。实际的数据流读取对照就可以了。
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雪佛兰科鲁兹冷车启动很困难您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前他报的有节温器的故障,而且金融系的确实会影响这个,所以我建议你先把节温器给它换掉,换完以后再尝试。
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雪佛兰科鲁兹早上冷车起动困难打着就熄火您好,冷车启动困难影响的因素比较多,建议逐一排查,检查火花塞是否正常,节气门进气道积碳,燃油泵是否泄压,水温传感器是否正常 电瓶以及点火线圈等等
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雪佛兰科鲁兹冷车难启动您好,根据您的描述以及现在的故障现象,检查他的进去看有没有漏气,绝对是有问题的,不然他不可能出现这种情况,你直接去处理就行了。
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13雪佛兰科鲁兹1.6排量 热车难启动你好,按照你的描述当前这种情况的话,首先要做的就是需要使用电脑,对我们发动机电控系统单元里面进行故障码的读取,确认系统里面有没有什么故障码,如果有的话先按故障代码作出相应的指示和维修处理。如果系统无没有故障了,那么出现这种问题的话,那么比较常见的就是属于混合气不正常过稀或者是过浓而造成的。那么也就是说在这种情况的话,我们就需要从以下几方面第1个确认一下我们燃油的压力,在这热车状态的时候,是不是燃油泵的燃油压力不正常,有没有低于400千帕。第2个方面确认一下我们的空气流量传感器。和我们的进气绝对压力传感器的信号是否正确?第3个确认我们在启动的状态的时候,发动机的水温是否正确。有没有显示温度过高或者是温度过低和发动机实际的水温不对应。第4点确认一下我们的碳罐电磁阀是否一直处于长通。第5点就是确认一下我们的气门室盖是否严重漏气导致发动机内部压力不正常。以及有没有存在大量的机油被吸入到进气气管内,导致进气气管内存有大量的机油。第6点确认一下我们的气缸压力是否合适气门间隙是否过小,第7点确认一下有没有曲轴凸轮轴以及vvt执行器方面相关的故障码,比较常见的就上面这几方面,可以到时候重点确认检查。
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2013年1.6雪佛兰科鲁兹,冷车不好启动,热车就好了【车型:科鲁兹】互换两个水温传感器观察发动机数据水温是否正常,防冻液里面有机油则需要检查机油散热器是否坏了
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2013年1.6雪佛兰科鲁兹,冷车不好启动,热车就好了你好,通过您的整个现象描述来说,如果说只是在冷启动的时候不好启动,那先用着电脑看看水温传感器,进气温度传感器是否异常,对进气道,节气门,喷油嘴积炭做清洗,另外的话检查燃油压力是否过低有无卸压
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雪佛兰科鲁兹1.8冷车不好启动你好,根据你的描述做一下解答建议检查一下汽油压力,水温传感器,燃油修正数据,缸压
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雪佛兰科鲁兹故障码p0011热车难启动你好,根据故障码显示。这是正时不对而引起的。出现这个情况。首先要更换正时链条。链条张紧器。以及链条单板。在更换。进气凸轮轴的调节阀。以及清洗调节阀外头的oCV。问题就可以解决。
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雪佛兰科鲁兹1·6发动机冷车易着车热车起动不着
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