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技师彭龙你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师彭龙自动挡手动挡的车?
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周择雷自动挡
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周择雷你好
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技师彭龙在踩油门和松油门的间隙有顿挫?
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周择雷2000转以上才会
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技师彭龙嗯
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周择雷现在 跑起 要么2000转以下跑 要么一脚油门踩到3000转以上 不然在中间 松点油门2000-3000之间就会顿挫 感觉换挡错啦
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技师彭龙车子有多少公里了?
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周择雷56000
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技师彭龙变速箱油换过没有?
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周择雷前几天去4S店 说的喊我换下油试试 换了还是这样 这段时间没时间就没去4S店
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技师彭龙嗯
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技师彭龙节气门有没有做过清洗啊?
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周择雷那天去师傅好像做过
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技师彭龙嗯,有没有用电脑查过变速箱的故障记录?
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周择雷没有检查
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技师彭龙好,冷车和热车有没有区别?
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周择雷师傅就跑了下 然后说换下油试试
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周择雷没得区别
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技师彭龙嗯
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技师彭龙手动模式有没有啊?
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周择雷手动模式没试过
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周择雷一直没用过手动模式
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技师彭龙用一下手动模式加减档试一下。
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技师彭龙最主要还是看发动机和变速箱的配合数据方面。
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周择雷你好 我问下 如果像那天师傅说的有可能阀体换下 大概好多钱
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技师彭龙换4s店原厂全新的,要1万左右。
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周择雷这么贵呀
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周择雷维修呢
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技师彭龙阀体总成没有太多维修价值,除非电磁阀损坏。
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技师彭龙换一个电磁阀也就几百块钱,配件的价格。
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周择雷得不得拆开呢
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技师彭龙换电磁阀可以拆开。
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技师彭龙里面的柱塞没有太多维修意义
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周择雷电磁阀在变数箱里面吗
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技师彭龙就在阀体上面。
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周择雷也就是说阀体坏了 就只有换新的了
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技师彭龙是的。
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周择雷像这种电磁阀 用仪器查 还是换个试试
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技师彭龙只能换。
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技师彭龙检查不出来。
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技师彭龙除非损坏的很明显。
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技师彭龙电磁阀开路或短路
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周择雷那也就是换个电磁阀 看看 如果不行就只能换变数箱了 是这个意思嘛
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技师彭龙变速箱总成应该不用换吧,换阀体。
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技师彭龙不行,只有换阀体。
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技师彭龙电磁阀是一个小部件,装在阀体上,阀体装在变速箱上。
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周择雷阀体换下好多钱呢
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技师彭龙嗯。
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技师彭龙专门到维修变速箱的地方,可以去看一下,那里便宜。
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周择雷一般阀体好多钱
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技师彭龙有些可以以旧换新
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周择雷我心里有个数
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技师彭龙4s店的价格是1万左右,全新的。
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周择雷你好 南充 哪里有
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周择雷我空了去看看
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技师彭龙专修自动变速箱的很多。
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周择雷你好 帮我推荐个
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技师彭龙没法推荐,我也不太熟悉。
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周择雷好的 谢谢 我空了去看看
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技师彭龙嗯。
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技师彭龙不客气
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周择雷有没有这样可能 换了阀体还是有问题
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周择雷那不是 又要换变数箱
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技师彭龙所以前面发动机和变速箱的故障存储要查看一下。
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技师彭龙确定了再分解变速箱。
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技师彭龙换挡冲击范围还是比较广的。
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周择雷也就是说先喊师傅确认了问题在处理
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技师彭龙加减速冲击范围也是广的。
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技师彭龙是的。
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周择雷这种去4s店处理 好些 还是在外面处理
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技师彭龙如果是变速箱的问题,那么专修变速箱的地方要专业一些。
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周择雷顿挫感 这种还有其他地方出问题不
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技师彭龙会。
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技师彭龙就好比亮发动机故障灯,变速箱故障灯一样的意思。
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周择雷就是故障灯没有亮
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技师彭龙我打个比喻。
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技师彭龙比如变速箱的传感器拔掉任何一个,也是冲击。
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技师彭龙最终的表现几乎都一样。
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周择雷那还是要去4S店 检查出问题在处理
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周择雷主要是 那天去他们也不知道问题 喊我一个个换了试
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技师彭龙先确定原因。用加减档试一下。
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周择雷这样 那个师傅说起都想换车了
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技师彭龙嗯。还好。
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周择雷主要是师傅没找到原因 说的试试看 这就无语的地方了
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技师彭龙嗯,是这样的,比如说几百块钱都要换掉,可以试试。
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技师彭龙这话要说在前面。
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周择雷这个无所谓。就怕喊我阀体换了还找不到原因 那就多的都去了
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技师彭龙嗯。
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技师彭龙换大金额的配件要他们确定好。
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技师彭龙换上去不行,要拆下来。
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周择雷好的 感谢
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技师彭龙不客气
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请问轻踩油门,转速快到2000转的时候,车子会轻微突然窜一下,感觉就像被别人后面推了一把的感觉,是什么问题?换挡顿挫?其他的速度没有感觉
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吉利博瑞四档升五档的时候顿挫严重,转速表突然升高又突然降下来,好像被人拉了一下又推一下的感觉(正常加减档一点顿挫都没,只要在四升五稍微急加速就会出现顿挫,不急加速,升档没有问题)!变速箱油也不久前才换过,请问这个什么情况?这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀,再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象,最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理,再其次看一下液力变矩器有没有问题。
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7万公里的时候换了变速箱油,换了跑了油7-9千公里出问题了。 出问题的时候是在高速地板油超车的时候,问了不少于4家4S店都没办法解决说要换变速箱总成1-2W.天啊。 刚出问题的时候是3挡升4档的时候严重顿挫,就像被追尾了那种感觉。跑了一趟汽车城刷了一下变速箱程序好了一 段一两天,顿挫感没了。第三天又出问题了,这次出问题是4档升到5档顿挫,没有之前3升4顿挫严重了。还是感觉很 不舒服,那种感觉。 仪表台没有故障提示。用(yuan征) 电脑可以读取到故障码,- -直清不掉,清了又有。不知道是电脑问题还是变速箱机械有问题 60迈明显顿挫! 故障码P060456 TCU自适应数据收到限制您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这款变速箱我已经修三四台了。同样的故障码,同样的故障表现。直接打开,一套摩擦片。一套活塞。就行了。完美解决
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15款1.8T尊贵版吉利博瑞,有时候起步的时候四五千转才自动上档,而且顿挫感很强烈,请问这是什么原因?顺便问下,如果换变速箱油,需要换多少升?建议动态换油还是静态换油?AT变速箱猛踩油门基本上换挡都是很慢的 转速很高的 换油的话建议动态换油 12升 这样换比较干净 您也可以重力换油 5升即可
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吉利博瑞,去年五一买的,2000公里变速箱漏油,更换了变速箱总成,现在,5600公里出现这种情况,是怎么回事,严重吗,还有凉车起步挂 D挡有顿挫
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吉利博瑞1.8t4.2万公里,前几天侧方停车右前轮硬顶了几下马路牙子,隔天发现方向盘转向虚位变大、有顿挫感,低速方向盘变重,回中卡顿,转向明显没有之前顺滑,去4s各种敷衍说不跑偏不影响,但是明显感觉上述情况一天比一天严重,由于也不是很懂这方面的知识,也不知道是哪出了问题,麻烦帮我分析一下是哪方面的问题,或者去修理店具体检查些什么,谢谢目检右前悬挂有无损伤。无损伤建议做个四轮定位,数据没问题的话,就是方向机本身有问题。
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吉利博瑞15款 2.4 跑了22000。因变数箱渗油。给换了变数箱。现在出现怠速时抖动明显 0到60踩油门时 出现嗡嗡声 中间伴着传动轴的转动声。不是之前那种清脆生。提速不如以前 但比之前耗油。前两天还出现一次变道时打方向点刹车。然后给油车无力。方向变沉 从新打火后方向变沉 车子顿挫前行。在次打火 有正常了。请问这是怎么回事 怎么检查举升车辆检查传动轴与护板是否摩擦碰撞响,排气筒松动。极速变道转弯会使车身稳定性系统工作,会出现制动作用,正常的。方向没助力建议读取车辆故障码分析确认
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慢加油门4档升五档顿挫,快加油门故障现象不明显你好,根据你的描述,你的车为慢加油四档升五档顿挫,快速加油不明显,与五挡油压电磁阀开度过信号有一定关系,加慢油时发动机转速缓慢上升,液压系统压力不高,五档的油压电磁阀开度小,挡位离合器的接合就慢,所以在这个档就会顿挫,加快油门,发动机转速高,液压系统压力大,在行驶升档时,因液压压力的因素,五挡离合器接合快,就感觉不到顿挫,在自动变速器控制系统中也就不会出现故障码,这种症状为通病,可以不用维修,只是要注意保养就可以了
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吉利博瑞马上首保了,有些问题希望老师给支支招, 1 .主驾驶门上面密封条密封不严,可以要求更换一条新的密封条吗【新车3个月】 2 .起步加速升档的时候明显感觉到顿挫【变速箱是2.4 6AT的】还有正常速度松油门也明显感觉到顿挫。 3 .首保都应该检查些什么,我担心4s店随便忽悠我一下就完事了。 望老师一一解答!
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你好王师傅。就是我的车吉利博瑞。加油门的时候。速度提上去但是那个钻数表示上去有延迟。然后松掉油门的时候。那个砖叔表到一千七八这个样子。他一直掉不下去。要过一会他才掉下去。调到那个代数的那个位置。以前那个瞬时油耗你不加油门上面显示四零。现在你不加油门那个瞬时油耗。一点二一点五这个样子。而且那个百公里油耗一会儿高一会儿低的。请问这是怎么回事。怠速居高不下 百公里油耗油耗忽高忽低很明显属于积碳过多导致的 只需要清洗进气系统 燃油系统的积碳就可以解决了
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