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技师王志超你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师王志超你这个要检查一下汽油压力够不够,低压油泵泄压也是这样的
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陈**6查了没事
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技师王志超那你就要检查高压油泵有没有滴油的情况
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陈**6没有
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技师王志超你用电脑读取发动机有没有故障代码
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陈**6我去4s没有故障码
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技师王志超你的喷油嘴检查没有
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陈**6就是高速急加速断油
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陈**6没有
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技师王志超就要看喷油嘴堵塞,还有存在滴油的情况没有
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陈**6急加速断油和喷油嘴有关系呀?
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技师王志超会的,堵塞了,或者自身漏油就会这样
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陈**6好的
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技师王志超还有看一下邮箱位置的燃油泵的模块,是不是损坏了
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我是1.8t大众帕萨特,车跑了一万多公里,以前超车踩油门加速都是七挡只是转速上去,现在变成踩油门自动降从7挡降到6或者5挡超车,就像手动挡一样减低一挡超车一样,请问正常吗?
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03年大众帕萨特1.8自吸,爬陡坡容易熄火,加不上油,空挡急加油后怠速往下掉,读发动机故障码显示01165节气门控制单元控制差别故障是怎么回事?你好,建议更换前氧传感器,排除漏气问题试车
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我的2006款帕萨特B5. 2.0自动挡 开着有时候会自己熄火了。感觉油门加不上。然后转速表慢慢的降下来。然后就熄火了。马上点火也点不上。过了一会才点上 这是怎么回事啊大师们指点一下。。谢谢
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11款新帕萨特1.8t自动挡,起步顿挫感觉想熄火,给油给不上,速度到20码以后就没有这种现象,但是在高速上超车明显感觉车无力,没有推背感先将变速箱软件升级到最新版本,并做基础设定,再试一下。这个情况出现在1升2档的时候,并检查一下增压器到节气门的管子有漏气的吗。
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帕萨特新领域自动挡1.8t, 7万公里,刚换的变速箱油,倒出来4升,加进去3.7升,起步一档升二挡变速箱底盘卡一声,停车,起步就没有了,熄火在打火起步一档升二挡底盘又卡一声,都是在自动落锁前几秒钟
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大众帕萨特2013款 1.8T ,慢速5-10码左右跟车,档位显示在2档,加油门车身抖动,还有就是车子不加油起步,车速在10码不到就自动跳到2档,再加油就抖动,跟手动挡档位过高的感觉,还有有时候一档起步车身也会抖动
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04年帕萨特b5,1.8t自动挡,最近俩天低速时老窜一下窜一下的,能感觉到变速箱在换挡,切手动挡看,一会3一会4档的,发动机转速不超2000时就换挡了换挡完了转速就听1000出头,然后就切回低档了,就这样来回来变换,速度还没上去就自动到了5档了,从起步直接大油门5500左右往上这样开,好像问题又不大
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我的车是04款大众帕萨特自动挡,最近出现这种情况,当我汽车发动后,挂D挡猛踩油门,但是速度提不上去,感觉最多就是20码而且油门越大只感觉发动机很响了,速度还是不能上去,感觉就卡在低速爬坡挡一样,还有就是我放到空挡踩油门排一下气,感觉又正常了,再挂D挡就能提速了,但是不能换挡换了之后又挂D挡又不正常了,还有就说机油有很久没换,估计发动机有很多杂质了!请问是什么零件问题,有那些可能,怎么维修,需要多少费用,一一说明一下!谢谢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,这几个没有问题的话一般是变速箱系统导致的,变速箱油先检查一下脏不脏,脏的话换下看怎么样
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问: 帕萨特b5 03款 一开始 开着没劲 加油们没用 后来很难发动起来 待速 上上下下 走几步就熄火 再后来直接发动不了 火花塞 点火很弱 喷油嘴插头有电 但是不喷油 回油管没油出来 怎么回事?但是把出油管拔掉 能发起来 但马上熄火 怎么回事
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大师好,我的车是04年的帕萨特1.8t的,现在有两个毛病太苦恼了,冷车启动困难,打着就熄火打着就熄火,直到打到十几马达才慢慢稳定,但车热了以后就稳定了。第二个是,行驶中加油不给力,换挡加油时一顿一顿的加不起来油。一顿一顿的缓过那个劲加油才有反应,还有就是加到一定的转速,提速慢而且转速高车速起不来。喷油嘴,节气门都洗了,火花塞刚换的。还有一个就是刚换的那天特别给力,可就开了不到一个小时就出现了第二中情况了,没换之前没有这种情况,但提速不是很给力。哎加油超车是不可能的。求大师们指点,谢谢了这种情况主要是发动机的积炭过多,建议清洗一下节气门,喷油嘴,三元催化。检查火花塞间隙过大,颜色变黑,需要及时更换,读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常。根据异常信号,有针对性的解决,如果在行驶中出现发动机转速很高,车速提不高,手动挡的重点检查离合器的磨损情况,自动挡的需要检查变速箱油,杂质过多,颜色变黑,需要及时更换。
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大众速腾1.4t,大众速腾1.4t自动挡油耗多少
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