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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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你好
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技师蔡旺你好
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是是个普通的车主,总是很担心钥匙丢失会给车辆带来安全隐患,朋友推荐我到这个软件问问专业的师傅
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技师蔡旺这种情况的话,需要更换全车锁。可以把这个钥匙去四s店用电脑注销掉,但是注销掉了之后,遥控器他是打不开车门的,而且也是启动不了发动机。但是这个上面是有机械钥匙的,机械钥匙的话还是可以打开车门。所以说这个最好的处理办法就是需要更换全车锁。
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技师蔡旺看到了。
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技师蔡旺这种情况的话,需要更换全车锁。可以把这个钥匙去四s店用电脑注销掉,但是注销掉了之后,遥控器他是打不开车门的,而且也是启动不了发动机。但是这个上面是有机械钥匙的,机械钥匙的话还是可以打开车门。所以说这个最好的处理办法就是需要更换全车锁。
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那么丢掉那把钥匙怎么注销
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还是两把钥匙的编码是一样的?
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技师蔡旺两把钥匙的编码肯定是不一样的,这个可以直接注销掉。去4s店用电脑注销。但是你这个上面是有机械钥匙的,就算把这个编码注销掉。就算这个小偷捡到之后,但是这个上面的机械钥匙还是可以打开车门的。所以说还是存在安全隐患,这种最好的处理办法就是更换全车锁。
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我的意思是我现在拍给你这把钥匙是现在在用的,另一把前天已经被偷走了,还是在我车上偷走的
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买车不是有两把这样的钥匙嘛,前天偷走了一把,已经偷走那把钥匙该怎么注销?
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技师蔡旺嗯嗯。我明白。就是说你这种情况的话,用电脑注销掉之后也是不行的。用电脑注销之后,小偷偷走的那把钥匙遥控器是打不开车门,但是上面是有机械钥匙的机械钥匙,还是可以打开车门的。
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技师蔡旺注销的话去4s店用检测电脑就可以注销。
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是因为已经被偷走了一把钥匙我才决定换锁的
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哦哦
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这个挺麻烦的
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技师蔡旺是的,所以说这个需要更换全车锁。
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那么换全车锁就会有两把新的遥控,以及机械锁,这辆车会匹配上这两把新钥匙,那么偷走那把钥匙以及我现在这把就失效了对吗
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技师蔡旺是的,没错
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有没有一种可能就是修理厂忘了注销偷走那把钥匙,偷走的钥匙依然可以用遥控打开车门
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技师蔡旺这个不会的。这个你去维修的时候或者是去4s店更换的时候,就给他要说清楚。把之前的那两把钥匙全部注销掉。
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那么请问师傅一辆车能绑定几个遥控
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技师蔡旺日系车的话,这个最多可以绑定5把钥匙。
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现在最担心的问题就是担心修理厂没有注销我丢失那把钥匙,这样的话,偷钥匙的虽然启动不了车,但是他可以打开我的车门呀
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技师蔡旺是的。所以说就是你更换完了之后,就是跟修理厂要说清楚,要把之前的那两把钥匙注销掉。
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嗯嗯
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技师蔡旺嗯嗯
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谢谢
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技师蔡旺不客气
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可以先注销原来的两把旧钥匙,再换锁,然后绑定新钥匙吗
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技师蔡旺如果先把原来的这两把钥匙注销掉之后,你这个车就不能动了,发动机就启动不了了。
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这样哦,那么先注销丢失那把可以的吧
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技师蔡旺可以的
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谢谢
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技师蔡旺不客气
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我是一个普通的车主,前几天车停在我经常停车的地方进门放个东西,钥匙在车里,出来钥匙就不见了,被偷走钥匙和图片这把是一样的。这种情况小偷肯定记下我车牌了,总是很担心,请问师傅怎么换锁才最安全稳妥。两个方面,一个是更换车辆主驾驶门把手的机械钥匙锁块,第2个是用电脑重新改一下代码。
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我是一个普通的车主,前几天车停在我经常停车的地方进门放个东西,钥匙在车里,出来钥匙就不见了,被偷走钥匙和图片这把是一样的。这种情况小偷肯定记下我车牌了,总是很担心,请问师傅怎么换锁才最安全稳妥。您好根据您车的问题咨询,把全车是锁芯更换掉就可以了,这样他即使有您车钥匙也打不开您车门和启动不着您车的!是的,更换新的钥匙和遥控器需要重新编程防盗系统的,防盗码是全新的,之前的老钥匙就失效了就不能打开车门和启动着车了!
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2015年8月购买的2014款卡罗拉1.6l自动挡,开了26000公里,近三年没出现什么问题,这次国庆节回老家,第二天突然无法启动,没有平常启动的声音,车子大灯,喇叭,顶灯以及空调均能正常工作,图片就是我把钥匙转到启动处的截图,咨询了维修师傅,让我敲打一下马达看看,我敲打了几下,车子就能正常点火,如果两次间隔时间短,车子都可以正常点火,时间长了就无法点火,只能敲打马达才能正常启动。今天回宁波去4s店查找车子原因,但是到了4s店,车子均能正常启动,没有出现故障以至于4s店无法查找原因所在,想请教一下各位高手,这种情况怎么处理?是不是马达坏了?还是必须换马达?4s店换马达费用两千左右,恳请各位汽车高手帮忙给个合理有效解决方案,谢谢!一般都是启动机的吸拉开关故障,建议换一个新的吸拉开关,再把启动机保养一下。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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八万公里,以前一直用灰壳5~40的,用了两年了,从网上看30的更适合,是吗?卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL-i确实用30的机油更好,对发动机润滑性能好。
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