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技师黄长春你好,我是汽车大师金牌技师-吴明明,很高兴为你解答。
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技师黄长春您好!这个车的故障现象是什么,有没有相关故障码,有做过哪些检查或维修!
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匿名网友没有故障码
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技师黄长春有什么故障现象吗?
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匿名网友故障现象就是风扇启动的时候感觉膨胀壶有轻微的开锅表现。但温度很快就降下来了,风扇也会听
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技师黄长春膨胀水壶会往外喷水吗?
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匿名网友我就是考虑这个0.39不变是正常还是不正常,以前遇到过这款车这个数值都有变化,这台车缺没有变化。想请教一下您
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匿名网友有一点喷水
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技师黄长春这车是电子节温器。由发动机电脑板控制加热打开节温器
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匿名网友膨胀壶还会有轻微的振动,解码器显示数据流温度为109时风扇启动,但1分钟左右就停了
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技师黄长春由一个占空比电压控制打开节温器开度
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匿名网友对,就是这个电压不变所以我感觉很疑惑
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技师黄长春这车需要加防沸点防冻液,检查一下水壶的盖子密封性是不是还好
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匿名网友我想问你这个0.39不变是怎么回事
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技师黄长春这个电压是一个占空比电压。你用电脑看到了的只是一个平均值电压
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技师黄长春要看波动电压要用示波器
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匿名网友请问这款车的低速多少度风扇启动正常
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技师黄长春105
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匿名网友我这109是不是偏高了啊,
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匿名网友都快开锅了
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技师黄长春不会。
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技师黄长春通用车系的散热温度都是这么高的
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技师黄长春只要不超过115度就不会高温
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匿名网友我这109风扇转的时候膨胀壶就开始冒水了,但过1分钟又降下来了。是不是水温传感器有问题,阻值不对啊?
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技师黄长春你可以观察数据流和用手摸水管实际温度是不是差不多相符
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匿名网友摸了,确实挺高,手都不敢摸。以您的经验传感器会不会有影响
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技师黄长春防冻液要加到指定刻度线范围内,水壶盖的密封一定要好,否则水温一上来就会喷水
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技师黄长春只要水温控制在105度范围左右,水壶就不会冒水出来
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匿名网友105这车不会冒水,109风扇一启动就会冒水
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匿名网友搞不明白了,反正还是有一点偏高。汽缸垫也换了
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技师黄长春这水温到多少度风扇就会转?
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匿名网友109
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技师黄长春达到这个水温开始散热也正常啊。
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科鲁兹报散热器冷却液温度传感器电路电压高根据描述的故障提示,发动机冷却系统故障 我给您诊断思路是:建议先用故障诊断仪检查一下有没有相关的故障码,检查一下模块的插头以及部件,检查一下模块到部件之间的线路,一步步排除一下,根据故障现象来说你这个车问题不大 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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科鲁兹报散热器冷却液温度传感器电路电压过高,发动机机冷却液节温器控制电路电压过高您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查空调压力传感器插头和水箱测水温传感器插头到发动机模块针脚之间的线路,电路图已经发送给您。
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雪佛兰科鲁兹故障码大全散热器冷却液温度传感器电压过低
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科鲁兹散热器冷却液温度传感器电路高什么样意思
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科鲁兹P00B4散热器冷却液温度(RCT)传感器电路高压高怎么回事
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P00B4-00雪佛兰科鲁兹1.8散热器冷却液温度(RCT)电路电压过高您好,问题已解决,水箱上的温度传感器的线路有问题引起的!
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风扇一直高速转,报P00B4散热器冷却液温度RCT传感器电路电压过高,换了水箱上的那个水温传感器故障依旧您好,根据您的描述以及现在的故障现象,我建议这个需要更换节温器。和节温器后面的那个水温传感器,把那个总成给他换掉,这个问题就解决了。
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科鲁兹故障灯亮,故障码是p00B4-00散热器冷却液温传感器电路电压过高)您好根据您车的故障分析,检查一下散热器上面的温度传感器的线路,通往机舱保险丝盒然后到发动机模块的!捋线路吧一般都是线路断开了或者异常搭铁了!两根线啊,一更信号线,一更控制线!
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科鲁兹水箱冷却液温度传感器回路低电压怎么办
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P00B4散热器冷却液温度传感器电路高,这个故障什么意思??求正确解释,谢谢
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科鲁兹故障灯 节温器,科鲁兹节温器控制电路
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