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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师彭龙报什么码?
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匿名网友0300
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技师彭龙失火啊
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技师彭龙油压看了吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友油压正常
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匿名网友跑80以上没有问题
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匿名网友120都可以跑几十公里
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技师彭龙怎样测的油压?
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技师彭龙怠速抖动吗?
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匿名网友就是5档不能在75-80之间停留过久
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匿名网友怠速抖动
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技师彭龙4档呢?
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匿名网友修理厂的师傅测的
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技师彭龙原地空加油门转速上升的快吗?
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匿名网友4档60有的时候会出现
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技师彭龙测跑多少公里了?
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技师彭龙车
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匿名网友10万
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技师彭龙火花塞点火线圈都换了吗?
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匿名网友刚刚换了个裸机二手的
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技师彭龙是原厂的吗?
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匿名网友点火线圈没有换
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匿名网友原厂的
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匿名网友喷油嘴也清洗了
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技师彭龙怠速急加油门,发动机转速上升过程中会抖动吗?
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匿名网友不会
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匿名网友怠速加油很平稳
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匿名网友不加油会抖动,
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技师彭龙这个故障,电路上是点火线圈和火花塞,机械上就是气门不严
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技师彭龙修理厂没有真空表吧
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技师彭龙用真空表可以测出来气门问题
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匿名网友火花塞是刚换的。
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匿名网友6.5正常吗
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匿名网友港压
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技师彭龙不行,太低了
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技师彭龙4个缸都6和多吗?
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技师彭龙6个多吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友
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技师彭龙那不行啊
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技师彭龙这是几个压缩后的缸压啊?
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技师彭龙油门踩到底了吗?
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匿名网友什么意思?
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匿名网友这个是按住打火的
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技师彭龙测缸压的操作规范吗?
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匿名网友车子刚开始就是抖动厉害,还会熄火。冷车启动没有问题,车子热了就抖,喘,熄火。然后换了前氧传感器后,抖的不厉害,不喘。现在就出现这个问题了
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技师彭龙第一个压缩的时候,表针到多少啊
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技师彭龙我觉得可以和修理厂师傅建议一下,检查机械问题
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技师彭龙气门不严,最容易出现跑起来耸车的故障
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匿名网友现在主要是怠速抖动
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匿名网友和到达一定速度就失火。
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技师彭龙是拉线油门吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友拉线的
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技师彭龙那要检查节气门传感器,
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匿名网友节气门?
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匿名网友就是空气流量传感器?
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技师彭龙电路上,大概就是节气门传感器,点火线圈,火花塞,换过的可以排除
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匿名网友空气流量传感器换了
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技师彭龙不是,在节气门体上,给电脑油门大小的信号的
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技师彭龙机械上就是气门
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匿名网友哦
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匿名网友好的
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技师彭龙👌
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此车高温更换拆车发动机,安装后怠速抖动,怠速不稳,给人看着就是抖动,感觉游车一样,喘气一样,高压包高压线,火花赛已更换新的,没有相关故障吗,节气门已清洗,正时已对两次,据描述的故障:已语音告知相关信息及详细的诊断步骤及标准数据,请查收 以上故障诊断是根据我 6年 维修江淮经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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怠速不稳 要加油门才能启动 有时候可以 就是早晨出现的 以前obd报p0122故障码 就是节气门和怠速马达要清理。第一次我用化油东西喷在棉布上擦了 很脏。还有怠速马达效果就比以前好了 这次修我新的怠速马达没到。突然车启动有搭搭的声音。我打开发动机罩子一看 发现节气门的两个插头没弄上 后来就好了 过几天就难启动了要加油门才行 第二次我就照网上的方法给怠速马达加润滑油 就是加到弹簧的勾里 车上原装的不是弹簧的 中间有个黑色罩子 新的怠速马达就有弹簧 我不不知道这个位置怎么称呼 比以前更难启动了。我换了个新的怠速马达就好了 和原来的不一样 是有弹簧的那种。又过几天 方向盘就有点紧 感觉不是很顺的样子。方向盘有点紧。比以前紧 有点沉 发动机在转没熄火 已经3.5万公里了2011年的车 瑞风商务车
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各位大师您好!我的是瑞风2.0汽油版,今天开高速故障灯闪烁,停车怠速故障灯又不亮了,感觉发动机没有异常,然后市区开一会出现嗒嗒敲缸声,停车熄火,等下想再次发动结果只有马达的嗒嗒声,发动机转不动了,到修理厂去,修理师傅说曲轴转不动了(有可能是缸体咬死了),然后解体缸盖,缸头,拆下缸头转动曲轴又能转动了,气门看起来也没问题,两根凸轮轴也能转动,(修理师傅说都正常没发现有什么问题,他建议就这样装回去)拆解时我看到4缸满满一缸防冻液,不知道有关系吗?请教各位大师这有可能会是什么原因引起的,就这样装回去以后还会有这样的故障吗?非常感谢各位大师!
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事情是这样的,没修之前不管低速还是高速都没问题,也没有故障码一切正常,只是怠速不稳,经检查凸轮轴磨损,换了排气凸轮轴,换了6个摇臂,新摇臂有卡簧,旧的没有,摇臂顶杆是液压顶杆,应该会自动调整间隙,就这样装上了,按照官方维修手册对好了正时皮带,,顺便换了进口82度节温器,换了之后怠速稳定了,提速都挺正常的,水温也正常。前几天上高速开到八九十迈没问题,一切正常,到100多迈的时候发动机明显抖动,越快抖动越厉害,等到130迈左右的时候故障灯闪,大概一分钟左右就常亮,用电脑查故障码说单缸或多缸失火,没有指定是哪一缸,貌似是随机的,火花塞缸线都换过了,,问题依旧,感觉不像是高压线圈的问题,停车原地轰油门到五六千转都不会发抖,故障灯也不会亮…大神们诊断下,看还有哪里有可能出问题?跟正时有关系吗?传感器有问题?
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江淮瑞风 现代发动机2.4L 行驶16万公里 出现问题 行驶过程中出现踩油门无法供油伴有车身抖动(有低速时挂入高档的抖动感觉),当时时速80公里,转速表瞬间跌入1000转以下。停车熄火3分钟左右,恢复正常,再行驶2公里左右又出现上述问题,4s店电脑诊断后,显示凸轮轴位置传感器故障,更换后依然存在上述问题,后又清理了节气门,更换了汽油滤,依然无法解决。 总结,停车熄火时间越长,正常行驶时间越长,停一夜可正常行驶10公里左右 请师傅帮诊断一下,谢谢!
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怠速抖动,节气门清洗了,火花塞换了,怠速马达换了、汽油滤芯换了。还是抖此车出现怠速过高,抖动的问题,火花塞,怠速马达更换过,清洗节气门后也没有解决问题。建议观察燃油修正值是否过大,如果在正常范围之内,电控系统出问题可能不大,建议考虑进气漏气和气门密封出问题。
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我的瑞风商务车G4JS发动机怠速高到2000转,行车挂空挡或踩离合器都会升到2000转,节气门和怠速马达都清洗过还是不行,有什么办法请教大师空挡或者踩离合转速升高,是因为发动机电脑不能实时控制怠速马达,不能根据发动机负荷增大或减少调整发动机转速,所以,一般是怠速马达问题,或者发动机电脑问题~
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江淮瑞风原地怠速转向熄火滑行时怠速转向也偶尔有这种情况,目前换过助力泵,节气门总成,方向机,油泵继电器,发动机也是新的。原地怠速主要表现在怠速一两分钟打方向熄火。如果要修的话,需要检修两点 第一就是线路通断有没有问题 第二就是如果说线路通断没有问题,那么就需要考虑电脑板 反馈信号给出了,但是电脑板没有进行怠速调节,所以说打方向,发动机负荷有,但是没有相对应的怠速调节
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瑞风汽油2.0,怠速不稳,换了怠速马达和清洗节气门,还是怠速不稳,特别是早上启动车,怠速一直都是1200转左右,不降下来。行驶10公里后还是1200转,熄火后启动车辆又正常是800转了。有时偶尔一点怠速都没有,启动车辆需要踩油门,不踩油门启动不了车。怠速不稳。检查节气门磨损了没有,进气管,真空管有没有漏气的,同时检查进气管,燃烧室积碳多不多,还有进气压力传感器脏了也是这样的
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江淮瑞风M5发动机怠速抖动你好,根据你的描述情况,这车怠速抖动,问题主要出现在,节气门脏了,怠速马达脏了,喷油嘴堵塞,汽油压力偏低,进气管漏气,气门间隙偏小,气门积碳导致密封不良,希望能帮助到你
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车子跑80码以上故障灯亮,车子跑80码以上故障灯亮怎么回事
车子跑 80 码以上故障灯亮的谜团 嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这车子跑 80 码以上故障灯亮的事儿。咱先瞅瞅那啥车主指南上说的,高速跑着跑着,车到 70 码就抖,过了 80 就好了,原因可
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