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技师刘喜胜你好,在化油器左侧有一个平口螺丝,可以左右调整,希望这样回答你能满意。
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汽油微耕机化油器混合比怎么调?
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各位师傅!我们单位有一个东风菱智9座柴油版1.9T的车,现在好像是钢冲了,水箱里有油水混合物一直流不完,在修理厂修了一次换了油封一个星期都没开到水温就开始高起来了,现在又没办法开了,有没有专业点修柴油机的师傅告诉我现在怎么处理,车在成都双流,可以的话可以直接找你们修理,谢谢!
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2013年12出厂的东风风行景逸X5 1.8T 发动机型号18K4G,巳行驶144500公里,前段时间跑起来有点冲一冲的,故障比较轻微,现在故障是好起动,怠速有点抖动,起动后怠速几分钟发动机还熄火,跑的时候小油门就开始冲,油门加大一点车子反而一前一后冲的厉害,调故障码是P0321是曲轴上止点齿缺信号不合理,检查正时没跳齿,换过曲轴位置传感器,又换过凸轮轴位置传感器,故障依旧,还分别检查了曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感悉插头与电脑脚插头的通断,都没发现问题,故障仍没排除。根据描述,要么你从电脑板那头看下有没有针孔扩大或者虚接的情况,或者直接从电脑板那头飞3根线到曲轴位置传感器上面,如果还不行,要么重新换个原厂的曲轴位置传感器或者找同款车对调了
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15年路虎揽胜3.0机械增压,更换水管后,排过空气,出去试车,开空调正常行驶五公里,红绿灯一脚油门后发现前面有想张紧轮散了后的哗啦哗啦的金属声音,之后空调失效,水温指针肉眼可见的升到最高,车辆仪表没有报警,之后停车检测,开空调和不开空调风扇转速一样,关掉空调又行驶几公里,一路都有哗啦哗啦的声音,停车后水温高,观察电子吸合耦合器风扇,发现无论各种情况风扇转速不随发动机转速变化。有人说这个车是冲钢床,我怀疑是耦合器风扇内部散了,散热跟不上。请问该怎么具体去判断。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,我看了你详细的描述,这个是气缸垫 损坏的可能性会大一点,可以这样判 断,原地加油门,水箱用冲水上稍微 辅助散热,看一下是否持续踩油门会 高温。
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菱智M3 下拉杆 拆上摆臂的时候扭脱了出来 没做有记号 怎么办您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个拉杆随便装,装好后稍微调整一下,然后去做个定位就行了,没有任何关系,放心安装就行了的。
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汽车空调不热怎么办?可能是操作错误或没有按空调开关
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11年东风菱智,空调打开一会自动断开,空调工作的时候电子扇工作正常,压缩机工作正常,空调高压压力正常,空调关闭重新打开,又工作半分钟断开,你好,朋友,你这个空调的话压缩机不工作,这种情况的话,你要重点排查一下这个空调压缩机这个启动条件是否满足?首先检查一下温度信号,温度信号全部排查一下,如果都正常的话,还是检查一下你这个散热,就是你这个冷仪器下面这个散热风扇工作不正常,不正常的话进行检查保险丝或者继电器有没有损坏。先把这个散热问题处理好,处理好以后这个空调问题就可以解决了。或者你添加一下企业微信,今天有点忙,或者等一下晚上帮你看一下,添加一下企业微信。
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东风风行菱智五挡坏了,四挡可以长时间开100吗?
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我的国三化油器幻影150冬天不要着车,但是好打火,零下二十多度拉风门打火一下着但着不住,一两秒就灭火,拉风门–打火–灭火依次重复着10次左右每次着火后的持续时间比一次长直到着住,然后拉风门3000转热车1分钟怠速热车7分钟后上路,一档起步转速到三四千准备换档转速猛的降到1000车一顿一挫再给油门车就灭火了只能捏离合待转速上去,要是直接一档四千转换二挡后车一顿一挫的给油门马上灭火油门拧到底了转速也上不去,用一档三千转缓慢驾驶几分钟后情况能好转些,但油门给急还是顿挫转速要熄火,驾驶时间长后车热透了这种情况就消失了。 化油器是真空膜化油器,油气混合比螺丝逆时针旋转了一圈汽油混合比浓,发动机一万多公里驾驶完后排气管滴水正是巅峰时期,这种情况该怎么解决你好,这个情况还是化油器调节的不对,是混合气过稀导致的,检查汽油滤芯和化油器内部怠速量孔都没有问题的话,重新清洗化油器之后,检查一下油面是否过低,都正常的话,调节混合气就行了,把螺丝多拧出来一点试试会不会改善。
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开空调耗油怎么办?求解答。
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化油器混合比,化油器混合比怎么调
化油器混合比,是指混合进入发动机的燃气和空气的比例,它对发动机的工作效率、燃油消耗、尾气排放等方面都有着重要的影响。那么,化油器混合比怎么调呢?下面我们来一步步了解。1. 确认混合比汽车厂家会在汽车保
汽车知识
2023-04-11
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摩托车化油器混合比怎么调
1如何调整摩托车化油器的混合比?化油器的混合比调整如下:1。将化油器的混合比螺钉顺时针旋转到底,然后逆时针旋转1.5次。启动发动机,让其预热10分钟,使发动机达到正常工作温度;2.调整化油器怠速调节螺
汽修字典
2020-02-09
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四冲程,四冲程汽油机的四个冲程
四冲程,四冲程汽油机的四个冲程汽车发动机是汽车的心脏,发动机的性能直接影响着汽车的动力、燃油效率和环保性能。在汽车发动机中,四冲程汽油机是最为常见的一种。四冲程发动机包括进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和
汽车知识
2023-10-19
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四冲程,四冲程发动机
四冲程,四冲程发动机什么是四冲程发动机?四冲程发动机,又称为四冲程往复式内燃机,是一种常见的汽车发动机类型。它通过四个冲程循环完成一次燃烧过程,即进气-压缩-爆燃-排气。这种发动机设计简单、效率高,因
汽车知识
2023-10-19
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四冲程,四冲程汽油机化油器
四冲程汽油机基本原理四冲程汽油机是一种常见的内燃机,使用化油器作为供油系统。了解四冲程汽油机的原理对于汽车爱好者来说非常重要。本文将介绍四冲程汽油机的基本工作原理和化油器的作用。四冲程汽油机工作原理四
汽车知识
2023-10-19
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四冲程,四冲程是什么意思
四冲程,四冲程是什么意思什么是四冲程?在汽车领域,四冲程通常指的是内燃机的工作原理。内燃机是汽车的核心动力装置,而四冲程则是内燃机常见的工作循环。循环过程一:进气冲程进气冲程是内燃机的第一步,也是动力
汽车知识
2023-10-19
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四冲程,四冲程和二冲程哪个好
四冲程,四冲程和二冲程哪个好四冲程发动机简介四冲程发动机是现代汽车上最常见的发动机类型之一。它采用四个不同的冲程来完成一个工作循环:吸气、压缩、燃烧和排气。这种类型的发动机在燃烧效率、动力输出、排放控
汽车知识
2023-10-19
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四冲程,四冲程柴油机在工作过程中,将内能转化为机械能
四冲程柴油机是一种常见的内燃机,广泛应用于汽车、发电机等领域。它的工作过程中能够将内能转化为机械能,提供动力输出。下面将从四冲程柴油机的工作原理、燃烧过程以及应用领域三个方面进行介绍。一、四冲程柴油机
汽车知识
2023-10-19
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发动机卡死转不动,微耕机发动机卡死不转
发动机卡死转不动,微耕机发动机卡死不转发动机卡死的原因发动机卡死转不动是一种常见的汽车故障,造成发动机卡死的原因有很多。首先,是因为发动机内部的零部件磨损严重,导致摩擦增大,使得发动机无法正常运转。其
汽车发动机
2023-07-27
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发动机抱死转不动,微耕机发动机抱死拉不动
发动机抱死转不动,微耕机发动机抱死拉不动对于汽车或微耕机的主人来说,发动机抱死是一个十分头疼的问题。它意味着发动机突然间无法正常工作,无法启动或无法保持运转。本文将针对发动机抱死的两种不同情况进行分析
汽车发动机
2023-07-28