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技师谭伟这个是正常的,刚启动车后,机油压力没有建立起来,发动机润滑不好,所以就会有这种声音的,放心开吧,没有问题
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大众速腾低速1000转的发动机正时链条位置,但不是正时链条响,就是大概那个位置,有哒哒响声,高于一千转或者怠速时候都没有这个声音,这个地方一般是气门液压挺杆的声音,这一款发动机都会有的,没有关系的,可以正常使用。
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大众速腾正时负5度 需要更换吗 。怠速两千5转。听发动机有声音。是不是链条的声音此车出现5度已经偏大,建议检查正时链条,加油门到2000多转,出现的声音可能是链条或者高压油泵响。
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请教两个问题。一.09速腾1.8tsi自动,低速加油,松油时都会有咔咔的金属撞击声,2挡最明显,3,4,5挡次之。尤其塞车时候轻轻点油门松油门,声音明显,且车身伴随顿挫。请问这是何问题。二,此车已10万公里,更换正时链条,正时涨紧器,导轨后,稍微急加速会哒哒哒像打滑声音。尤其4挡上坡急加油,哒哒哒声音很大,感觉扭矩跟不上无力。高速无异响感觉。最近报警机油压力过低,更换高粘度机油仍未解决。急根据你描述的故障情况发动机哒哒哒异响是气门挺杆和链条这块的问题,机油压力不够有很大的影响,咔咔咔咔这个声音是变速箱发出的声音,这款变速箱会发出这种声音的,声音比较大的话就需要更换变速箱离合器了,和正时链条有关系的,离合器就是变速箱这块的离合器,链条需要更换和原车同型号的,检查凸轮轴的油液电磁阀是否损坏了,咔咔咔声音大的话离合器需要直接更换,对的,撞击声音需要把半轴和发动机脚垫,变速箱脚垫也检查一下
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10年大众速腾1.4T踩油门时收油过程中发动机有一种哒哒哒的声音、正时链条已更换、毛病近期发现的、凉车不响、热车响根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,发动机出现热车有异响,这种情况一般大多数都是由于高压油泵的问题导致的 建议:把高压油泵上面的电磁阀插头拔掉,看响声会不会减弱 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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15款1.4T速腾手动的,保养的时候发现发动机声音有哒哒哒的金属撞击声,也听了别的车,也有但是声音没我这大,现在还有,是什么问题
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13年的大众速腾1.4t的发动机启动有哒哒哒的响声 加油门也会 之前更换了时规链条,气门,液压挺杆和摇臂 声音还是一样哒哒响可以能是高压油泵异响
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大众速腾1.4t ea111发动机 最近感觉发动机动力不足了 没有推背感, 发动机声音变大。凉车噪音很大。大约启动10分钟之后噪音下降些许。数据流没问题。但是发动机声音跟以前肯定不一样了。根据描述,建议清洗进气歧管积碳以及气门积碳。
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2015款速腾1.4t手动舒适,1.1万公里,发动机有哒哒声(在发动机凸轮轴一侧,拔掉排气凸轮轴电磁阀消失),凉车声音小,热车声音大,找4s,4s说换发动机短发,更换完问题依旧存在。声音比这个视频的还要大,热车在驾驶室可以非常清楚的听到哒哒哒的声音 ,气门声也很大 http://m.iqiyi.com/w_19rud39stt.html建议您还是到正规的修理厂进行检查维修
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倒档的时候不能动 而且好像发动机声音非常的大 然后前进一直都是在1档徘徊 是变速箱的问题吗 我的是大众速腾 2012年 1.4T自动豪华版的
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2015款速腾230手动舒适型,行驶9000公里,发动机靠近防冻液壶一侧(副驾驶的前方),发动机在怠速时发出很大的当当当的声音,还时不时伴随吱吱摩擦声音,冷车刚启动不响,怠速7.8秒就有节奏的铛铛铛,热车时间越长声音越大,已固定了下方油管,刚提车时候只能听到气门哒哒哒的声音,现在在车内全封闭下也能很清晰听到,和同款车停一起比较后,都说我的声音大,杂音多。 油管4s已经帮我塞了海绵无效。
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北汽银翔幻速S3音频接收模块故障 车机无声音
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