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技师敬辉您好,冷启动冒蓝烟是气门油封老化,导致机油进入燃烧室燃烧,着车一会就不会冒烟! 怠速冒蓝烟,是活塞跟缸体间隙过大,活塞环密封不好导致的,这个情况需要大修发动机!更换活塞环,气门油封
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技师敬辉冷启动冒白烟,这是因为汽油中含有些水分,当发动机又是处于冷态的情况,这个时候进入气缸的汽油油未完全燃烧导致有雾点或水蒸气产生形成白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。这个状况不必检修 怠速冒白烟,有两个情况,一是汽油燃烧充分,产生水,经过排气烘干,就变成水蒸气! 还有就是烧水,可以检查防冻液有没有缺少即可
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匿名网友11个回答 您的最详细 多谢
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技师敬辉不客气,希望可以帮到您
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我的车是帕萨特B5。2015年的 在汽配城修完更换小水箱后 出现了几个问题 1)排气管冒大量的白眼烟量特别大 不像是冬天早上那种白烟 防冻液也少了 2)凉车时打火儿车子没有反应 就听见茨的一声 同时ABS灯还亮一下 多试几次就能打着了 3)修完水箱后 着车后 发动机抖 而且离合器跟以前也不一样了 脚擦的量特别小 离合踏板还抖的厉害 一起不这样 修水想修不到离合呀3)发动机舱也冒烟 烟很大还以为起火了 观察一会儿 也没有火苗。 就这些真是郁闷 希望哪位大师帮忙解答一下。对了 在4S店修换暖风水箱大概要多少钱你好,冒白烟和发动机抖动建议检查一下是不是缸垫坏了,不好着车检查一下起动机
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05年帕萨特b5 1.8T ,跑了25万,烧机油严重,目前怠速不烧机油,热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟,路上跑起来时有时无,上坡有蓝烟比较大,涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥,但是中间轴松动,现在用的5 -40机油,陕西咸阳,去了好几次修理店,每家说法不一样,有的是发动机,有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题?或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好,这种情况建议用内窥镜检查。这样不拆是最准确的方法
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05年帕萨特b5 1.8T ,跑了25万,烧机油严重,目前怠速不烧机油,热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟,路上跑起来时有时无,上坡有蓝烟比较大,涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥,但是中间轴松动,现在用的5 -40机油,陕西咸阳,去了好几次修理店,每家说法不一样,有的是发动机,有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题?或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好根据您车的故障现象分析,这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥,证明涡轮增压器没有问题的,还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起,发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封等磨损老化间隙大了引起!如果彻底解决就需要大修发动机的,就是更换我上面分析到的机械零部件!如果不想维修,想迁就着用,可以用粘度大点的机油试一下的,可以缓解烧机油的,用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的!都可以的,不用纠结,粘度相差不大的,两款都适合你们车用的,都是粘度比较大的机油,适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的,不用担心!
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您好,我的是大众2014款1.4T帕萨特,现在主要的问题是车辆2500到2800转车辆行驶出现供油不足现象。发动机故障灯点亮,解码器读取缸内失火。冷车情况下怠速正常,750左右,行驶一段路发动机热了以后,发动机怠速1000到1300,而且不会回到750转。等到下次发动机冷了以后再起动。才会是750转。起动是正常起动,很好起动的。请问是什么原因?谢谢!你这个有两个问题引起 第一 混合气过浓/过稀 第二 喷油器雾化不好堵塞 等等 首先得用电脑检测混合气数据 是否正常 正常的数据在±10以内 再看失火缸数 如果2缸失火 把2缸喷油嘴调换其他缸 然后看失火缸有没有改变
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各位大师好,又来请教啦。是这样的,前几天在市区某加油站(大的加油站)加油后,刚开始行车没什么感觉就是一把没起着火打了两把,也没在意,中午停车吃完饭后启动车子就比较困难啦,打了4、5次火才着车,EPC亮黄灯告警,开了有几公里准备去检查时再次启动车子EPC灯又不亮了。说明一下,加油前从没有这种情况,节气门是去年清洗过的,火花塞、气油泵、汽油滤芯和电瓶都是去年刚换的。这两天观察了一下,车子启动明显没有以前流畅,启火时间长了点,第一次启动时烟筒冒黑烟,比较浓,以前没有这么黑这么浓。请教一下各位大师这是油品问题还是我车子的其他什么问题,我该怎么处理?请指教,谢谢!
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大师好,我的是一辆01的帕萨特,跑了31万公里,去年发动机大修了,换了原厂节气门,火花塞。行驶中一切正常。现在的问题是起动,冷车热车一样。打开钥匙5秒再点火,十次有七八次可以一下着车,有一两次要连续打好几秒钟才能着车,或者就要踩油门才能着车。请问是什么问题。还有一次行驶中水温表突然降到了0,怠速升高到1300,我马上熄火,然后再起动就不好起,踩了好几脚油才起动。起动后水温表又正常了,以后也没出现过类似情况,请问是什么问题。谢谢。
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。更换机油散热器
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5,跑了11万多公里,我买的是二手车,2015年2月份购买的,到手开了1万5千公里,我一直开都没有出现过问题的,到手就做了保养,换了火花塞,到7月份开始,车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着,起码要打个七八次才能着车,比如停车去个厕所出来之后打不着,不过这种情况可以说出现的几率很小,但是到了今年9月,这种情况出现的频率就很多,之后开去修理厂,第二次换了新的火花塞,第三天之后这样的情况又出现了,修理师傅说我的车气门室漏油,有机油漏到火花塞里面,把火花塞弄湿了,之后换了新的气门室垫,第三次换了新的火花塞,换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现,这种情况具体描述一下,如果是刚熄车后马上打火可以打得着,但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着,连续打火5秒以上发动机貌似着火了,但是转速只有二三百转这样跳动,怠速不稳非常低,然后就死火。如果要着车,起码要等两三个小时,两三个小时之后打一次火就可以正常启动,总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了,隔两三个小时之后一次打着,之后汽修厂用电脑检测故障码,出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题,请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况?
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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汽车排气管冒烟是什么问题?,汽车排气管冒烟是什么原因
汽车排气管冒烟是指汽车行驶过程中,从排气管内部冒出的白烟、黑烟、蓝烟等不同颜色的烟雾,这可能是汽车存在的问题之一。汽车排气管冒烟的原因有很多,下面我们来深入研究一下。1.黑烟黑烟生成的原因是燃烧不完全
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真相:排气管“冒烟”就是发动机有问题吗?
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2015-09-08
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(1026)汽车排气管冒白烟,不一定全是“正常现象”
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