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技师孔德权您好，火花塞，点火线圈，汽油压力都会影响到。
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沃尔沃S80l，车子怠速关上窗户，车里能听到发动机噪音，低速起步换挡瞬间车子顿挫严重，过坑的时候能听到左前轮下面有咣当的声音，感觉俩个铁碰到一起了，请问大师，我这个情况有没有可能是机脚坏了？
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沃尔沃S80l，用的爱信6速变速箱，我想问我的车如果变速箱里面出现故障或者某些零件不能正常工作，那么我的车会亮故障灯吗？最近发现车子天冷起步自动换挡时顿挫比较厉害，跟动力不足一样。10000公里前换的变速箱油，沃尔沃专用。车子现在13万公里。去了修理厂变速箱没有任何故障码，车子也没有故障码
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沃尔沃s80l。6速自动变速箱。日本爱信的。目前15万公里。今天一口气跑了400公里长途，到了地方以后，红灯起步松刹车不走，加油门起步车子发抖，跑起来就好了。还有就是跑的过程中直接丢油门不睬刹车，车子自己减速降档的时候顿挫特别厉害。一冲一冲的，然后我再加油门车子居然到6000转都不升档，声音巨大。请问大师这是怎么回事？车子没有任何故障灯故障码。
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沃尔沃s80l。11年的，15万公里现在，昨天跑了一个300公里的长途，到了地方后发现车子出问题了。就是d档正常行驶，速度40左右，踩点刹车再加油门，转速直接到5000多，发动机巨响，可是速度还是40，就是不换档，吓的我赶快油门全丢，转速瞬间掉到1500了。然后我再慢慢加油门，到了4000多才换档的，而且换挡瞬间车子猛的往前一冲，一直到现在车子都是这样，大师能告诉我，这是那里坏了吗？机油刚换，火花塞修理厂刚换，变速箱油4万前换的，车子没有任何故障灯
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草酸洗完三元，加速快油门轻，几公里打回原形，修车的说三元不堵，上次用修车的电脑查出空气质量比故障，节气门故障，但是车子仪表没有故障，消除了就没管，现在就是车子起步速度跟转速上升很慢，噪音变得很大，感觉车子很吃力速度就是起的慢，时不时起步还有顿挫感，跟换挡时候一样，车子10万公里，2.0t，长安沃尔沃80，
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沃尔沃s80l。10万公里，2.0t。今天清洗了发动机外部，水枪，气枪，喷的东西，全用上了，洗完后车子怠速没有提高，和原来一样，然后就发现车子起步加速发动机噪音变大了，有点像跑车一样，但奇怪的是车子提速变快了，请问大师我这噪音变大了是那里坏了？洗完跑了50公里回家，晚上出去还是噪音大，还有就是我昨天刚换的机油，有关系不？
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我的车跑了10万了，近来突然发现热车在等红灯的时候加油起步有向前一冲一冲的，感觉工不上油一样，行使中有时候也有突然断油的感觉，1秒钟左右，但这情况很少，我半个月前换了火花塞，我是长安沃尔沃，师傅给我换的福特火花塞，说是一家制造的，现在说我是线圈不好，不点火。他拿电脑检查，又没有故障吗，请问怎么回事，长安沃尔沃跟福特火花塞能共用吗？我是11年的s80l。他就说是福特的发动机，小弟不懂，求大神告知
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长安沃尔沃80，2.0t。车子红灯起步提速很慢，转速上升的也很慢，时不时油门踩重一点点车子会向前一冲一冲，并且发动机噪音很大，速度起来就好了，变速箱油换了，火花塞换了，三元洗了还不错，过俩天又打回原形了，就没管了，10万公里了，汽油滤芯没换过，节气门没拆洗过，免拆洗过几次，请问我这是怎么回事
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我是6速双离合变速箱，2.0t的，为什么我每次起步的时候前面几档都有点向前冲或者说是顿挫感呢？跑起来就没有了换挡几乎感觉不到，就起步有，而且起步油门你给少了根本跑不动，起码要给一半才能跟其他国产车比，长安沃尔沃80，变速箱油换了专用非原厂，火花塞，汽油滤都换了
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 （智雅版）发动机故障灯亮。 症状表现： 1. 早上冷车打火不好，打三四次才着火，打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中，加速无力，车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档，油门踩到底，发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右，巡航定速时，车速慢慢可以拉到120km/h，不能急加速。 措施：1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题，建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询，好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问： 根据下面修理厂x431的故障读取，能否帮忙判断到底是什么原因？ 谢谢啦！根据您描述的情况的，车子主要是高压油泵出现问题导致的，高压供油不足，所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统，读取一下高压油泵的数值，正常的数值，怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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