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技师李强预热塞继电器坏了
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长城风骏5电喷柴油车,开到开到就熄火了,后就打不然了,后来检查高压油路不来油,排空气几次无用,后换油水分离器,在换柴油格,一样,在换大泵总成,还是一样。用电脑检查,p0382预热塞短路,在换预热塞故障一样,在换预热控制盒,故障一样,大泵高压油路没油。预热线路也查过。现发现钥匙拔掉阅读灯就亮,怎么都关不掉,锁门一小时还是一样亮。请教高手,专业人士。首先要确认是否加错燃油,启动电脑读取车辆发动机数据流,检查高低油压是否正常。阅读灯常亮估计灯管系统出错,断电一会接上再试。
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长城风骏5电喷柴油车,开到开到就熄火了,后就打不然了,后来检查高压油路不来油,排空气几次无用,后换油水分离器,在换柴油格,一样,在换大泵总成,还是一样。用电脑检查,p0382预热塞短路,在换预热塞故障一样,在换预热控制盒,故障一样,大泵高压油路没油。预热线路也查过。现发现钥匙拔掉阅读灯就亮,怎么都关不掉,锁门一小时还是一样亮。请教高手,专业人士。检查高压油泵上进油剂量比例阀。
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你好!我是长城风骏5皮卡2011款的,2.8T的排量!前天皮卡出现行驶中突然熄火,、在打着走了一会又熄火!静止五分钟左右打车又没问题了,可以正常行驶!回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火,然后就打不着了,手油泵泵油后好不容易发现车,发现车怠速挺正常,一挂挡起步就熄火,放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题,然后挂挡起步又熄火!请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了!拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码!仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪!维修厂说目前来看发动机锁住了,让我回去找下备用钥匙,但是备用钥匙几年都没用了,还是把不带遥控的机械钥匙,请问是这个原因吗?该怎么解决呢?备用钥匙,没有遥控器,但是依然可以发动车辆,因为里面带防盗的芯片。
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,前几天去4S做检测,电脑查了下什么问题也没有,后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压,找校油嘴的地方校过了,问题依然存在,还是会顿挫(很强烈)然后速度再上去,或动力缺失速度上不去~ 推荐阅读
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风骏5柴油发动机防盗锁死发动机故障灯不亮故障灯不亮,说明发动机电脑板没有通电,检查电喷保险,发动机供电线
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长城风骏5发动机故障灯常亮长城风骏5发动机故障灯常亮 【车型:风骏5 2017款 2.2L经典版两驱大双排491QE】(微信小程序)检测预热塞的供电和打铁是否正常,如果正常的情况下,需检测它的控制信号与反馈信号是否合理?如当这个预热塞继电器吸合的时候,监测信号与反馈电压是否合理,如头端里k针脚电压被拉低,D1 针脚电压升高可使用示波器直观监测如有异常检测该继电器或控制线路。以下为平台客服二维码可以扫描添加后期有疑难问题可以进行包解决服务处理
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长城风骏5!发动机故障一闪,防盗灯一闪就不着车了!2012年4驱车汽油的!随后就像电瓶没电一样,大灯以不亮了,喇叭以不响了,仪表一直闪,但是不显示里程,转速!
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长城风骏5换发动机电脑能匹配一下吗?防盗灯一直闪长城风骏5换发动机电脑能匹配一下吗?防盗灯一直闪【车型:风骏5 2016款 2.0T两驱进取型4D20C大双排4D20C】更换发动机电脑必须进行防盗匹配才能启动车,你车是带防盗的,有的低配车不带是不要匹配,另外匹配防盗,需要申请防盗密码的匹配需要您去当地售后申请密码,如果您没有匹配防盗是无法启动的同时仪表点亮锁子防盗指示灯
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风骏5汽油,发动机故障灯亮,踩油门加速很肉 修车师傅找不到原因发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下 动力不好检查正时错齿没有,还有三元催化堵塞没有
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长城风骏5发动机故障灯闪烁暗亮,没有故障码汽车短路通常通过短路检测器来消除。如果没有这样的设备,就必须手动消除。手动短路故障排除最重要的一点是知道汽车的路线方向。首先,拆下电气端子处的接线,然后根据电源的布线方向分段检查线束。 汽车电路故障检查方法: 1.直观诊断 汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可以直接观察到,从而判断故障位置。 2、开路法 当汽车电路设备发生接地(短路)故障时,可用开路法判断,即在怀疑有接地故障的电路段断开后,观察电气设备中是否还存在接地故障,从而判断电路接地的位置和原因。 3.短路法 如果汽车电路存在断路故障,也可以用短路法来判断,即可以用螺丝刀或导线将怀疑断路故障的电路短路,观察仪表指针的变化或电气设备的工作情况,判断电路是否存在断路故障。 4.测试灯方法 测试灯法是用一个汽车灯泡作为测试灯,检查电路是否存在开路故障。 5.仪器方法 观察电流表、水温表、燃油表、油压表等的指示。放在汽车的仪表盘上,并判断电路是否有故障。例如,当发动机冷且点火开关打开时,水温表指示满刻度位置没有移动,指示水温表传感器有故障或线路接地。 6.低压接地火灾试验方法 即通过取下电气设备的某个线头,触碰汽车的金属部分(地)产生火花来判断。这种方法比较简单,也是大多数汽车电工经常使用的方法。接地火灾试验方法可分为直接接地和间接接地。所谓直接接地,是指不带负载的直接接地会产生强烈的火花。比如我们要判断从点火线圈到电池的电路是否有故障,可以把点火线圈上连接点火开关的螺纹拆下来,在车身或车架上划一下。如果有强烈的火花,说明电路正常。如果没有火花,则意味着电路的这一部分存在开路。间接接地是通过汽车电器的某一负载接地产生的微弱火花来判断线路或负载是否有故障。比如有火花,说明这条线正常。如果没有火花,则电路开路。特别值得注意的是,火灾试验方法不能应用于电子电路车辆。
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