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技师谭伟你好,在?
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技师谭伟你的需要检修线路和继电器,还有车身控制器
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技师谭伟开关是没有问题的
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兰艳超有没有拆卸图呀
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技师谭伟哪里拆装图
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技师谭伟你这个很可能是车身控制器故障
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兰艳超主板的!昨侧转向是哪个继电器!主板后面全是大线!怎么拆!拆了影响什么发动机打火什么的吗!
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技师谭伟建议你使用专业师傅维修
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技师谭伟搞不好影响到发动机
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技师谭伟还在吗?
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兰艳超不好意思!刚才点赞点错了!
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技师谭伟点赞?
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技师谭伟啥意思
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兰艳超看来只能等节后到修理厂了!
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技师谭伟是的
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技师谭伟这个你不好检查维修的
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技师谭伟还有其他问题?
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技师谭伟兄弟,还在吗?
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技师谭伟您对我在答题过程中满意,邀请您点击👆👆👆我的头像关注我,可以向我单独进行一对一☎☎☎或图文咨询,了解更透彻,也方便以后随时联系,非常高兴地能为您服务。
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技师谭伟很高兴能为您服务,我希望我的回答能帮助您,祝您用车愉快,感谢使用汽车大师,谢谢。
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12款老捷达,右半边转向灯不亮,仪表上右闪也没有显示,四闪也是左边亮,右边不亮,我把组合开关拆下来,单开四闪灯也是左边亮右边不亮,我又把四闪开关拆下来,装上组合开关,也是左边亮右边不亮,把仪表盘拆下来也是同样,打左转向,左边都亮,打右转向,右半边不亮,继电器的滴答声也没有,闪光继电器我也没有找到,灯泡没有看,是不是车身控制模块坏了那,修过类似问题的师傅请帮助我
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08年捷达伙伴,第一次故障,晚上正常行车,近光变远光后,全车突然断电(发动机熄火,指示灯、仪表灯全无,就像电瓶断开一样),关闭钥匙门和灯光开关,打电话救援过程中收音机显示屏自己亮了,打开钥匙门发现仪表有电亮灯,着车正常,开灯光继续行驶正常;第二次故障,早上着车正常,天黑需要开灯,刚一开大灯,就又没电了,和第一次故障现象一样,关闭大灯开关和钥匙门等一会儿还会有电;以后总是发生这样的事,好几次了,我发现只要白天不开大灯没有这样的故障发生,有一次为了安全我开双闪也发生了这种故障,但是开小灯示宽灯没问题,找了几家修车店也没修好,很烦恼,求教大概是哪里的问题。
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候,我在热车的状态,因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么,结果5月12号的时候,早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示,结果等几分钟,我再次启动的时候,仪表盘上就出现,请速检修车辆 ,然后我就开去修理店检查,修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样,水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说,里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器,还是没用。然后找来电工检查线路,每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去,自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗,我就把车窗打开又关上。走了几步,感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天,我洗车,车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱,又去打开防冻液盖子,只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象,车一通电水箱风扇就一直转,还挺快的。请问大神。我这个是什么问题?真的是节温器坏了吗?
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你好,咨询一下。我的车是10年老捷达,跑了9万公里。第一次出现故障是下班后在停车场发现的。当车一启动,ABS灯常亮,手刹灯一直闪,还间断出现滴滴声,一般是三声,过一段时间发动机故障灯会亮,行驶中突然放开油门,车稍微有点顿的感觉。第一次去维修厂检查,未发现故障,解码后继续开。4个月后再次出现,症状一样,特别是车辆速度降低后踩油门加速时总会滴滴响几声。中间经历了3次左右去维修厂解码(有两次还把车盖打开,把左边一个什么东西拆开又装上),排除故障,说是ABS泵有问题要换,便宜的几百块,好点的要1000多块。每次排除后一般3天左右再次出现。最后一次去4S店,说是ABS控制单元出问题要换,1500左右。请问这种情况是不是一定要换ABS泵或者ABS控制单元(这两个是不是一样的?),换要花多少钱?谢了。根据上述方法修理更换!
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了,就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ,回到家突然方向盘变硬了,车子也启动不了了,第二天起来又可以启动了,但是方向盘 还是不行 出现故障,仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号, 而且仪表灯不正常, 会自动熄灭,现在车子熄火转速表要过一会才变成零,请问这是什么原因, 车子还在家里 ,有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行,要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢!
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
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车双闪灯亮了关不了怎么回事?
灯关不掉这个原因比较多,比如说开关后面接触不良导致关不了,或者控制盒出现问题了; 需要检查一下双闪继电器是否正常,直接用万用表测双闪继电器的输出线,看看是否有12V输出,如果有断续的输出变化说明是正
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2021-06-18
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车空调开关指示灯不亮,车空调开关是哪个
车空调开关指示灯不亮,车空调开关是哪个车空调开关指示灯不亮是一种让很多车主感到困惑的情况。为了保证汽车的驾驶舒适度,在夏天使用空调是非常必要的。当车主发现车上的空调开关指示灯不亮时,很容易让人产生疑问
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2023-08-01
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车转向灯一直亮怎么办,转向灯一直亮着不闪烁
车辆的转向灯是一个非常重要的部件,它不仅能够为其他车辆和行人指示车辆转弯的方向,还可以提高车辆在道路上的安全性。然而,有时候你可能会遇到这种情况,即车辆的转向灯一直亮着,但不闪烁。这是一种比较常见的问
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2023-04-21
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众泰e200刹车灯一直亮是怎么回事?
众泰e200刹车灯一直亮,无法关闭,大概有以下这几方面原因: 一,刹车灯开关损坏,这种故障表现一般都是刹车灯开关,内部短路造成的,刹车灯常亮,拔下刹车灯开关插头,如果刹车灯可以熄灭,更换新的刹车灯开
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2021-07-12
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stop灯亮打不着火 双闪亮
stop灯亮打不着火 双闪亮当我们驾驶汽车时,偶尔会遇到一些问题,比如我们的车辆的“stop”灯亮了,但是却无法启动发动机。这时,我们需要注意到双闪灯是否亮起。双闪灯的亮起往往代表着电瓶或启动系统的故
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2023-09-05
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凯越开空调ac不亮,凯越空调ac开关灯有时候不亮
为什么凯越的空调AC开关灯有时候不亮?如果您发现您的凯越车辆的空调AC开关灯有时候不亮,这可能是因为以下原因之一:1.熔丝或开关故障在某些情况下,空调AC开关灯不亮可能是由于熔丝或开关故障。熔丝是保护
汽车泡水
2023-08-02
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新速腾空调开关指示灯不亮了,速腾空调指示灯图解大全
新速腾空调开关指示灯不亮了,速腾空调指示灯图解大全如果您所操控的新速腾空调开关出现指示灯不亮的情况,不要惊慌。本篇文章将为您详细解读这一问题的原因以及如何解决。同时,我们还将提供速腾空调指示灯的图解大
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江铃凯锐仪表台上双闪不亮紧急按钮不亮
江铃凯越仪表台上双闪不亮,紧急按钮也不亮,这种情况建议首先检查一下双闪的保险丝是否烧断,如果保险丝烧断的话,就会造成双闪不亮。 如果确定保险丝没有问题,检查一下双闪开关,后面的电源线路是否正常?如果
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2021-07-07
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下大雨开车 视线不好,到底能不能打双闪?
暴雨天气究竟该不该开双闪呢?某媒体做了关于“雨雾天该不该开启双闪灯”的调查。其中,58%的网友表示应该开启双闪灯,42%的网友表示不应该开启双闪灯。由此可见,网友们在雨雾天该不该开启双闪灯这个问题上,
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k5起亚双闪一直亮着打不着火
k5起亚双闪一直亮着打不着火 K5起亚双闪问题解析 在汽车领域,很多车主发现他们的K5起亚在启动过程中,双闪一直亮着,导致无法正常启动。这个问题对很多车主来说都非常困扰,那么为什么K5起亚双闪问题会出
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2023-09-12