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技师孟帅帅你好,这个是改装问题!小灯线没接上!可以直接给小灯12v电,缺点是开cd小灯就亮!
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匿名网友哪根线是按键灯的?
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技师孟帅帅这个得把cd拆开,看后面的针脚位置
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您好!我的车是24伏的货车!改装了一下降压器!转换成12伏了!装了一个起亚K2的cd机!可是除了屏幕亮其他的按键灯都不亮!有什么高招把灯接亮么?只有cd机是12伏的!其余的都是24伏的
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我的车是起亚k2三厢1.6p,行驶了12000公里!车在刚起步一会儿会偶然出现档位显示和eco灯不亮!过3,5分钟就过再亮!如果亮不起来,会出现起步时挂前进档和倒档是车子严重顿挫!如果亮起来就没有问题!还有时间久点故障灯都亮了!4s清除故障灯显示变速箱什么输入电压低!没记清楚!说是插头进水了!他说已经能好了!不到一月问题又出来了
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大师你好,我开的是起亚K3,2015款。现在已经30000公里,一年半时间了。从几千公里的时候,就出现ESP故障灯亮,那时候还不频繁。现在越来越频繁,每次出现ESP故障灯亮的时候,只要熄火重新发动就灭了,有时候ESP亮起来后ABS灯会跟着一起亮,有时候却不会。去检查过。期间已经换过制动开关问题依旧没有解决,后来4s店师傅说有可能是ABS总泵有问题,他说这两个故障都跟ABS有关。 分别是C1235初始压力传感器-电子式 还有C1513制动开关电路故障 我想知道这问题会出现在哪里?初始压力传感器又是起什么作用的安装的什么位置的?这两个故障跟ABS总泵有直接关系吗?更换好ABS泵之后需要用电脑进行ABS排气操作。
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各位老师,东风悦达起亚赛拉图1.6排量,2008年3月的车子,发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排,正时记号和凸轮轴记号都没有问题,加油和打火都没有任何问题,跑起来一切正常就是故障灯老是亮,凸轮轴位置传感器换了新的,和进气油压电磁阀也换了,可还是亮,老师们给出个高招,怎么能够彻底的解决这个问题!
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起亚k2 1.4手动。。。去改装排气的时候店家推荐安装了一个点火曲线角度外挂。可以调解1000转以下与1000以上的点火提前角度,说是可以提高动力将近10匹左右。我就安了,这个东西链接到曲轴位置传感器然后在给电脑信号,目前点火提前角度提前了1.3,不知道他这个1.3数值代表什么单位,不过动力的确有改善,真的有感觉,卖家说车辆出厂前都为了更好的排放提前角度并不是性能最优,所以每个车都有改善空间,不知道卖家说的对不对,目前使用了将近1千公里,没出现什么故障。油耗没有变化正常吧。请大师傅解答一下有无诟病?
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15款2.4L汽油版索兰托,出现发动机故障灯,然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了,然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了,三千转以下正常声音,我们这里没有进口起亚4s店,需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件,请问可以开过去吗?两个小时的高速,回不回对发动机造成损害就是发动机故障,灯一直亮,然后再,东风悦达起亚4s,店师傅给检测的说那个阀门,卡住了然后,轰油门,到三千转以上,那个方面就大大大的,响个不停,然后再三确认一下就是,没有一点声音,就是正常的发动机,嗯那种声音,然后我和那边进口,填塞恋人联系他们说,可以开过来,没有问题,就是我想问一下,是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗?两个多小时的高速。
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
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东风小康k02L双排小货车1.0排量 4年多5万多公里。近两三个月经常亮故障灯,偶尔一闪一闪的。有时又自己灭,不用多久又亮,大多是亮的。故障检测仪读出是一缺或多缺失火。自己用图吧obd接车观察,久不久报控制模块电压异常15.1伏,今天报15.5。三滤刚换,后氧传感器,点火线圈,火花塞都换了,高压线换了3条10块钱的。车子开起来没什么问题,偶有低速油门不顺。成功解决的另有报酬
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07年奥迪A8 4.2排量 这车来修鼓风机,本身电量不足,发电机发电量少,一直有个备用电瓶在后背箱,电瓶也是新换的,这车来过几次洗车和保养,也在我店绑过电,开到举升机,熄火,然后等了半个小时,准备打火,没反应,以为和往常一样帮个电就行了,我继续坼鼓风机,中只坼了半部分,拔插头,对接鼓风机,正常,然后就装上,不管,去忙其他事情,大概有2个小时左右,我准备帮电没有一点反应,起动机滴答声没有, 然后看了电瓶只有10伏换了个100安的可用的旧电瓶12.95伏,起动机有电,还拆了起动机下来对接正常转,继电器副驾驶脚底前2个继电器点火吸合滴答声,怕不放心换了2个,一样没反应,主驾驶下面坼了没查供电继电器,也不知道是哪个,电瓶后面,正极切断继电器没看,连电压,伏数一样,负极那个控制盒坼下来看不懂芯片,闻了一下没有烧焦味道, 现在不知道搞了,请同行给个照顾,根据您这个故障现象 先检查电瓶正负极供电线看有没有电阻过大的 然后检查主继电器和启动继电器 您现在继电器都吸了 马达不工作 先检测马达供电是否正常 信号要用试灯去点亮 如果有电就直接换马达 如果没电检查信号电路
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07年奥迪A8 4.2排量 这车来修鼓风机,本身电量不足,发电机发电量少,一直有个备用电瓶在后背箱,电瓶也是新换的,这车来过几次洗车和保养,也在我店绑过电,开到举升机,熄火,然后等了半个小时,准备打火,没反应,以为和往常一样帮个电就行了,我继续坼鼓风机,中只坼了半部分,拔插头,对接鼓风机,正常,然后就装上,不管,去忙其他事情,大概有2个小时左右,我准备帮电没有一点反应,起动机滴答声没有, 然后看了电瓶只有10伏换了个100安的可用的旧电瓶12.95伏,起动机有电,还拆了起动机下来对接正常转,继电器副驾驶脚底前2个继电器点火吸合滴答声,怕不放心换了2个,一样没反应,主驾驶下面坼了没查供电继电器,也不知道是哪个,电瓶后面,正极切断继电器没看,连电压,伏数一样,负极那个控制盒坼下来看不懂芯片,闻了一下没有烧焦味道, 现在不知道搞了,请同行给个照顾,【车型:奥迪A6(进口)】你好!电路图已经发给你了,然后你找到启动继电器然后测量,应该有两个正两个负的,如果没有的话,顺着电路找就是了!如果都有就是起动机继电器的问题!
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